VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
88,21
EUR
+0,01 % +0,01
9. Mai 2026, 13:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 157.850
MCherry,
30.07.2023 22:23 Uhr
0
jedes Jahr höher sitzen und mehr Kopffreiheit und mehr PS für die SUVs,
machen immer mehr mit,
jedes Jahr.
Kombis? Das *Lieblingsauto* vieler Deutscher... Fehlanzeige
G
Gast-753161602,
30.07.2023 22:07 Uhr
0
Toyota? Die waren schon 2017 kurz vor der Serienproduktion. :-) https://arstechnica.com/cars/2017/07/toyota-wants-to-commercialize-solid-state-ev-batteries-by-2022-reports-say/amp/
Toyota ist noch verzweifelter als VW und sieht sich genötigt, solche Meldungen rauszuhauen. Das hat keine Substanz.
Bei QS bin ich da zuversichtlicher, obwohl es doch merkwürdig ist, dass sie angeblich schon in Q1 mit einem OEM zusammen gearbeitet haben und man dennoch so gar nichts darüber weiß.
G
Gast-753161602,
30.07.2023 21:53 Uhr
0
Woher nimmst Du diese Erkenntnis?
G
Gast-753161602,
30.07.2023 21:51 Uhr
0
Ach so? Autofahren ist also klimaneutral? Ein E-Auto muss also nicht mit viel Material und Rohstoffen hergestellt werden, die mit hohem Energieaufwand der Erde entnommen und weltweit zu den Herstellern herumgekarrt werden? Ein E-Auto braucht also keine Strassen und Infrastruktur zum fahren und parken? Ein E-Auto braucht also keinen Strom zum laden? Es braucht für ein E-Auto also kein Stahl aus dem Stahlwerk oder Kunststoffteile, Lacke oder Klebstoffe aus der Petrochemischen Fabrik? Ein E-Auto muss also nicht entsorgt werden? Sind E-Autos also aus purer Luft? Interessant…..
Warum schreibst Du „E-Auto“, wenn Du „Auto“ meinst? Neben den gemeinsamen Dingen, die Du nennst, haben E-Autos aber den ganz großen ökologischen Vorteil im Betrieb, der über die übliche Lebenserwartung den deutlich größeren Anteil ausmacht.
McPie,
30.07.2023 21:48 Uhr
0
Gut dass wir keine Tesla Aktionäre sind. Bei der Software sind sie schon seit längerem hoffnungslos abgeschlagen, und in Kürze wohl auch bei den Batterien.
MichelH,
30.07.2023 21:16 Uhr
1
Na ein Bentley wird sicher nicht mit der Batterie vom ID3 auftauchen 🙂
Da muss schon etwas mehr Dampf kommen.
N
Nobody2,
30.07.2023 21:13 Uhr
0
Da Bentley 2025 das erste eAuto bringt, gehe ich davon aus, dass die dann auch mit Feststoffbatterie von QS fahren werden, denke ich mir so mal…
Nobody2,
30.07.2023 21:08 Uhr
0
Auch Toyota kommt langsam aus der „Deckung“. Ohne eine „Feststoff-Batterie“ wird dann wohl jedes eAuto problemlos abgehängt. Bei VW ist 2025 der Startschuss, die ersten Test-Autos sind offenbar in Salzgitter unterwegs…
N
Nobody2,
30.07.2023 21:02 Uhr
0
https://www.digitaltrends.com/cars/toyota-solid-state-battery-technology-explained/
Beobachter1216,
30.07.2023 21:00 Uhr
0
Weil VW immer noch bessere Qualität ist wie Tesla vermute ich. Aber bei der Software sollte man um einiges aufholen zu Tesla usw anscheinend
Palladio,
30.07.2023 20:54 Uhr
0
Ach so?
Autofahren ist also klimaneutral?
Ein E-Auto muss also nicht mit viel Material und Rohstoffen hergestellt werden, die mit hohem Energieaufwand der Erde entnommen und weltweit zu den Herstellern herumgekarrt werden? Ein E-Auto braucht also keine Strassen und Infrastruktur zum fahren und parken?
Ein E-Auto braucht also keinen Strom zum laden? Es braucht für ein E-Auto also kein Stahl aus dem Stahlwerk oder Kunststoffteile, Lacke oder Klebstoffe aus der Petrochemischen Fabrik? Ein E-Auto muss also nicht entsorgt werden?
Sind E-Autos also aus purer Luft?
Interessant…..
N
Nobody2,
30.07.2023 20:43 Uhr
2
QS (Quantumscape) wird mit VW die ersten 200T Feststoff Batterien 🔋 2025 in den Markt bringen. Laut Toyota sind Kenndaten von 1200km Laufleistung bei 10min Ladezeit möglich. Mich wundert es daher nicht, dass QS nun am Freitag einen Sprung von 25% auf knapp 14$ hingelegt hat… Tendenz steigend. Direkte Beteiligung von VW 20%, damals waren es 300m. Nun hat die Beteiligung neben dem strategischen Wert einen finanziellen von 1200m. Gewinn allein an den letzten beiden Tagen: 400m … aktuell füllt sich die Portokasse mit unglaublichen Tempo!
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Diginex | -2,31 % | |
| 2 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 3 | DeFi Technologies: Eine Perle? | -0,08 % | |
| 4 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -0,01 % | |
| 5 | MÜNCHENER RÜCK Hauptdiskussion | +0,02 % | |
| 6 | OCUGEN NEWS | +0,31 % | |
| 7 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 8 | Goldpreis Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 9 | VW Hauptdiskussion | +0,01 % | |
| 10 | Beyond Meat Hauptdiskussion | +0,64 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Diginex | -2,31 % | |
| 2 | DeFi Technologies: Eine Perle? | -0,08 % | |
| 3 | OCUGEN NEWS | +0,31 % | |
| 4 | MÜNCHENER RÜCK Hauptdiskussion | +0,02 % | |
| 5 | Linien und Wellen Austausch Forum | -0,57 % | |
| 6 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -0,01 % | |
| 7 | Beyond Meat Hauptdiskussion | +0,64 % | |
| 8 | VW Hauptdiskussion | +0,01 % | |
| 9 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | ±0,00 % | |
| 10 | Iris Energy | +0,13 % | Alle Diskussionen |