VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn das das neue Geschäftsmodell ist, dann Gute Nacht.;-) Madonna bitte nicht wieder den Kursen hinterher laufen

Warum sind die Umsätze um 10.000 Autos gestiegen? Sturmschäden und hohe Rabatte. Soviel Perspektive ist da derzeit nicht.

Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :)

tatutata;)))

VW Volkswagen

Dafür das HEUTE kein handel auf xetra stattfindet Respekt. Denke bei den positiven Nachrichten und bei der Marktlage kann ich es mir vorstellen, das bis Ende der Woche die 145 drin sind. Wünsche allen investieren die 145 bis Ende der Woche. vielleicht kriegt ich auch noch ein Stückchen ab..

US Verkäufe wurden um ein Drittel gesteigert. Morgen gehts hoch! Und ich freu mich drauf.

Evotec ob sich da noch ein Einstieg lohnt?

Interessant...

ein Flugauto könnte auch aus dem Stehen starten und landen: https://m.youtube.com/watch?v=O3XdwwLt4nI auch gut: Shop Apotheke, BYD

Kommt zu Evotec und Wirecard Habt Ihr mehr von.. Das Schiff ist lang verlassen worden von mir und vielen anderen!

pfälzer wie schauts aus... dachte bäume wachsen nicht in den himmel dafür dj und daxiii

Genau ein Flugauto...und die private Start und Landebahn gibts gleich mit dazu

ein VW-Flugauto wäre auch interessant: 28.06.2017 Volvo-Mutter Geely greift nach Flugauto-Startup Terrafugia https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/volvo-mutter-geely-greift-nach-flugauto-startup-terrafugia-110.html

genau, VW beobachtet viele Trends: 13.09.2017: Volkswagen-Chef: Tesla und Geely ab sofort auf interner „Watchlist“ Auch den chinesischen Automobil-und Motorradhersteller Geely, der zunehmend den europäischen Markt im Visier hat, nimmt Müller „sehr ernst“, wie er im Vorfeld der Automesse IAA sagte. „In der Digitalisierung liegt unter anderem die Geely-Marke Lynk & Co weit vorn“, erklärte der Volkswagen-Chef. https://ecomento.de/2017/09/13/vw-chef-tesla-und-geely-ab-sofort-auf-interner-watchlist/

Mein Eindruck ist, dass Autos irgendwann gebaut werden wie Handys. Wer die Marktmacht hat mit Standards, Vernetzung und Patenten gibt am Ende vor wo es lang geht. Die Individualisierung nimmt ab. Wie die KFZ Hersteller damit umgehen damit sie nicht zu austauschbaren Zulieferern werden ist die spannende Frage. Das Auto kommt vor die Tür gefahren wenn man eins braucht, damit wird dann das grosse Geld verdient