Von einer Mine zu drei
Wie Goldgroup die Geschichte still und leise verändert hat
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 160.979
g
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gaskartuscheVW,
16.06.2022 12:40 Uhr
0
An deiner Stelle würde ich die besondere Dividendenzahlung nicht zu stark überbewerten. Erstens ist sie bereits gelaufen, was interessiert an der Börse die Geschichte von vorgestern, und zweitens wenn du dich informierst, würdest du wissen, mit welchen Einmaleffekten die hohe Dividende erst realisiert werden konnte. Vom operativen Geschäft oder verkauften Fahrzeugen oder der stark gestiegenen Gewinnmarge hing dies nicht ab, ebenso wenig von den aktuell sehr langen Lieferzeiten nachgefragter PKW und den immer noch bestehenden Problemen in der Lieferkette. Im Gegenteil, der Absatz ist in allen Märkten zurückgegangen, besonders auf dem wichtigsten in China. Die Dividende war sehr wahrscheinlich die letzte, die in dieser Höhe ausgezahlt werden konnte. Wäre auch fatal, die Mittel nicht in den Ausbau und Schwenk auf E-Mobilität zu stecken, vor allem wegen der hohen Verschuldung von VW. Wenn dann künftig auch noch das Tafelsilber Porsche abgespalten wird, kann für VW die letzte gute Möglichkeit bestehen, sich günstig finanzielle Mittel zu beschaffen, danach muss geliefert werden, sonst konmt sehr unruhiges Fahrwasser - meine persönliche Meinung. Aber ihr seid ja alle informiert.
das sehe ich auch so, wer da noch schwafelt die hohe Dividende macht vieles Wett ist an der Börse auch noch nicht richtig angekommen.
MCherry,
16.06.2022 12:39 Uhr
0
stell dir vor, man kann auch in fallende Kurse mit einem niedrigeren Kurs sein Gebot setzen. Ob dieser dann anschließend höher steht, hat wenig mit einem einzelnen Kauf als mit der Marktstimmung zutun.
MCherry,
16.06.2022 12:36 Uhr
0
meine Verhandlung wg des 288er Diesel gegen VW läuft erst im Juli.
Ausgestanden oder gar abgeschlossen und weggesteckt ist da noch nichts, also wie kommst du darauf?
MCherry,
16.06.2022 12:33 Uhr
0
unter 140 kann es auch schon in den nächsten Tagen gehen Aktuell 143€, -3% Das sind ja fast Tesla Schwankungen.
Mal 3 runter, dann 5 % rauf... mal 6% runter und 4% rauf. Es bleibt spannend.
MCherry,
16.06.2022 12:30 Uhr
0
die wird sogar anschließend noch günstiger. Würde wenn dann erst wieder nach 2025 (wenn die Neuausrichtung und vielleicht Profitabilität sichtbar wird) erst wieder in VW investieren.
Zwischenzeitlich einen Teil in Tesla und BYD umschichten, um von dem Wachstum der Unternehmen zu profitieren.
Nasdaqus2022,
16.06.2022 12:27 Uhr
0
Alles verkauft mal schauen ob ich im Herbst wieder Cash 💰 habe 👎
MCherry,
16.06.2022 12:27 Uhr
0
An deiner Stelle würde ich die besondere Dividendenzahlung nicht zu stark überbewerten. Erstens ist sie bereits gelaufen, was interessiert an der Börse die Geschichte von vorgestern, und zweitens wenn du dich informierst, würdest du wissen, mit welchen Einmaleffekten die hohe Dividende erst realisiert werden konnte.
Vom operativen Geschäft oder verkauften Fahrzeugen oder der stark gestiegenen Gewinnmarge hing dies nicht ab, ebenso wenig von den aktuell sehr langen Lieferzeiten nachgefragter PKW und den immer noch bestehenden Problemen in der Lieferkette.
Im Gegenteil, der Absatz ist in allen Märkten zurückgegangen, besonders auf dem wichtigsten in China.
Die Dividende war sehr wahrscheinlich die letzte, die in dieser Höhe ausgezahlt werden konnte.
Wäre auch fatal, die Mittel nicht in den Ausbau und Schwenk auf E-Mobilität zu stecken, vor allem wegen der hohen Verschuldung von VW.
Wenn dann künftig auch noch das Tafelsilber Porsche abgespalten wird, kann für VW die letzte gute Möglichkeit bestehen, sich günstig finanzielle Mittel zu beschaffen, danach muss geliefert werden, sonst konmt sehr unruhiges Fahrwasser - meine persönliche Meinung.
Aber ihr seid ja alle informiert.
g
gaskartuscheVW,
16.06.2022 11:09 Uhr
0
Ganz mieser April: EU-Automarkt schmiert ab
Brüchige Lieferketten wegen des Krieges in der Ukraine und ein anhaltender Chipmangel haben den EU-Automarkt weiter schrumpfen lassen. Im April fielen die Pkw-Neuzulassungen um 20,6 Prozent auf 684.500 Fahrzeuge, wie der europäische Herstellerverband ACEA mitteilte. Mit Ausnahme des ersten Corona-Jahres 2020, als die Produktion zeitweise europaweit stillstand, war dies der schwächste April seit Beginn der Aufzeichnungen.
Am stärksten war der Verkaufsrückgang in Italien mit minus 33 Prozent, gefolgt von Frankreich mit minus 22,6 Prozent, Deutschland (minus 21,5 Prozent) und Spanien (minus 12,1 Prozent). In Großbritannien, das nicht mehr zur EU gehört, sanken die Zulassungen um 15,8 Prozent.
gaskartuscheVW,
16.06.2022 10:40 Uhr
0
Kursziel unter 140 Euro bis mitte Juli 2022, die FED legt zu, den Dieselskandal hat VW bis Heute nicht verkraftet, damals von 250 Euro auf unter 100 Euro und 7 Jahre später wo ? 145 Euro ................ ist das verkraftet ?
Palladio,
15.06.2022 22:02 Uhr
0
Nö - ganz bestimmt nicht.
Und Wenn doch: VW hat den Dieselskandal weggesteckt wie nix. Da passiert nix
Daisoke,
15.06.2022 18:44 Uhr
0
Na, so meinte ich das doch gar nicht, Leute, Leute! Ich bin an der Börse, weil ich Geld verdienen will und nicht, weil ich so eine hohe Miral habe. Nein. 😂 Ich wollte wissen, ob das wohl den Kurs massgeblich beeinflussen wird. Wer weiss, ob es zu einem Vergleich kommt.
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