VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 158.421
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Gast-753161602, 07.07.2023 16:13 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-batteriefabrik-salzgitter Weiß nicht ob das schon gepostet wurde… hört sich gar nicht mal so schlecht an…. Sollte PowerCo mal wirklich an die Börse, können sie meiner Meinung nach locker 10-15 Milliarden wert sein (und 5€ extra Dividende würd ich schon mitnehmen, falls ich VW bis dahin noch habe)…

Pellrock, 07.07.2023 15:52 Uhr
Ja, hatten wir schon. Aber das macht ja nichts. :-) Ich finde es gut, dass VW große Ambitionen für eigene Batterien hat. In der Ausführung habe ich bisher aber Zweifel. Sowohl bei manchen technischen Entscheidungen, als auch bei der zu erwartenden Geschwindigkeit bis hin zu einem Vorteil durch hinreichend hohes Produktionsvolumen und geringem Ausschuss. Das ist sicher noch ein verdammt steiniger Weg. Hoffentlich haben sie sich bis dahin hinreichend mit Verträgen für zugelieferte Batterien zu akzeptablen Konditionen eingedeckt und bauen nicht zu früh auf eigene Batterien. In der Coronakrise haben sie auch nicht gerade geglänzt, als sie zu krass die Elektroniklieferverträge gekappt hatten und dann viele Monate lang drunter litten.
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Gast-753161602, 07.07.2023 16:06 Uhr
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Naja, als intelligent kann man es auch nicht bezeichnen das über 83 Tausend Leute im 1Quartal jeweils 60 Tausend€ für einen Tesla Y in die USA überweisen, macht ca. 5 Mrd. € Abfluss Kaufkraft die in D bzw. Europa fehlen. Dafür macht Mr. Musk ca. 25% Gewinn pro Auto, d.h. in Summe 1,25 Mrd.€ im 1Quartal alleine aus D.

Chrisu3042, 07.07.2023 15:57 Uhr
Wer ein Auto kauft, will ein reelles Auto für seinen Bedarf zu einem angemessenen Preis. Das Ergebnis ist nun mal, dass zuletzt das Tesla Model Y das meist gekaufte Auto wurde. Ob Du das verstehst, nicht verstehst, nicht verstehen willst, nicht gut findest, nicht "intelligent" findest, all das spielt überhaupt keine Rolle. Es ist einfach so. Und zwar aus Gründen. Nicht intelligent wäre vielleicht, das nicht anzuerkennen und zu erwarten, dass Käufer sich nach den Gewinninteressen der Anleger deutscher Autobauer entscheiden. :-) Den Gewinn macht übrigens bei Tesla genauso wenig wie bei VW der CEO sondern der Konzern mit seinen Anteilseignern (von denen Elon Musk einer ist).
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Chrisu3042, 07.07.2023 15:57 Uhr
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Der Post ist „dumm“ und bietet keinen Mehrwert. Kann auf so einen „Schwachsinn“ gerne verzichten und stelle Dich auf ignore…

Nobody2, 07.07.2023 9:32 Uhr
Naja, als intelligent kann man es auch nicht bezeichnen das über 83 Tausend Leute im 1Quartal jeweils 60 Tausend€ für einen Tesla Y in die USA überweisen, macht ca. 5 Mrd. € Abfluss Kaufkraft die in D bzw. Europa fehlen. Dafür macht Mr. Musk ca. 25% Gewinn pro Auto, d.h. in Summe 1,25 Mrd.€ im 1Quartal alleine aus D.
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Pellrock, 07.07.2023 15:52 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-batteriefabrik-salzgitter Weiß nicht ob das schon gepostet wurde… hört sich gar nicht mal so schlecht an…. Sollte PowerCo mal wirklich an die Börse, können sie meiner Meinung nach locker 10-15 Milliarden wert sein (und 5€ extra Dividende würd ich schon mitnehmen, falls ich VW bis dahin noch habe)…
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Gast-753161602, 07.07.2023 14:09 Uhr
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VW holt Technologien auf die Strasse, wenn es sich finanziell lohnt... nun ist offenbar der Zeitpunkt für Robo-Taxis angesagt: Testfahrten mit autonomen ID-Buzz-Modellen starten in Texas: https://www.welt.de/wirtschaft/article246252278/Volkswagen-bringt-Robotaxis-in-den-USA-und-Deutschland-auf-die-Strasse.html?source=puerto-reco-2_ABC-V29.3.A_control

Elle, 07.07.2023 12:45 Uhr
Man sollte die Rolle verstehen, die VW hierbei spielt: Sie bauen das Auto. Sie sind NICHT für die Technologie des autonomen Fahrens verantwortlich. Das ist Mobileye. Insofern ist der Vergleich mit Waymo und Cruise etwas irreführend. Diese beiden entwickeln die innovative Technik UND betrieben ihre Dienste. VW hat nur die Absicht, später einmal Mobilitätsdienste zu betreiben und dabei eben eingekaufte lizenzierte Technik zu verwenden. Insofern ist der interessante Teil hierbei nocht VW sondern Mobileye und welche Fortschritte sie mit ihren Systemen machen. Mobileye ist schon lange im Geschäft mit Assistenzsystem (auch schon sehr lange ACC etc. bei VW) unter verkauft seit vielen Jahren seine Technik an 27(!) Autobauer. Die neuesten Generationen für PKW sind beispielsweise bei der Geely-Marke Zeekr verbaut, die auch demnächst nach Europa kommen sollen.
E
Elle, 07.07.2023 13:11 Uhr
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https://insideevs.com/news/675565/us-volkswagen-id4-sales-2023q2/amp/
Dobby241
Dobby241, 07.07.2023 12:59 Uhr
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ja, wenn man die Probleme über eine Dekade verschläft und keine Lösung auf den Weg bringt, so wie im typischen VW Stil, braucht man sich nicht zu wundern.

MCherry, 07.07.2023 12:24 Uhr
und täglich grüßt das murmeltier.
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Elle, 07.07.2023 12:45 Uhr
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VW holt Technologien auf die Strasse, wenn es sich finanziell lohnt... nun ist offenbar der Zeitpunkt für Robo-Taxis angesagt: Testfahrten mit autonomen ID-Buzz-Modellen starten in Texas: https://www.welt.de/wirtschaft/article246252278/Volkswagen-bringt-Robotaxis-in-den-USA-und-Deutschland-auf-die-Strasse.html?source=puerto-reco-2_ABC-V29.3.A_control
MCherry
MCherry, 07.07.2023 12:24 Uhr
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AUTOMOBILINDUSTRIE gerät unter Druck , an Beispiel im Foto VW in Zwickau Der Satz sagt schon alles. Wer funktionierende Atomkraftwerke und Heizungsanlagen ersetzt schafft dadurch allein nicht mehr Wachstum Schon gar nicht wenn der neue Kapitakstock schlechter ist als der alte https://www.welt.de/wirtschaft/article246262714/Konjunktur-Ifo-Chef-Fuest-erwartet-schwere-Jahre-fuer-Deutschland.html

DonAlfredo01, 07.07.2023 10:06 Uhr
ja, wenn man die Probleme über eine Dekade verschläft und keine Lösung auf den Weg bringt, so wie im typischen VW Stil, braucht man sich nicht zu wundern.
MCherry
MCherry, 07.07.2023 12:21 Uhr
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Die Masse ist dumm, und einige davon haben genug Geld sich einen Tesla zu leisten.

Chrisu3042, 07.07.2023 8:53 Uhr
es sind sogar einige noch dümmer und reicher, sich einen nachweislich *schlechteren* und teureren Wagen aus dem VAG Konzern zu kaufen. Aber die Nachfrage nach den iDs sinkt nun bereits. Muss wohl am unpassenden Preis/Leistungsverhältnis oder zusätzlich anderen Sachen liegen und das es sich herumspricht, dass die Wagen nicht so gut sind. Anscheinend ist die tolle *Verarbeitungsqualität* nicht die vorrangige Priorität, sondern das Auto sollte alles schaffen, was es unkompliziert in der Bedienung machen lässt. Da fehlt es offensichtlich noch.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 07.07.2023 10:06 Uhr
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AUTOMOBILINDUSTRIE gerät unter Druck , an Beispiel im Foto VW in Zwickau Der Satz sagt schon alles. Wer funktionierende Atomkraftwerke und Heizungsanlagen ersetzt schafft dadurch allein nicht mehr Wachstum Schon gar nicht wenn der neue Kapitakstock schlechter ist als der alte https://www.welt.de/wirtschaft/article246262714/Konjunktur-Ifo-Chef-Fuest-erwartet-schwere-Jahre-fuer-Deutschland.html
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Nobody2, 07.07.2023 9:32 Uhr
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Die Masse ist dumm, und einige davon haben genug Geld sich einen Tesla zu leisten.

Chrisu3042, 07.07.2023 8:53 Uhr
Der Post ist „dumm“ und bietet keinen Mehrwert. Kann auf so einen „Schwachsinn“ gerne verzichten und stelle Dich auf ignore…
Wespen
Wespen, 07.07.2023 9:32 Uhr
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https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/neue-mega-kursziele-fuer-allianz-basf-mercedes-und-volkswagen-aktien-jetzt-kaufen-20335184.html
C
Chrisu3042, 07.07.2023 8:53 Uhr
1

„der Anteil Teslas an den Neuzulassungen im Juni betrug 2,9 Prozent“ - Gerau so viele Autos wie Dacia.

Nobody2, 06.07.2023 19:13 Uhr
Die Masse ist dumm, und einige davon haben genug Geld sich einen Tesla zu leisten.
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