VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.038
H4GN,
06.10.2023 10:05 Uhr
0
Die Berliner, Londoner, Pariser und Washingtoner Suppen sind auch öfters versalzen.
H4GN,
06.10.2023 10:03 Uhr
0
Oje, wenn so Koniferen wie 🍒👽 meine Bewerbung schreiben, dann sitzt der Personalchef bis Q1 2025 an einem Text.
Wahrscheinlich muss sogar extra noch ne Spedition die ellenlange Bewerbung anliefern wegen Sperrgut.
korwet,
06.10.2023 10:01 Uhr
0
Nun mal Sarkasmus bei Seite, nach meiner über Zeugung ist und bleibt der bösartige aus Moskau der uns die Suppe immer versalzt.
Wer anderer Meinung ist kann sie ja hier mal kundtun.
Palladio,
06.10.2023 9:59 Uhr
0
Wozu? Braucht VW nicht.
Besser wäre Ekectricbrands oder so etwas ähnliches.
Bin mir nicht mal sicher wie lange Lucid überlebt. Sind g.eile Autos aber Nische für Wohlhabende. Da sähe ich eher Tesla als Übernahmekandidaten.
E
Elle,
06.10.2023 9:57 Uhr
0
Es reicht doch schon, dass sie sich an XPeng beteiligt haben. XPeng macht mit ihren Fahrzeugen immer noch erheblichen Verlust pro verkauftem Elektrofahrzeug, Bei Lucid ist es ebenfalls so. Beide Unternehmen sind noch nicht auf der sicheren Seite und könnten auch noch zahlungsunfähig werden. Macht das dann Sinn, sich noch an einen weiteren Nischenhersteller mit noch offenen Ausgang zu binden? Oder im Zweifelsfall weiteres eigenes Geld dort hin zu transferieren, wenn man es selbst dringend benötigt? Ich hätte es auch wie @korwet schreiben können 😎🤣
sehe ich genauso. Die "jungen Wilden Chinesen" haben einen einen großen Schuldenberg am Hacken und VW sollte lieber eine ordentliche Dividende abwerfen. Das mindert das Risiko und die guten Schnäppchen kommen dann, wenn die Insolvenz droht. XPeng war so ein "Zugriff". Das muss man nicht jeden Monat haben...
MCherry,
06.10.2023 9:55 Uhr
0
Na, solange das Dach und bereits das Wohnzimmer von VW brennt, hilft kein drumherum reden. Der Vorstand hat es schon vorgemacht
H4GN,
06.10.2023 9:53 Uhr
0
Abgebrannte Würstchen gibt es doch nicht mehr!!! Politisch Korrekt heißt es wegen Klimaerwärmung verfärbtes 10g Würstchen.
MCherry,
06.10.2023 9:47 Uhr
0
Dir fällt schon was ein.
Vergiss nicht als Stärke,
ironische und sarkastische Witze anzugeben, du verkaufst damit auch die angebrannteste Wurst
H4GN,
06.10.2023 9:46 Uhr
0
Gute Idee. Statt Kinderbuchautor werde ich jetzt VW Currywurst Beauftragter.
Aber wie schreibt man eine Bewerbung?
MCherry,
06.10.2023 9:44 Uhr
0
Es reicht doch schon, dass sie sich an XPeng beteiligt haben.
XPeng macht mit ihren Fahrzeugen immer noch erheblichen Verlust pro verkauftem Elektrofahrzeug,
Bei Lucid ist es ebenfalls so.
Beide Unternehmen sind noch nicht auf der sicheren Seite und könnten auch noch zahlungsunfähig werden.
Macht das dann Sinn, sich noch an einen weiteren Nischenhersteller mit noch offenen Ausgang zu binden?
Oder im Zweifelsfall weiteres eigenes Geld dort hin zu transferieren, wenn man es selbst dringend benötigt?
Ich hätte es auch wie @korwet schreiben können 😎🤣
korwet,
06.10.2023 9:38 Uhr
4
Hervorragend! Dieses Forum besteht wohlweislich nur aus Manager der höchsten Güte die wissen wie man ein Großkonzern führt und mit Empfehlung nur so um sich werfen… (Was, wäre, wenn, wie, könnte, vielleicht oder doch, etc.).
Meine Empfehlung: Bitte fahrt per Anhalter nach Wolfsburg und bewerbt euch bei den Konzernchefs: (Oliver Blume bis hin zu den 26 Männer und sieben Frauen die Volkswagen-Konzern hat). um einen Posten und macht es besser.
Dann besteht die Möglichkeit dass die VW Aktie aus dem Tal gefahren wird.
A
AndreasBastgen,
05.10.2023 23:15 Uhr
0
Der Free cash Flow von VW ist zwar niedriger als der Gewinn, aber es wäre für VW auch überhaupt kein Problem mal ein Jahe etwas mehr Dividende auszuschalten als der Free Cash beträgt. Der Free cash flow ist ja niedriger als der Gewinn weil das Anlagevermögen stark steigt..
DESCARTES2000,
05.10.2023 22:54 Uhr
0
Da verwechselt du aber Gewinn mit free cashflow. Der Gewinn ist irrelevant, der FCF zählt. VW hat zZ ein FCF Problem, aber die Dividende ist sehr sicher. Porsche SE braucht sie auch und 5Mrd (nicht 6) kann VW zahlen.
P
Pellrock,
05.10.2023 22:43 Uhr
0
Ich bin bei der Dividendenfrage noch unentschlossen (wobei ich ja keinerlei Stimmrecht habe). Einerseits denke ich, VW wird schon gut was springen lassen, da der Kurs schon mies performs. Andererseits könnte ich mir auch gut vorstellen, dass wenn die Divi niedriger ausfällt, der Markt evtl. dies honoriert und der Kurs dann auch steigen könnte…🤓
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