VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Alter, checkst du es nicht. Tesla baut die Kisten nur in D zusammen dass die Politiker und Kunden ihre Freude haben (made in Germany). Die Komponenten kommen aber aus billigeren Ländern (China?), Wertschöpfung minimal in D bzw. in der EU.

Alter, checkst du es nicht. Tesla baut die Kisten nur in D zusammen dass die Politiker und Kunden ihre Freude haben (made in Germany). Die Komponenten kommen aber aus billigeren Ländern (China?), Wertschöpfung minimal in D bzw. in der EU.

Interessante Widersprüche: "VW-Chef Oliver Blume: Standort Deutschland hat große Nachteile" (https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/VW-Chef-Oliver-Blume-Standort-Deutschland-hat-grosse-Nachteile-article24273432.html) "Werksausbau: Tesla will 1 Million Elektroautos im Jahr in Grünheide herstellen" (https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/werksausbau-tesla-will-1-million-elektroautos-im-jahr-in-gruenheide-herstellen-19039963.html). Die einen sind verzweifelt und meckern, die anderen machen einfach.

Na, weil sie's selbst überhaupt nicht auf die Kette kriegen, das ist ja bekannt. Irgendwas müssen sie also mal wieder gewinnschmälernd einkaufen, wenn sie nicht ganz ins Hintertreffen geraten wollen. Ich hab ja schon lange gemutmaßt, dass sie sich fester bei Mobileye einkaufen werden. Beim Buzz AD ist das ja nun auch offensichtlich der Fall. ich halte es derzeit aber auch für etwas wahrscheinlicher, dass sie das im Zweifelsfall auch bei den normalen PKW machen könnten, ähnlich wie Porsche. Andererseits hält Mobileye die Zügel wohl sehr fest in der Hand, sie wollen alles selbst kontrollieren und verkaufen (Fahrzeug-Hardware, Fahrzeug-Software, und auch die mit der Flotte gewonnenen Daten) während zumindest zu Diess-Zeiten die Nähe zu Musk ja durchaus gegeben und schlau war. Außerdem gab es neulich einen kleinen Hinweis bei der Buzz AD Vorstellung. Da sagte ein VW Ingenieur stolz, dass bei der Fahrzeugschnittstelle zum Autonomie-System großer Wert auf Flexibilität gelegt wurde. Wenn es tatsächlich zu so einer Kooperation kommen sollte, würde das vermutlich beiden Konzernen einen Boost geben. Aber natürlich ist das zu diesem Zeitpunkt ein reines Phantasiespiel.

Warum sollte sich VW für so einen Schrott interessieren?

Warum sollte sich VW für so einen Schrott interessieren?

Was meint Ihr... Wie groß mag die Wahrscheinlichkeit sein, dass VW der große OEM ist, der mit Tesla in Verhandlungen über eine FSD-Lizenzierung steht?

😂

ach alte83. bleib doch einfach bei der wahrheit. wo gönne ich jemandem etwas nicht? es liegt ein großer unterschied zwischen einer ankündigung/plan oder einem versprechem wie bei tesla. nebenbei haben sie sogar anzahlungen für den cybertruck haben wollen. nebenbei musst du dich beruhigen. du hast heute morgen schon geknurrt, als ich erwähnte, dass es im tesla-forum heiß umher geht. lass dich nicht immer so triggern. denk an deine gesundheit.

Ach, Deppy. Entspann Dich mal. Ich habe doch die Wahrheit geschrieben. Möchtest Du etwas anderes behaupten? Ich habe nie bestritten, dass man früh eine VORbestellung tätigen konnte. Das war doch ganz clever, finde ich. Niemand hatte jedoch eine verbindliche Bestellung tätigen können und natürlich wurde auch niemandem ein Liefertermin genannt. Bei Trinity oder Ideezweipunktall macht das natürlich keinen Sinn, wenn man gar nicht weiß, ob die Autos jemals kommen werden. Komm einfach klar mit der Tatsache, dass es bei Tesla sehr gut läuft. Warum gönnst Du ihnen das nicht einfach? Ändern kannst Du es eh nicht. Wenn Du meinst, unhaltbare Tesla-Versprechungen identifiziert zu haben, sende Deine konkrete Beschwerde doch bitte ins Tesla-Forum.

konnte man deine genannten modelle schon vorbestellen? nein, nur den cybertruck. also bleib bei der Wahrheit. nebenbei wird seit mehreren jahren von tesla etwas weiteres versprochen aber nicht eingehalten.

Alte Ankündigung für Grünheide. Muss immer wieder wiederholt werden. Der soll lieber erstmal seinen 1 ( in Worten einen) Cyber Truck bauen.