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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 159.835
G
Gast-753161602,
06.02.2023 21:21 Uhr
0
In Zufriedenheitsstatistiken und bei Markenwechseluntersuchungen steht Tesla bestens da. // Im übrigen würde ich vorschlagen, in dieser VW Gruppe doch eher über VW-Themen zu diskutieren und nur andere Marken zu betrachten, wenn es im Vergleich zu VW Sinn macht. Sollen wir mal bekannte VW Mängel aufzählen? (Ich fänd‘s langweilig. Zuviele, und doch letztlich unwichtige Einzelfälle.)
G
Gast311,
06.02.2023 21:09 Uhr
0
Und selbst als es schon bekannt war haben sie modifiziert weiter gemacht (nur falls jemand glaubt, die würden das nicht wieder tun 😌)
G
Gast311,
06.02.2023 21:07 Uhr
0
Also von den VW Dieseln sind wohl quasi 100% durchgefallen 🤪
D
Dd624,
06.02.2023 21:07 Uhr
1
Mit einer Mängelquote von 10,7 Prozent fällt jeder zehnte Tesla Model S durch die erste Hauptuntersuchung und würde ebenfalls im letzten Drittel der 128 ein bis dreijährigen Verbrenner landen. Hinter dem Tesla würden nur noch der Dacia Duster (11,4 Prozent fallen bei der ersten HU durch) und der Dacia Logan (11,6 Prozent) rangieren.
Quelle: Tüv Report.
Wie verblendet oder verblödet muss man sein?! Oder einfach nur ein basher? Nervst auf jeden Fall.
G
Gast311,
06.02.2023 21:06 Uhr
0
Lol, solche Dinge gibt's bei jedem Hersteller, da kann man über VW eine ganze Enzyklopädie schreiben 🤣
Vom vorsätzlichen Betrug schweige ich Mal, das war ja kein Mangel 😜
Gast-753161602,
06.02.2023 20:50 Uhr
0
Wie arm muss man dran sein, wenn man sich aus Neid solche Geschichten von defekten Teilen ausdenkt, die es gar nicht gibt? Aber da er mich ja ignoriert, liest er das hier gar nicht. Arme Seele.
Palladio,
06.02.2023 20:25 Uhr
1
Geschichten meiner vier Teslafahrenden Arbeitskollegen:
Model S: Frontschürze abgerissen beim Aufsetzen auf den Bürgersteig. War mit Plastik-Clips befestigt
Nochmal Model S: Türverkleidung (innen) nach 2 Jahren locker. Erste Zierleiste links nach - Jahr ab, die zweite im zweiten Jahr in der Waschstraße gelassen
Model Y: Scheibenwischer im Winter festgefroren (Naja der Arm schwenkt auch ohne…), Elektrisch verstellbarer Außenspiegel knackt und innere Mechanik bricht (wegen dem bisschen Eis draußen), Ladeklappe ab und schließlich verabschieden sich nach und nach die Türgummis
Model X: abgeschrammeltes Lenkrad nach nur 6 Monaten, aufgehende Polsternähte, Wasser im Scheinwerfer
Das alles bei Autos > 50.000€ innerhalb nur zwei Jahren. Von den Tropfnasen im Lack, schlecht lackierter Kanten, Fingerdicken Spaltmaßen, nicht passenden Kunststoff abdeckungen und schlampig verklebten Dachhimmeln spricht man schon gar nicht mehr….
H4GN,
06.02.2023 18:13 Uhr
0
Deshalb wurde ja auch der Preis gesenkt.
H4GN,
06.02.2023 18:08 Uhr
0
Ja, saulustig! Erstmal jahrelang den Trend zur Automotive IT verschlafen. Nicht verstehen, warum Tesla zwei AI Days abhält (hint, hint: das waren Recruiting Events!). Dann Argo AI abwürgen, so dass dort alle IT Leute sich woanders einen Job suchen müssen. Ex-Partner Ford (ja, die, die jetzt die olle MEB-Plattform doch nicht mehr lizenzieren wollen) hat es noch verstanden, einige Leute ins eigene Haus zu retten. Nicht so VW/Cariad. Die kommen erst zwei Monate später auf die Idee, dass man bei Cariad vielleicht auch immer noch ein paar gute Leute brauchen könnte. Wie dumm kann man eigentlich sein?!
Mach dir lieber Sorgen um Tesla. Wo die Lenkräder bereits nach einer Woche abfallen. Geh mal Keller, such paar SPAX-Schrauben, Briefmarke drauf und nach Grünheide schicken.
G
Gast-753027801,
06.02.2023 16:52 Uhr
0
Das ist zwar richtig mit weniger Absatz, aber dabei muss man auch bedenken, dass die Feiertage - das große Frühlingsfest, das über eine Woche dauert - in China sicher die Verkaufszahlen negativ beeinflusst hat
G
Gast-753161602,
06.02.2023 16:49 Uhr
0
1. Deutschland ist nicht der Weltmarkt. 2. Der Trend ist wichtiger als ein Monat mit Sondereffekten. 3. Auch VW will E-Autos bauen, schafft es nur nicht, die Käufer zu bedienen.
Gast-753161602,
06.02.2023 16:44 Uhr
0
Ja, saulustig! Erstmal jahrelang den Trend zur Automotive IT verschlafen. Nicht verstehen, warum Tesla zwei AI Days abhält (hint, hint: das waren Recruiting Events!). Dann Argo AI abwürgen, so dass dort alle IT Leute sich woanders einen Job suchen müssen. Ex-Partner Ford (ja, die, die jetzt die olle MEB-Plattform doch nicht mehr lizenzieren wollen) hat es noch verstanden, einige Leute ins eigene Haus zu retten. Nicht so VW/Cariad. Die kommen erst zwei Monate später auf die Idee, dass man bei Cariad vielleicht auch immer noch ein paar gute Leute brauchen könnte. Wie dumm kann man eigentlich sein?!
Dobby241,
06.02.2023 16:31 Uhr
0
https://www.inside-digital.de/news/e-auto-markt-bricht-voellig-zusammen-deshalb-kauft-kaum-noch-jemand-ein-elektroauto
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