VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-neue-kaufempfehlungen-20239931.html

Sich nicht dich

Analysten liegen aber oft daneben... Buffett wird dich wohl kaum auf solche Scharlatane verlassen

falsch

Analysteneinschätzungen beruhen immer auf Ziele die in einem jahr erreicht werden. Nicht 2065

wenn auf der verpackung Bio Milch steht sagt das nichts über die Qualität von der Milch aus, und so ist es mit Aktienbewertungen von Analysten, die schwadronieren eine Zahl raus sagen aber nicht wann der Kurs erreicht wird, vielleicht im Jahr 2065, also spart Euch die Bewertungsangaben der Analysten, einfach nur logisch denken ist die beste Waffe

Tesla geht Heute seitwärts

4 Monate lang verliert VW bis auf untere 170 dann habt Ihr einstiegskurse für max. 14 Tagen, dann wieder raus, VW ist ein zockerpapier, kurz luft holen und dann wieder langsam ablassen, so macht das VW seit 20 Jahren, nichts neues, und Ihr seid dabei ?

ich hatte gesetern geschrieben, Mercedes steigert den Gewinn, so ist es gekommen, VW geht Heute auf 192 und auch so wird es kommen, weil es offensichtlich ist

Trading Idee: Trading Idee: Volkswagen Vz. nach Rücksetzer mit Long-Chance https://www.finanzen.net/nachricht/zertifikate-trading-idee-trading-idee-volkswagen-vz-nach-ruecksetzer-mit-long-chance-10681317 https://www.finanzen.net/nachricht/zertifikate-trading-idee-trading-idee-volkswagen-vz-nach-ruecksetzer-mit-long-chance-10681317

Guter Artikel, ich hatte damals noch die sehr praktische und informative Applikation ARD Börse die es leider nicht mehr gibt.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/finanzen/tesla-aktie-teuer-verkaufen-kaufen-elon-musk-101.html Was für unseren Tesla-Lover 😘

Weg ist er der Zwiebeltoni Ab auf Ignorieren 😅

Uns muss bewusst sein, die ganze Welt ist im Umbruch und zwangsläufig wird es so kommen, dass ein Großteil der Produktion ins Ausland verlagert wird, nur auch dort werden sich die Kosten angleichen. Es kommt nun genau das auf uns zu, was ich stets im Hinterkopf hatte, im Land hauptsächlich Entwicklung, Holding, die Produktion ins Ausland verlagert. Und man muss den Chinesen schon zugestehen, sie haben es geschafft nun den Ton in vielen Bereichen anzugeben.

Der deutsche Schulterschluss Angesichts des zunehmenden Vorsprungs des innovativen US-Herstellers gegenüber der deutschen Konkurrenz, die jahrzehntelang mit Unterstützung der Bundesregierung [8] wichtige Innovationen europaweit torpedierte, mehren sich die Stimmen, die ein geschlossenes deutsches Vorgehen gegenüber Tesla fordern.[9] Er sei offen für eine Kooperation mit deutschen Konkurrenten, um im Softwarebereich rasch aufzuholen, erklärte VW-Chef Diess im Oktober. Ähnlich äußerten sich jüngst BMW-Chef Oliver Zipse, der erst vor wenigen Monaten mit Daimler eine "Partnerschaft im Bereich des automatisierten Fahrens eingegangen" war, sowie Audi-Chef Markus Duesmann. Es gehe den angeschlagenen deutschen Hersteller darum, "Kosten zu senken und im technologischen Wettlauf mitzuhalten", heißt es. Entsprechende Sondierungen zum Aufbau einer deutschen Softwareentwicklung samt gemeinsamen Betriebssystem waren in den vergangenen Jahren noch gescheitert. Die gemeinsame Abwehr gegen Tesla könnte nun zum Durchbruch führen.

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