VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich bin dabei und habe mein Körbchen auch auf 162 gestellt, dann drück ich uns die Daumen, wer bei VW vor längerer Zeit auf Short gegangen ist mit Kursziel 170 und dann auflöst ist dann der Gewinner, so ein mist, leider dachte ich auch das VW durchstartet bis 270 - 300 Euro, naja Träumen hätte auch Spaß gemacht aber das funzt halt mit VW nicht,

Habe gestern noch schnell verkauft. Jetzt Körbchen bei 162 EUR

Nächste Woche 160€

Das Schönste, was ein NIO werden kann, ist eingeschmolzen zu einem Warndreieck für einen Porsche zu werden. Da Porsche eh nicht liegen bleibt und kein Warndreieck braucht, stört die mindere Plastikqualität auch nicht. 😂

Und dann fragt der JC wieder warum der Markt sich für VW in China nicht erholen sollte. 😂

Rambo und Steve ich muss euch leider auf Ignorieren setzen…. Dies ist ein VW Forum und kein Automobil aus China Forum…😂👍🏻🙈

Und 2022 ist Deutschland dran

Die kommen nach Europa siehe Nio die jetzt schon anfangen in Norwegen zu verkaufen

Das Elektroauto ist in China schon seit Jahren etabliert die Hersteller haben da einen großen Vorsprung. Die Deutschen kommen 5 Jahre zu spät und ziehen dann noch nicht alle an einem Strang. Ich habe öfters mit Mitarbeitern von VW auf Facebook diskutiert auf die Frage welcher Antrieb denn die Zukunft des Autos sei. Da bekam ich die Antwort Wasserstoff.

Ja, das stimmt Insover…. 😁

Man merkt, daß das Unterdeck fertig geflutet ist, wenn die Ratten aus den Löchern kommen. Genau die rechte Zeit, einen Long von 179 auf 197 zu versuchen.

Der Markt in China wird sich auf jedenfall erholen aber VW wird nicht davon profitieren. Die Konkurrenz in China ist sehr viel stärker geworden. Die Chinesen haben selbst schon sehr gute Autos die werden auch bald nach Europa kommen.

@Rambo: Das mit China kann ich nicht nachvollziehen. Kannst du bitte erklären bzw. deine Quelle nennen. warum dich der Markt nicht wieder erholen soll?

Der Export von VW nach China ist stark eingebrochen und wird sich nicht mehr erholen. VW braucht jetzt bei weitem nicht mehr soviele Produktionsanlagen.