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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20:27:36 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 158.032
MCherry,
08.09.2023 12:59 Uhr
0
war da nicht die große überschwengliche Aussage, VW wird sich nicht am Preiskrieg beteiligen...
Ja, ne.
Ist klar.
In China schon, aber in Deutschland bleibt der Michel der Depp und subventioniert die ChinaPreise mit.
Echt unglaublich
MCherry,
08.09.2023 12:56 Uhr
0
Und natürlich ist der Kursverlauf von vw ein Ärgernis. Aber was kann bitte vw dafür? Bedankt euch bei den Politikern die ein großer Teil von euch gewählt hat. Politik muss auch die Grundvoraussetzung für gute Wirtschaft schaffen. Und wenn man kinderbuchautoren und andere unqualifizierte Menschen zu ihren politischen Führern wählt, dann muss man auch dafür bluten
Du hast tatsächlich den Schatten.
Als ob die Regierung auch nur irgendetwas zum Missmanagement der letzten 6 Jahre bei VW kann.
Komm aus deiner blau/ braunen Blase raus. Wird ja immer schlimmer mit deinem*Feindbild*
MCherry,
08.09.2023 12:54 Uhr
0
Hää??
Schau dir doch den Chart an.
Was sind Emotionen, wenn du die beschriebenen Fakten nicht erkennst?
Der Kurs ist seit den hohen Dividendenzahlungen nicht mehr hoch gekommen.
Und wo er jetzt steht, kannst du dir tagtäglich anschauen.
Es wird bei dir schon pathologisch.
Sitz deine Verluste aus oder verkauf deine Anteile.
Ist mir völlig egal.
Wer so verblendet ist, und die Fakten ignoriert, der muss schon in eine Aktie verliebt sein.
G
Gast-753161602,
08.09.2023 12:50 Uhr
0
Die Sache mit den Bikes kriegen sie bisher auch nicht hin. Man könnte fast meinen, was auch immer sie anfassen, geht schief. "Peinlich: VW-Job-Bike lässt weiter auf sich warten –– Volkswagen will gerade groß ins Fahrrad-Leasing-Geschäft einsteigen. Die Beschäftigten in den Werken haben davon aber vorerst nichts." https://www.braunschweiger-zeitung.de/wolfsburg/article239375399/Peinlich-VW-Job-Bike-laesst-weiter-auf-sich-warten.html
MCherry,
08.09.2023 12:47 Uhr
0
Du solltest Dir mal die aktuellen Umsatz und Gewinnzahlen anschauen. Die sind real. Offenbar gibt es Leute mit viel Geld (woher auchimmer das kommt...) die sich "parallele Welten" aufbauen... ich schaue im hier und jetzt! VW ist aktuell auf der "Siegerstraße" und manövriert geschickt in den Gewinn hinein. Es werden die Autos gebaut, die bestellt wurden. Und die funktionieren. Zumindest sind meine VW-Autos aus den vergangenen 30j alle klasse!
Das stimmt auch.
Aber gast du dir auch schon ein neues Auto in den letzten 4 Jahren gekauft?
Da ist die Qualität tatsächlich nicht mehr so hoch.
MCherry,
08.09.2023 12:45 Uhr
0
Immer wieder die gleichen Milchmädchenrechnungen.
Das KGV steigt ohne großes Anstrengungen, wenn weniger Gewinn in Zukunft eingefahren wird.
Es wird nicht die nächsten 5 Jahre so weiter laufen wie bis 2019.
Das haben die VW Chefs auch schon erklärt.
Und selbst Wolfgang Porsche hat Sorge um das Unternehmen.
Setzt doch endlich mal die rosa Brille ab.
MCherry,
08.09.2023 12:42 Uhr
0
yep. und Lamborghini...
Die beiden machen auch den großen Umsatz, um VW quer zu finanzieren.
Ich lach mir den Ar.sch ab
Porsche wurde schon versilbert.
Da sprudeln in diesem Jahr keine Gewinne mehr über den Abführungsvertrag.
VW sieht nur noch einen Bruchteil, der ggf über eine Dividende ausgezahlt würde.
Ob die gezahlt wird, und wie hoch, ist momentan noch nicht klar.
MCherry,
08.09.2023 12:39 Uhr
0
Ja, was soll es denn sonst als Ziel ausgegeben werden?
Ich finde es sogar nicht für die Anleger als klares Zeichen, dass durch weniger Teile und geringere Fertigungsprozesse nur die (halbwegs bescheidene) Marge der Verbrenner erreicht werden soll und nicht angestrebt wird, diese im Ziel zu erhöhen.
Der Weg ist steinig, aber es sollten ambitioniertere Ziele ausgerufen werden.
Wie siehst du das?
Hakikat,
08.09.2023 12:39 Uhr
0
Trade erfolgreich. Ein Bic mac Menü dabei rausgesprungen....
MCherry,
08.09.2023 12:35 Uhr
0
Du gehst also davon aus, dass VW die gleiche Anzahl Verbrenner verkauft und mit ihrer mickrigen Marge die Investition stemmen können?
Ich sehe das Verbrennergeschäft tatsächlich in den nächsten drei bis vier Jahren auf einem absteigenden Ast.
Wie schnell der kommt, bleibt abzuwarten.
Aber Fakt ist, dass ältere Technologie schneller von der neuen, effizienteren, besseren und günstigeren Technologie abgelöst wird.
Momentan sind noch viele Störkräfte im Markt, neben den durch Werbung bezahlten Medien oder der Verbrennerlobby.
Wenn der Mainstream auf EVs umsteigt, war es das.
In China und Norwegen bereits gut nachvollziehbar.
M
MajorTom123,
08.09.2023 12:32 Uhr
0
Der Transformationsprozess zum E-Automobil wird bei den Herstellern einen Beschäftigungsabbau nach sich ziehen. Das dürfte bei VW mit der Sonderregelung mit Niedersachsen allerdings schwieriger fallen. Sie werden vermutlich der Konkurrenz hinterherlaufen!
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