VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.930
Sven68,
21.12.2022 22:21 Uhr
1
8% Dividendenrendite setzt aber mindestens eine Profitabilität von 8,1 % voraus. Wenn die nicht jährlich kommt und gesteigert wird, geht die Unternehmenssubstanz dabei drauf. Erkennst du, dass für eine Ausschüttung zwangläufig auch entsprechende Gewinne vorhanden sein müssen und nicht nur Tafelsilber auf Dauer verkauft werden kann?
Kommt eigentlich nur noch qequirlte 💩 von dir?
MCherry,
21.12.2022 21:54 Uhr
0
*Mehr Chancen als Risiken,...*
aber drunter steht ganz klar
Ein Problem könnte Volkswagen in China bekommen.
Das ist nun mal der Markt, der etwas größer ist, als Europa und USA zusammen.
Aber das sind ja anscheinend keine Risiken, wenn dort 40% des Gewinns gemacht werden sollen, dort aber 8% weniger Umsatz gefahren wird.
Wie blöd wollen die einen eigentlich verkaufen, dass alles zur besten Zufriedenheit läuft?
Letztes Jahr war eines der miserabelsten. Wenn dazu im Vergleich keine ergebliche Steigerung erfolgen würde, gäbe es erst recht ein Problem.
Die Gewinne für 2021 und der Großteil für die Dividende wurden ûbrigens nur durch Sondereffekte erzielt, nicht aus Umsatzsteigerungen.
MCherry,
21.12.2022 21:45 Uhr
0
8% Dividendenrendite setzt aber mindestens eine Profitabilität von 8,1 % voraus.
Wenn die nicht jährlich kommt und gesteigert wird, geht die Unternehmenssubstanz dabei drauf.
Erkennst du, dass für eine Ausschüttung zwangläufig auch entsprechende Gewinne vorhanden sein müssen und nicht nur Tafelsilber auf Dauer verkauft werden kann?
MCherry,
21.12.2022 21:35 Uhr
0
Ironie des Schicksals, das Mitarbeiterweiterbildungsprogramm lautet
Unternehmensstrategie *Vorsprung* 2030
Da gibts wohl auch ganz oben Wahrnehmungsstörungen.
Dobby241,
21.12.2022 21:32 Uhr
0
Mir wäre ja die zeit zu schade...aber jeder hat ja seine eigenen Prioritäten.
Dobby241,
21.12.2022 21:30 Uhr
0
Jetzt kommt wieder mon cherry mit seinen provokanten, rhetorischen fragen.
MCherry,
21.12.2022 21:27 Uhr
0
Wenn du schon VW Mitarbeiter bist,
wie hoch schätzt du, fällt denn der Gewinn für das 4. Quartal in etwa aus?
Und weiter, wie viele nagelneue Wagen stehen noch überall in den Werken und Parkhäusern abgestellt und warten auf irgendein Ersatzteil oder Kabelbaum, damit es fertig gestellt werden kann?
Hast du ggf Zahlen zu den Tages- und Kurzzulassungen bei den Händlern auf den Höfen, um die Zulassungszahlen wieder künstlich höher zu treiben? Oder ist die dieses Jahr mal rückläufig?
Gibt's zu diesen Interessanten Themen mal Auskünfte, oder hast du noch was interessanteres in der *Pipeline*, z.B. wie lange das Stammwerk in Wolfsburg für die Installation der EV Fertigungsstraßen benötigt
oder nur, was mal 2030 vielleicht mal kommen soll..?
Das ist aber schon bereits bekannt.
MCherry,
21.12.2022 21:14 Uhr
0
VW hat bei 120 eine starke Unterstüzung! Wir haben nun diese angefahren aber nicht wie bei anderen Firmen durch Verluste - nein wir wurden durch die Dividene entschädigt. Solange DAX weiter einbricht werden wir hier erst einmal so gut wie sicher sein. Entweder seitwärts oder nach oben
Auch interessant, deine Darstellung.
Dividende ist eine *Entschädigung*...
Wofür? Die Mittel sind doch aus dem Unternehmen abgeflossen und stehen somit nicht mehr zur Investition zur Verfügung.
Die Eigentümer brauchten das Geld, um den Deal des Porsche Börsengangs zu finanzieren.
DonAlfredo01,
21.12.2022 21:00 Uhr
0
Barclays senkt aber das Kursziel von 225 auf 150.das ist schon krass. Wie auch immer. Denke wer jetzt bei 120 neu eingestiegen ist macht alles richtig.
Wespen,
21.12.2022 20:26 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-barclays-sieht-mehr-chancen-als-risiken-20323214.html
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