VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In China selbst werden sich die heimischen Marken etablieren und die ersten Plätze besetzen. Die Vorherrschaft von VW ist dort definitiv vorbei aber es kommt darauf an wie man es sieht: Erstens hat der Markt ein gewaltiges Wachstumspotential. Ich denke wer in 10 Jahren auf Platz 3 oder 4 ist setzt dennoch mehr um als heute die Nummer 1. Zweitens muss man VW als Gesamtheit betrachten incl all ihrer Kooperationen. Auf einem VW muss nicht zwangsweise „VW“ draufstehen. steht halt FAW drauf, oder SAIC, oder XPENG.

7 Prozent ist ja nicht so wenig, mehr als Mercedes oder BMW

BMW sind im Endeffekt schon seit ein paar Jahren die Beijinger Motoren Werke. Ich will auch nicht mit nem BYD*ch rumeiern. Mitsubishi wunderte sich damals, warum der Pajero (Wi xx er) in Spanien nicht gekauft wurde.

wie blöd die Anleger sind. Glauben wirklich, dass der Automarkt von Chinesen überschwemmt wird. Und die Presse glaubt das auch. Wer will denn einen BYD fahren? Habe meinen Nachbar gefragt: Der hat dauermd verstanden, ob er in die Bütt gehen soll. Solange die Chinesen nicht einmal vernünftige Namen für ihre Marken finden, wird das nix in Deutschland. Hat BMW damals raffiniert gemacht. Die sind den Bayern mit ihrer Namenwahl voll auf den Leim gegangen und kommen jetzt natürlich nicht mehr weg. In wenigen Jahren wird die Statistik zeigen wie wenig Chinesen verkauft wurden. Und dann glaubt hoffentlich auch der letzte, dass Verkäufe nur durch Verständnis des Marktes zustande kommen. Deshalb verkauft VW 10 Mio Autos jedes Jahr.

Niemand streitet ab dass vw kämpfen muss. Und dass es schwierig am Markt ist. Aber diese Weltuntergangszenarien sind mir einfach zuviel

Und wenn vw bei 150 liegen sollte kommt natürlich niemand von euch und sagt: mensch ich habe mich geirrt. Ich bin doch nicht so ein Profi wie ich es euch weismachen wollte. Weisst du was. Ich ignoriere dich ab jetzt. Wenn ihr wollt könnt ihr ja ein Anti vw forum aufmachen. Dort könnt ihr all eure negativen Erfahrungen und Gedanken austauschen und euch selbst beweihräuchern

7 Prozent ist ja nicht so wenig, mehr als Mercedes oder BMW

So ein schmarn als ob irgendjemand die Zukunft kennt 🤣

Wird paar fancy Enthusiasten geben die solch verspielte Designerkutschen kaufen aber der Europäer kauft auch Europäer. Welchen Anteil hat Toyota als einer der größten und traditionellsten Fahrzeughersteller der Welt? 7%! Nach über 50 Jahren Marktpräsenz

Wird paar fancy Enthusiasten geben die solch verspielte Designerkutschen kaufen aber der Europäer kauft auch Europäer. Welchen Anteil hat Toyota als einer der größten und traditionellsten Fahrzeughersteller der Welt? 7%! Nach über 50 Jahren Marktpräsenz

Wenn vw ein KGV von 10 hätte und keine Dividende zahlen würde, ja dann würde ich überhaupt nicht in vw investiert sein