VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.870
MCherry,
04.05.2023 15:13 Uhr
0
und Sitzheizung im Winterabo.
Neuester Tipp zur Gewinnmaximierung bei VW meinerseits: lasst die Kunden für jede Scheibenwischernutzung oder aufleuchten der Rückfahrleuchte zahlen.
Mal schauen, wie lange die Kunden das dann mitmachen.
BMW und Mercedes wollen ja ähnliche Angebote bringen, da sie mit EVs im Aftersale kaum mit Wartungen oder Ersatzteilen usw. Geld verdienen können.
Vielleicht ist dann bei den Karren auch endlich mal der Blinker in der Grundausstattung erhältlich - ok, dann könnte die Benutzung jeweils 10 Cent kosten ..
G
Gast-753161602,
04.05.2023 15:09 Uhr
0
Ist Dir der Unterschied zwischen einem privaten Chat und diesem öffentlichen Forum bekannt? Man sieht doch hier, dass Du mit Deinen Ergüssen ALLEN Lesern keinerlei Inhalte zu bieten hast. Überrasch uns doch mal!
MCherry,
04.05.2023 15:08 Uhr
0
letztens hatte ich einen sehr neuen iD4 an der Ladesäule neben meinem Parkplatz, der hat nach dem Ladevorgang seinen Stecker nicht mehr entriegeln können.
Der Fahrer wusste da nicht weiter, weil er schon alles im Lademenü ausprobiert hat, nochmal einen Vorgang gestartet und beendet hat.
Das Ladekabel ließ sich anschließend immer noch nicht lösen.
im Handbuch zum Auto steht ein Verweis, dass man hinten im Kofferraum auf der rechten Seite die Teppichverkleidung zum Teil einreißen muss, um an die Notentriegelung zu kommen.
Tipp: das Auto mehrfach auf und zuschließen hilft dann dem geneigten VW Fahrer, seinen Stecker zu lösen.
MCherry,
04.05.2023 15:00 Uhr
0
die haben genau so Softwareprobleme.
Aber man darf ja kaufen was man möchte.
Dennoch würde ich vorher Probe fahren, um das Fahrgefühl, Ausstattung und Software zu erleben, bevor man 40.000€ oder mehr für ein neues Gefährt ausgibt.
Äh, gibt's den Kia/Hyundai bereits um die 40.000 oder eher 50 bis 65.000€?
Hab den Preis dazu nicht auf dem Schirm
Cardriver,
04.05.2023 14:52 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ist Leider so bei einem Kumpel im Jahr alten gti ist es wirklich schlimm er vergleicht es immer mit Windows 95!
Palladio,
04.05.2023 14:49 Uhr
0
„…mit beiden hatte ich viel Ärger und Kulanz ist bei Volkswagen ein Fremdwort.…“
Solche Erfahrungen habe ich in 35 Jahren VW - Kunde nicht gehabt, es gab allerdings auch nie Anlass zur „Kulanz“ - meine Autos liefen einfach ohne Probleme. Nur die üblichen Verschleißteile die aber meist deutlich länger gehalten haben als ich gedacht hätte.
Lediglich eine Kofferraumdeckel - Hydraulikstange war mal defekt, nach über 10 Jahren und die hat mir die Werkstatt in Eigeninitiative einfach ausgetauscht, zum reinen Materialpreis.
Der Service hängt sicherlich stark von der Werkstatt ab. Bin kein Freund der MaHAG, die sehen schon $Zeichen bevor der Motorraumdeckel aufgemacht wurde, aber zur MAHAG gehe ich auch nur während der Garantiezeit und da findet man natürljch nie etwas.💁♂️
Gast-753161602,
04.05.2023 13:12 Uhr
0
Also einfach nur verzockt? Okay, danke. – Ich hatte noch einen anderen simplen Grund ausgemacht.
G
Gast-753161602,
04.05.2023 13:09 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Du hast ja ein ziemlich schräges Bild von der Realität. https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/j-d-power-report-2023-mercedes-porsche-und-vw-versagen-in-wichtiger-qualitaets-studie_id_186055304.html
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