VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 160.979
MCherry
MCherry, 15.09.2023 18:24 Uhr
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Und Deppy hat wieder den Durchblick schlechthin. 🤪 Ich liebe dieses humoristische Forum! 😂 Schäfer hatte sich für seinen Sanierungsplan bis Oktober Zeit genommen. Quelle: https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-will-gewinn-um-drei-milliarden-euro-jaehrlich-verbessern-/29205408.html

sie hatten die Planung bereits im letzten Jahr verschoben. Was greifbares und realiatisches ist beim "Kapitaltag* auch nicht raus gekommen. Im Gegenteil kamen kurze Zeit später ganz andere Entscheidungen zum Tragen, nur ein Beispiel: Xpengs alte Platform in China zu nutzen, die in drei bis vier Jahren entsprechend noch älter ist.
H4GN
H4GN, 15.09.2023 18:24 Uhr
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Sorry, bin ausversehen beim 6er Bingo dazwischen. MC🍒 mächtig am skalieren. Ob 🍒 und 👽 in ihren Warnwesten auch schlafen gehen?
MCherry
MCherry, 15.09.2023 18:20 Uhr
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KGV 5 bedeutet, dass der Aktienwert nach 5 Jahren durch die Gewinne amortisiert ist. Bei Tesla im Vergleich 75 Jahre. Aber Tesla wird das ab 2030 alles kompensieren, wenn Elon US Präsident ist und Teslas Geschäfte von der Doppelspitze Techno Mechanicus und Dojo geleitet werden.

Wenn man den Unterschied eines Wachstunsunternehmens nicht kennt, muss einem das befremdlich vorkommen. Da gebe ich dir recht. Ich weiß nur nicht, wenn du keine Ahnung vom Unternehmen hast, warum du dich immer wieder darüber auslässt...
H4GN
H4GN, 15.09.2023 18:19 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/vw-fuehrt-europcar-und-euromobil-zusammen/4214661/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
MCherry
MCherry, 15.09.2023 18:16 Uhr
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Vw ist für mich immer noch ein klarer Kauf. Selbst wenn der Gewinn um 20 bis 30 Prozent einbrechen sollte was wahrscheinlich kommen könnte, dann hätte vw immer noch ein 5er KGV. Was für mich ganz klar trotzdem ein Kauf wäre

was passiert, wenn der Gewinn um 20 bis 30% einbrechen wird oder der Umsatz, das möchte ich mir heute noch gar nicht vorstellen Hier noch ein Bericht vom Handelsblatt aus 2019! Das kommt einem schon sehr weit zurück vor. Aber es ist immer noch aktuell, außer Trump und seine Importzölle. Ansonsten interessant nachzulesen, die Probleme und Anfänge der deutschen E-Mobilität und was sich seit dem getan hat, kann jeder nachvollziehen https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/vw-bmw-daimler-die-irrfahrt-der-deutschen-autoindustrie/24023306.html
MCherry
MCherry, 15.09.2023 18:03 Uhr
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Was ist "PV" vom Staat?

Neue Zuschüsse für Privatleute für die Errichtung von PV und Wallboxen, Voraussetzung ist ein EV im Besitz oder ein Kaufvertrag. Ob es für Unternehmen gilt, habe ich nicht nachgeschaut.
MCherry
MCherry, 15.09.2023 18:01 Uhr
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Man muss nicht alles schlecht reden..Trotzdem würde ich mir keinen Tesla kaufen. Hat bei mir eher nationale Gründe

Noch nicht mitbekommen? Das hiesige Model Y wird in Grünheide, DEUTSCHLAND produziert. Wie geht das dann mit der Behauptung, es hat nationale Gründe?
MCherry
MCherry, 15.09.2023 17:59 Uhr
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Elle. Ich muss aber leider sagen dass ich jemanden dort kenne der vorher bei vw gearbeitet hat und jetzt bei Tesla und er verdient 1000 Euro mehr im Monat. Trotzdem bleibe ich lieber vw Aktionär

Ich hoffe der Pralle liest dies, da er sich immer echauffiert und propagiert hat, das T nur Dumpinglöhne oder niedriger als marktübliche an die Mitarbeiter zahlt. Da ist er anscheinend auch mal wieder auf dem Holzweg. Danke für deine Info
MCherry
MCherry, 15.09.2023 17:57 Uhr
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VW-Personal hat eine Job-Garantie, ganz im Gegensatz zu anderen wie die Tesla hire-fire-Bude: Wer will da überhaupt "freiwillig" arbeiten???

Die Job-Garantie wird im Zweifel mit hohen Abfindungszahlungen ausgehebelt, wer sich davon locken lässt. Du schreibst ja so, als ob niemand beim Wettbewerber arbeiten möchte...
MCherry
MCherry, 15.09.2023 17:55 Uhr
1

An der Kostenreduzierung wird permanent gearbeitet. Sonst wäre es ja nicht möglich die Margen Steigerung von VW in diesem Jahr zu erklären. VW ist da auf einem sehr guten und nachhaltigem Weg.

du solltest nicht vergessen, dass in und nach der Pandemie noch die hausgemachte Teile- und Chip-Problematik VW fast ausschließlich teure Fahrzeuge mit dadurch etwas höherer Marge produziert hatte. Das und die Preiserhöhungen waren die Ursachen. Nun sieht man, dass die Nachfrage erheblich nachlässt, Preise in Deutschland und Europa aber nicht senken will oder kann. Da sie irgendwie anscheinend die billigen Rabattaktionen in Fernost gegenfinanzieren müssen. Bin auf die Quartalszahlen ab Q4 gespannt, wobei das China Geschäft wahrscheinlich schon kleine Zeichen erkennen lässt.
Dobby241
Dobby241, 15.09.2023 17:54 Uhr
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ach, bei meinem 2016er Skoda gibt's keine App

kannst das fahrzeug im sekundentakt orten, hupen und blinken lassen. im fernzugriff entriegeln oder verriegeln, fahrdaten abrufen.
MCherry
MCherry, 15.09.2023 17:48 Uhr
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Japanusche motoren waren in den 89gern viel besser..Honda civiccrx über 8000umfrehungen..und hsben gehalten davon konnte vw golf gti träumen..die motoren waren bei 30 tkm schon schrott

hatte ich auch gefahren. Den ED9. War nie der GSi/ GTi Typ
MCherry
MCherry, 15.09.2023 17:46 Uhr
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erzähl das nicht mir. alina weiß es ja nicht. auch beim vag konzern läuft das über die app bzw. elektrisches service'heft'.

ach, bei meinem 2016er Skoda gibt's keine App
Dobby241
Dobby241, 15.09.2023 17:45 Uhr
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die Historie zum Fahrzeug incl. Rechnung und Tätigkeiten und Kosten der Ersatzteile sind in der T- App abrufbar, oder im T - Account. Man bucht ja auch den Service in der App und bekommt darüber auch die Bestätigungen und auch per Mail. Fotos zu Beschreibungen der Sachverhalte lassen sich direkt aus der App schießen und dem Servicecenter schicken.

erzähl das nicht mir. alina weiß es ja nicht. auch beim vag konzern läuft das über die app bzw. elektrisches service'heft'.
MCherry
MCherry, 15.09.2023 17:44 Uhr
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das du das nicht weißt 😄 bei tesla gibts wohl keinen service oder least du dir nach 3 jahren sehr umweltbewusst einen neuen?

die Historie zum Fahrzeug incl. Rechnung und Tätigkeiten und Kosten der Ersatzteile sind in der T- App abrufbar, oder im T - Account. Man bucht ja auch den Service in der App und bekommt darüber auch die Bestätigungen und auch per Mail. Fotos zu Beschreibungen der Sachverhalte lassen sich direkt aus der App schießen und dem Servicecenter schicken.
G
Gast-753161602, 15.09.2023 17:42 Uhr
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die Historie kann man sich ausdrucken lassen

Okay, danke. Immerhin. Dass man das selbst in seiner App oder seinem Account sieht, wäre wohl auch zu viel verlangt.
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