VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.149
MCherry
MCherry, 18.10.2023 1:23 Uhr
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Es werden 10Mrd EUR eingespart, indem lediglich unproduktive Modelle bzw. Prozesse eingestellt werden. (siehe e-UP, VW braucht mehr Bestellungen von Tiguan, T-Roc, Passat, Golf ...). Wer sich das nicht leisten will, soll sich eben bei den "Gebrauchten" umschauen...

Genau die richtige Einstellung der VW Aktionäre: *Wer sich keinen teuren Neuwagen von VW leisten kann oder will, soll sich einen Gebrauchtwagen kaufen.* 😂 Der tatsächlich beste Spruch des Jahres. 😂 Ich bin da noch nicht mal drauf gekommen, da ich zumindest realisiere, dass VW den meisten Umsatz mit Neufahrzeugen macht. Am Gebrauchtwagenmarkt von Privat hat VW rein gar nichts, außer ihre Reklamationen, Gewährleistungen, Wartungen oder Reparaturen. Jawoll, wir feiern die Dividende. Echt geil hier, made my WEEK, und das am Mittwoch Morgen 😂😂😂 Beste Unterhaltung ever.
MCherry
MCherry, 18.10.2023 1:16 Uhr
0

hab noch 30k draufgelegt ;) freu mich schon auf die Dividende. Für mich eine Solide und momentan günstige Wertanlage.

wo siehst du den künftigen *Wert* der Anlage?
MCherry
MCherry, 18.10.2023 1:14 Uhr
0

„Insider - Volkswagen liegt bei Performance-Programm hinter Zeitplan“ Im Juni hieß es von Schäfer wird September/Oktober eine abgestimmte Strategie vorgelegt. Jetzt liest man, im Oktober hätten erste Gespräche begonnen und es würden noch viele Gespräche folgen. Soll das Haus erst bis auf die Grundmauern abbrennen? https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2023:newsml_L8N3BM5LS:0/

ich bin mir nach dem ganzen 💩 bei dem Konzern nicht mehr sicher, ob Schäfer oder Blume die nächste Person auf der Abschussliste steht. Ist tatsächlich schwierig einzuschätzen, in der aktuellen Zeit UND Situation. Aber ich denke eher, *Ober sticht Unter* ... Fragt sich nur, wer den Trümmerhaufen VW Kernmarke weiter in die Zukunft führen soll, bei dem ganzen unternehmensinternen, gewerkschaftlichen UND politischen Gegenwind. Der Posten ist ein Schleudersitz und Schäfer tatsächlich nicht zu beneiden. Er sollte eher Schmerzensgeld als Gage beziehen. Und egal, was gezahlt wird, es ist noch zu wenig für die Verantwortung.
G
Gast-753161602, 17.10.2023 23:59 Uhr
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Ich kann nicht mehr 😂😂😂 Das 👽 einfach nur noch zum kaputt lachen mit seinem Dark Side of VW Bad News Algorithmus. Köstlich 😂 Der Bodybuilder flasht mich voll. Jack die BYD.ch mit seinem täglichen utopischen Kurszielen. Ich feier dieses Forum 😂😂😁

Du hast den eigentlichen Lacher vergessen: Heute lautet er 108,60 . (in Deiner Währung: ein Monat täglich Currywurst-Pommes)
McPie
McPie, 17.10.2023 23:11 Uhr
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Hui die Franzosen: https://www.citroen.de/modelle/e-C3.html Soll knapp unter 25.000 kosten. Sieht in der Präsentation gar nicht so schlecht aus. Allerdings nur 113PS, 320 km WLTP, vermutlich „echte“ 250 - 270 km. Und 2h Standardladezeit von 20% auf 80%, eine halbe Stunde das gleiche am Schnell-Lader. Da verspricht der ID2 für knapp mehr im Preis aber deutlich bessere Leistungen: 450km WLTP, 20 min von 10% auf 80% Ladung und 226PS. Knackiger aussehen tut er außerdem. Für einen Stadtflitzer genügen die Leistungen des Citroen, aber für einen Kurzausflug ins städtische Umland hin und zurück wird‘s dann schon eng. Bin als Student mit meinem ersten Panda echte 750km weit gekommen. Auf jeden Fall tut sich was im Kleinwagensegment👍

Citroën C3 war mein erstes Auto, habe es geliebt. Allerdings bin ich vom neueren Design nicht so überzeugt.
H4GN
H4GN, 17.10.2023 23:03 Uhr
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Hoffentlich macht die 🍒 heute Nachtschicht. Dann kann ich meinen Lach Flash wegscrollen.
H4GN
H4GN, 17.10.2023 23:00 Uhr
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Ich kann nicht mehr 😂😂😂 Das 👽 einfach nur noch zum kaputt lachen mit seinem Dark Side of VW Bad News Algorithmus. Köstlich 😂 Der Bodybuilder flasht mich voll. Jack die BYD.ch mit seinem täglichen utopischen Kurszielen. Ich feier dieses Forum 😂😂😁
G
Gast-753161602, 17.10.2023 22:18 Uhr
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Meine Tipps: 2026. 28k€ bei kleiner LFP-Batterie. Hyundai Mobis. 15.000.
G
Gast-753161602, 17.10.2023 22:08 Uhr
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Wann wird man denn nach Eurer Auffassung den ID.2 in Kundenhand sehen? Was wird er mit realistischer Ausstattung wirklich kosten? Wer wird seine Batterien bauen? Wieviele werden innerhalb des ersten Jahres verkauft werden?
G
Gast-753161602, 17.10.2023 22:05 Uhr
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Da fällt mir ein: was ist jetzt eigentlich mit dem Model 2 bei Tesla? Wollten die nicht auch 2024 damit aufwarten?

Falsches … - Du weißt schon. Lernst es nur nicht. Kurze Antwort: Nein.
Palladio
Palladio, 17.10.2023 21:54 Uhr
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Da fällt mir ein: was ist jetzt eigentlich mit dem Model 2 bei Tesla? Wollten die nicht auch 2024 damit aufwarten?
Palladio
Palladio, 17.10.2023 21:52 Uhr
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Komm, Haut rein !
Palladio
Palladio, 17.10.2023 21:52 Uhr
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Guten Abend leude euer Pumper wieder hier ;) habe mich mit den Jungs im Studio beraten und wir haben nochmal alles überprüft!!! Also unser Studio „Haus des Bizeps“ hat schon viele schlaue Köpfe ordentlich power im Hirn ! Und wir sagen dass der Kurs wohl leider bis Dezember bei 80 Euro ist !!! Aber er wird spätestens mai bei 200 sein sind wir uns sicher !!! Und haben auch einen Tipp bekommen

Boah gleich so viel Hirnschmalz👍
B
Bodybuilder, 17.10.2023 21:48 Uhr
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Guten Abend leude euer Pumper wieder hier ;) habe mich mit den Jungs im Studio beraten und wir haben nochmal alles überprüft!!! Also unser Studio „Haus des Bizeps“ hat schon viele schlaue Köpfe ordentlich power im Hirn ! Und wir sagen dass der Kurs wohl leider bis Dezember bei 80 Euro ist !!! Aber er wird spätestens mai bei 200 sein sind wir uns sicher !!! Und haben auch einen Tipp bekommen
G
Gast-753161602, 17.10.2023 21:38 Uhr
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Hui die Franzosen: https://www.citroen.de/modelle/e-C3.html Soll knapp unter 25.000 kosten. Sieht in der Präsentation gar nicht so schlecht aus. Allerdings nur 113PS, 320 km WLTP, vermutlich „echte“ 250 - 270 km. Und 2h Standardladezeit von 20% auf 80%, eine halbe Stunde das gleiche am Schnell-Lader. Da verspricht der ID2 für knapp mehr im Preis aber deutlich bessere Leistungen: 450km WLTP, 20 min von 10% auf 80% Ladung und 226PS. Knackiger aussehen tut er außerdem. Für einen Stadtflitzer genügen die Leistungen des Citroen, aber für einen Kurzausflug ins städtische Umland hin und zurück wird‘s dann schon eng. Bin als Student mit meinem ersten Panda echte 750km weit gekommen. Auf jeden Fall tut sich was im Kleinwagensegment👍

Genau! Es tut sich was! VW stellt den up ein und hat nun jahrelang keine Alternative. Da kommt Citroën ohne viel Tamtam um die Ecke und bringt schon in sechs Monaten ein günstigeres Modell in diesem Segment, wo es den Kunden in erster Linie um den Preis geht. Bin gespannt, ob der Plan auch wirklich zeitgemäß in Erfüllung geht. VW schläft derweil weiter. Gute Nacht!
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