VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aber mit Pfau Weh das wird nix mehr. Der holt ja nicht mal die Hälfte von den Rückgängen rein, und schon purzelt es wieder weiter. Was für ein Trauerspiel. Heute mal 0,2 % Plus vielleicht. Wenn überhaupt. Dann kann es morgen gleich wieder 1 % runter gehen. Was soll das erst nach der Divi werden. Da bleiben die 0,2 Plus dann auch noch weg. ©¿©

Addidas war ja klar, daß die mal verschnaufen muß. Guck doch mal an, wo die hin ging. Und vor allem, wie schnell. ©¿©

Vw grün Rest rot...heut morgen sah es noch anders aus im dax

Was ist auch mit adidas los...Hoppla

Danke Leute....jetzt habt ihr es mir aber gegeben.... :-)....schnief

O.k lassen wir das.Gruß und viel Erfolg beim Handel .

Der erste wird den zweiten nie einholen, wenn beide bis 220€ laufen lassen. Ganz einfach weil der erste nur 10 Aktien hat und der zweite dank Gewinnreinvestition 12,x Aktien. Die Gebühren sind in dem Beispiel (VK 190€, EK 155€) zu vernachlässigen. Jetzt ist aber auch wieder gut mit dem Thema ;)

Klar aber wenn er laufen lässt und die 220 kommen dann hat er mehr und auch Gebühren gespart.

Der eine hat aus z.B. 1.800€ aktuell 1.700€ gemacht. Der andere bei voll reinvestiertem Gewinn aus 1.800€ aktuell etwa 2.100€.

...wenn er dann bei 155€ wieder rein ist, dann hat er es doch besser gemacht als der, der bei EK 180€ immer noch drin ist. Irgendwie reden wir aneinander vorbei ;)

Kommt darauf an wo er eingestiegen ist wenn der bei 180 rein und bei 190 raus und er dabei zufrieden ist dann ist das auch o.k für mich wäre das dann nichts

@Idefix...auch ohne Garage: selbst die Fahrzeuge von VW sind mittlerweile gut gegen Rost geschützt. Und bei Dieben sind VW-Fahrzeuge momentan auch eher weniger beliebt. Du kannst also ganz cool bleiben ;)

@Multipapst, der Einstieg ist doch egal bei jemandem, der bei 190€ raus und bei 155€ wieder rein ist. Ob Einstieg 250€ oder 90€...die 35€ Differenz hat er in beiden Fällen mitgenommen ;)

Bis 2022 wollen die Wolfsburger zusammen mit ihren Partnern etwa 15 Milliarden Euro für Zukunftsprojekte im größten Automarkt der Welt in die Hand nehmen. Das kündigte VW -China-Chef Jochem Heizmann am Dienstag vor dem Beginn der Pekinger Automesse an. Gleichzeitig stellte VW eine neue Marke für Elektrofahrzeuge mit dem Namen Sol? vor, deren Autos mit dem Joint-Venture-Partner JAC für den chinesischen Markt produziert werden sollen. Als erstes Modell wurde ein kompakter Geländewagen mit der Bezeichnung E20X vorgestellt.

Idefix, dein Geld ist ja nicht weg. Es hat nur ein anderer.....

Volkswagen investiert mit Partnern 15 Milliarden Euro in China