VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

deine behauptung wird nicht anerkannt, solange du sie nicht durch quellen belegen kannst. du verlangst bei behauptungen doch ebenfalls einen beleg. also halte dich lieber auch an deine geforderten regeln. aber ich kenne es auch nicht anders von dir, dass du es dir immer so drehst, wie du es gerade brauchst.

wo beleidige ich dich?

Wow, wenn VW etwas ankündigt ist die Skepsis riesig. Sagt Musk etwas, dann ist alles richtig… unfassbar… und wenn man genau hinschaut, dauert es bei T. auch Jahre länger als angekündigt…. Siege Semi, Cybertruck usw… aber passt schon…😂

Hört sich nach erheblicher Verzweiflung an. Aber ganz typisch im VAG Stil: was man nicht kann, wird eben zugekauft. Zukäufe schmälern natürlich auch wieder den Gewinn, falls was übrig bleibt.

Geht der Kurs denn jetzt hoch oder runter?

Ich bin mir sehr sicher, dass H Kennzeichen für Elektroautos wahrscheinlicher wären, als für Verbrenner. Sie können original ohne Verbastelungen betrieben werden und mit aktuellen LFP Akkus, die bereits eine Million Kilometer oder weitere Strecken leisten können, gepaart mit eher unkomplizierter und langlebiger Technik sind lange Lebensdauern von EVs sehr wahrscheinlich. Bei rund 20.000 Kilometer pro Jahr würden die Akkus 50 Jahre bei sehr gutem Batteriemanagement mit Wärmepumpe (wie z.B. bei Tesla serienmäßig der Fall) aushalten. Ja, ihr macht euch tatsächlich immer noch über E-Mobilität lustig.

deine prognose kommt jetzt echt unerwartet. egal was vw tut, es geht nach deiner ansicht nie nach oben.

wenn der Zukauf von chin. EV Plattformen Einzug in die Produktion hält, geht der Kurs noch weiter gen Süden.

Ich bin mir sehr sicher, dass H Kennzeichen für Elektroautos wahrscheinlicher wären, als für Verbrenner. Sie können original ohne Verbastelungen betrieben werden und mit aktuellen LFP Akkus, die bereits eine Million Kilometer oder weitere Strecken leisten können, gepaart mit eher unkomplizierter und langlebiger Technik sind lange Lebensdauern von EVs sehr wahrscheinlich. Bei rund 20.000 Kilometer pro Jahr würden die Akkus 50 Jahre bei sehr gutem Batteriemanagement mit Wärmepumpe (wie z.B. bei Tesla serienmäßig der Fall) aushalten. Ja, ihr macht euch tatsächlich immer noch über E-Mobilität lustig.

Ein Armutszeugnis der Kurs

Ich schreibe Inhalte über VW. Du schreibst Beleidigungen über mich. Wer ist hier fehl am Platz?

deine behauptung wird nicht anerkannt, solange du sie nicht durch quellen belegen kannst. du verlangst bei behauptungen doch ebenfalls einen beleg. also halte dich lieber auch an deine geforderten regeln. aber ich kenne es auch nicht anders von dir, dass du es dir immer so drehst, wie du es gerade brauchst.

OMG! Vorsprung durch Technik (aus China)?! https://www.electrive.net/2023/07/10/audi-will-offenbar-e-plattform-eines-anderen-herstellers-nutzen/

Das H Kennzeichen gibt es erst ab 30 Jahren. Dann hat die Batterie nur noch 100 km Reichweite. 🤣

Ich las mir deinen Beitrag durch. Dann kam mein Nachbar und wir lasen ihn uns gemeinsam durch. Er sagte, dass dieser Beitrag sein Leben verändert hat. Ich habe dann ein Megafon gekauft und deine Beiträge den Leuten in meiner ganzen Stadt vorgelesen. Er wird auch ihr Leben verändern, wir sind dir alle so dankbar. Vielen Dank für deinen unermüdlichen, zeitverschwenderischen Einsatz und nicht nachvollziehbaren Grund, warum du hier im Forum bist. :)