VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sage mal, willst Du mich auf den Arm nehmen? Ich habe geschrieben, eine Bestellung WIRD irgendwann ein Umsatz, nicht IST….. - Das ist in die Zukunft geschaut. Natürlich ist ein Bestellung noch kein Umsatz, weil keine Rechnung geschrieben wurde. Auf welcher Grundlage basiert Deine Aussage, es fehlen keine Bestellungen? Meine Aussage basiert auf einer, die ich direkt aus dem Großkunden-Vertrieb habe.

Guten Morgen 😃

Der Kunde möchte schnell seine Ware, also müssen auch die Lieferfristen möglichst beseitigt/reduziert werden. Ich bewerte es eher positiv, wenn VW schneller als die Konkurrenz liefern kann

Leider stimmen diese Aussagen nicht. Eine Bestellung ist noch kein Umsatz! Und die Aussage „fehlende zukünftige Bestellungen“ ist eine Meinung, der ich bei der aktuellen und geplanten Modellpalette absolut scharf widerspreche.

Ich gebe es bei Dir auf…. - es hat keinen Sinn. Du widersprichst Dir selbst innerhalb zweier Kommentare. Bestellungen werden aber Umsätze. Das werden die Zahlen, von denen Du die ganze Zeit redest. Fehlende zukünftige Bestellungen werden aber keine Umsätze und schon gar keine Rendite. Es kommt gerade wenig nach und daher werden die Zahlen in Zukunft nicht mehr so geil sein wie bisher. Das sind die ganze Zeit meine Aussagen….

@Martin2807 … ist doch alles gut. Was verstehst Du nicht? … Bestellungen sind noch keine Umsätze. Erst muss das Produkt verkauft und produziert sein, um Gewinne zu erzielen? Und in einer Marktwirtschaft geht es um Gewinne!

In Deutschland kann man jeden fetten Konzern ob das Daimler oder BASF ist ausmisten und dicke Gewinne einfahren. Die meisten Stellen sind doppelt und dreifach belegt. Wenn VW damit anfängt denke ich dass die locker ihre 10 Milliarden einsparen können, ich arbeite seit langem in einem Konzern und es ist kaum zu glauben was man alles einsparen kann und der Laden weiter brummt!!

Die KBA Zahlen sind nicht „Vergangenheit“ oder „Zukunft“ sondern Fakten!

Da widerspreche ich nicht. Ich sage nur, andere holen auf. Ich war mehrmals in China und habe gesehen, was da abgeht. Es reicht, wenn von 100 am Ende eine Firma übrig bleibt, die eine echte Konkurrenz darstellt. Die wirtschaftliche Lage wird auch dazu führen, dass deutsche Verbraucher günstige Autos aus China kaufen, weil einfach kein Geld mehr da ist. KBA-Protokolle, wie hier auch erwähnt wurde, bilden auch nur den deutschen Markt ab. - …. und die Vergangenheit…. (Daher „Protokolle“) Ich kann gesichert sagen, dass man sich VW-intern auf „Sturm“ einstellt. VW muss Geschwindigkeit entwickeln und konkurrenzfähige Produkte abliefern. Die Luft wird sonst dünner….