VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

76,21 EUR
+1,17 % +0,88
30. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.293
O
OUTofENDE, 15.11.2023 7:33 Uhr
0

Wie schon mehrfach erwähnt, du bist einfach nur Lächerlich.... Oder sollte man besser sagen, nur Du-mm? Hat man dich als Klomann bei VW entlassen, oder woher kommt dein Frusst😅😇

H4GN, Palladio wir hatten Frieden geschlossen bitte sprecht mit Wikinger111 er soll sich beherrschen. Er muss nicht jede Meinung akzeptieren. Nein das muss er nicht. Aber Tatsachen kann man auch nicht wegwischen.
O
OUTofENDE, 15.11.2023 7:30 Uhr
0
Also das "Brot" verlieren die Familien nicht wenn VW Mitarbeiter entlassen werden. Dafür springt der Sozialstaat ein. Der VW Mitarbeiter hat die Wahl, er wird zum IT Master oder er muss sich was anderes suchen weil seine Arbeit nicht mehr gebraucht wird. Da muss man ganz offen mit den Mitarbeiter sprechen. Die erhalten in den meisten Fällen auch eine Abfindung. Ich meine Deutschland ist weltweit der größte Sozialstaat hier kann sich der VW Mitarbeiter nicht beschweren. Letzendes geht es um die Aktionäre und Volkswagen selbst die sind wichtiger als einzelne Belange.
H4GN
H4GN, 15.11.2023 7:23 Uhr
0

Guten Morgen, finde es bisserl schwer, anderen in die Tasche zu rechnen. Dass VW die 10 Mrd. in den nächsten 2-3 Jahren nicht durch Personaleinsparung stemmen kann, sollte allen klar sein (zumal wir hier ja von Familien reden, die ihr „Brot“ verlieren). Hier mal kurz meine kurze „Berechnung“ bzw. Ansatz: 5000 Zeitarbeiter à 5000 € = 25 Mio = 300 Mio pro Jahr. In 3 Jahren ca. 900 Millionen 5000 Leute à 7500€ = 37,5 Mio = 450 Millionen pro Jahr = 1,3 Mrd in 3 Jahren 2000 Leute à 10000€ = 20 = 240 Mio pro Jahr.. 700 Mio in 3 Jahren. sollte VW also ca. 12000 Mitarbeiter kündigen, gibts eine Einsparung von ca. 3 Mrd in 3 Jahren… klar, nicht jeder verlässt das Unternehmen sofort, denke aber, dass 2,5 Mrd. beim Personal gespart werden muss. Lass mal den Bonus bei 110000 Leuten um 500€ (Gießkannenprinzip) kürzen, kommen innerhalb 3 Jahren nochmal 150 Millionen hinzu. Lass mal weltweit mal paar Wochenende und Nachtschichten kürzen, spart VW locker nochmal 200 Mio weltweit pro Jahr… denke, dass beim Personal also in den nächsten 3 Jahren nicht viel mehr als 3 Milliarden drin sind. 3 Milliarden müssten durch Rationalisierungsmaßnahmen eingespart werden und 1 Mrd. durch besseren Einkauf. Wenn noch 25 Händler (a 10 Mitarbeitern) noch dichtgemacht werden (weltweit locker zu machen), sind nochmals 10 Mio. drin. Meine Einschätzung also, VW kann durchaus 6-7 Mrd. in den nächsten 3 Jahren einsparen. Die 10 Mio, wenn VW nur 5€ pro Mitarbeiter bei der Weihnachtsfeier spart, lass ich mal weg 😅… Glaube Cherry, so weit auseinander sind wir gar nicht, darfst halt nicht auf ein Jahr rechnen, wenn es um 3 Jahre geht. Ich weiß, ich hab jetzt den ganzen VAG Konzern gerechnet (bis auf den Bonus) Schwerpunkt wird aber VW und leider Deutschland bzw. Europa sein…

Schöne Rechnung. Und durch deine Darstellung sieht man das es kein Problem für VW ist 10 Milliarden zu sparen. Es ist noch nicht mal eine Herausforderung für VW. Super Arbeit Pellrock, danke dafür.👍
P
Pellrock, 15.11.2023 6:09 Uhr
0
Guten Morgen, finde es bisserl schwer, anderen in die Tasche zu rechnen. Dass VW die 10 Mrd. in den nächsten 2-3 Jahren nicht durch Personaleinsparung stemmen kann, sollte allen klar sein (zumal wir hier ja von Familien reden, die ihr „Brot“ verlieren). Hier mal kurz meine kurze „Berechnung“ bzw. Ansatz: 5000 Zeitarbeiter à 5000 € = 25 Mio = 300 Mio pro Jahr. In 3 Jahren ca. 900 Millionen 5000 Leute à 7500€ = 37,5 Mio = 450 Millionen pro Jahr = 1,3 Mrd in 3 Jahren 2000 Leute à 10000€ = 20 = 240 Mio pro Jahr.. 700 Mio in 3 Jahren. sollte VW also ca. 12000 Mitarbeiter kündigen, gibts eine Einsparung von ca. 3 Mrd in 3 Jahren… klar, nicht jeder verlässt das Unternehmen sofort, denke aber, dass 2,5 Mrd. beim Personal gespart werden muss. Lass mal den Bonus bei 110000 Leuten um 500€ (Gießkannenprinzip) kürzen, kommen innerhalb 3 Jahren nochmal 150 Millionen hinzu. Lass mal weltweit mal paar Wochenende und Nachtschichten kürzen, spart VW locker nochmal 200 Mio weltweit pro Jahr… denke, dass beim Personal also in den nächsten 3 Jahren nicht viel mehr als 3 Milliarden drin sind. 3 Milliarden müssten durch Rationalisierungsmaßnahmen eingespart werden und 1 Mrd. durch besseren Einkauf. Wenn noch 25 Händler (a 10 Mitarbeitern) noch dichtgemacht werden (weltweit locker zu machen), sind nochmals 10 Mio. drin. Meine Einschätzung also, VW kann durchaus 6-7 Mrd. in den nächsten 3 Jahren einsparen. Die 10 Mio, wenn VW nur 5€ pro Mitarbeiter bei der Weihnachtsfeier spart, lass ich mal weg 😅… Glaube Cherry, so weit auseinander sind wir gar nicht, darfst halt nicht auf ein Jahr rechnen, wenn es um 3 Jahre geht. Ich weiß, ich hab jetzt den ganzen VAG Konzern gerechnet (bis auf den Bonus) Schwerpunkt wird aber VW und leider Deutschland bzw. Europa sein…
H4GN
H4GN, 15.11.2023 5:54 Uhr
0

Blume hat hier in Braunschweig seinerzeit Maschinenbau studiert und dann in Shanghai promoviert. Das ist ja nun erstmal formell eine solide Ausbildung! Er hatte hier in diesem Jahr einen hochschulöffentlichen Vortrag gehalten. Ich war leider nicht dabei, es gab aber wohl mächtig Gegenwind in der anschließenden Fragerunde. ...und leider keine verfügbare Aufzeichnung, na sowas. :-) https://magazin.tu-braunschweig.de/event/alumni-talk-mit-oliver-blume/ Ach... und bitte nichts gegen ATARI! Seinerzeit coolstes und solide zuverlässiges Spielgerät! Später sehr geile Heimrechner.

Moin, stimme ich dir zu. Das mit Atari. Ich hatte zwar einen Commodore 128D. War damals schon Streit was besser ist Atari oder Commodore. Ich fand beides cool. Atari arbeit ja seit Jahren an einem Revival. Die Commodore Software hat sich Opel gekrallt.😂
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:54 Uhr
0
7 Bingo 😎🖕
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:50 Uhr
0

Jedes weniger verkaufte E-Auto wird als Verbrenner gekauft, nicht mehr als rechte oder linke Tasche

Der Punkt ist nur, dass jeder verkaufte Verbrenner zusätzlich Strafkosten verursacht, weil die Flottenemissionen zu hoch steigt So ein Pech aber auch mit diesen leidigen Abgasen. Und selbst hier im Forum wird die Fahne täglich noch für die lärmenden Stinker hochgehalten... https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/co2-limits-95-gramm-flottenverbrauch-strafe-eu-vw-daimler/ Und das wurde nicht von den Grünen im Amt beschlossen, denn: *Im Juni 2022 einigten sich die EU-Mitgliedstaaten auf eine allgemeine Ausrichtung zum Vorschlag der Europäischen Kommission zur Festlegung strengerer CO₂-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen und neue leichte Nutzfahrzeuge. Im Oktober 2022 erzielten der Rat und das Europäische Parlament gegenseitiges Einvernehmen über den Vorschlag.* https://www.consilium.europa.eu/de/infographics/fit-for-55-emissions-cars-and-vans/
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:44 Uhr
0

Ich finde es ja eigentlich ganz gut, wenn es kritische Stimmen zu VAG gibt. Jedoch sehe ich VAGs Zukunft nicht ganz so pessimistisch wie der ein oder andere User. Zu den Einsparungen lieber Alien. Ich sehe durchaus einen Plan hinter dem was VW macht. Sie wollen (und werden) einige Plätze in der Verwaltung streichen. Sie werden Neueinstellungen (zumindest in D) einschränken. Sie sieben durch die Bank aus, also auch „teurere“ Stellen. Die natürliche Fluktuation hilft da auch ein wenig. VW will ja die Details ja bald kommunizieren (dauert wahrscheinlich länger als geplant, da hast recht)…. Aber wenn für 2024 schon fix ist und für 2025-2026 verhandelt wird, ist es ja klar, dass man erst veröffentlich wenn alles fix ist. Das was jetzt „durchsickert“ sollte eigentlich nicht sein. Warten wir doch einfach bis Ende 2023, dann sollten wir alle Bescheid wissen. Aber täglich zu sagen, man bekommt nur Ankündigungen und wischiwaschi Infos, das macht es doch auch nicht besser. Und ja, in D haben es die AN ganz gut, VW kann aber weltweit sicherlich etwas schneller Personal abbauen (arbeiten ja 500.000 für den Laden und der AN Schutz ist nicht so stark wie hier)… Vllt wechseln ja ein paar Leute zu den Submarken, falls dort Bedarf herrscht.

Ich hatte bereits berechnet, dass 6000 Stellen keine Milliarde Euro Einsparung bringen. Selbst wenn durchschnittlich jeder 100.000 Euro pro Jahr verdienen sollte, was eher unrealistisch ist, kommt VW auf eine Einsparung von 600 Millionen. Und die 6000 können nicht mal eben von jetzt auf gleich gegangen werden. Da muss noch erheblich hinter den Türen umstrukturiert werden. Ich bin auf die Planung für nächstes Jahr mit konkreten Zahlen und den Ergebnisvergleich mit der Zielsetzung nach dem geplanten Zeitraum gespannt. Die restlichen 9 Mrd mit noch preiswerterer Teilepolitik und Preiserhöhungen der Modelle wird schwer durchzusetzen sein. Schon schlecht, wenn Fahrzeuge da wären oder produziert werden könnten, aber die Nachfrage stark zurück geht. Bei den EVs soll laut Vorstand die Nachfrage und die Bestellungen auf weniger als die Hälfte vom Vorjahr zurückgefallen sein.
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:36 Uhr
0

Ob Menschen wohl glücklicher sind, wenn sie ständig am Essen nörgeln? Noch dazu am Essen der Anderen😆 Die leben bestimmt alle in ausgeglichener, glücklich romantischer Zweisamkeit mit ihrer Liebsten🤗 Manche Poser hier sind wie Veganer im Steakhouse die sich ungefragt an die Tische der Gäste setzen und diese dann zum Tofu bekehren wollen 🫵😂. Und die erzählen Dir dann was von Köchen die die Transformation verpasst haben😝

Und wenn du das schon sachlich vergleichen möchtest, ist EV Fahren das Steak und der Verbrenner eher das Tofu. Weil den puren Fahrspaß findest du direkt nur im EV. Digitales Autofahren, kann ich nur empfehlen.
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:34 Uhr
0

Ob Menschen wohl glücklicher sind, wenn sie ständig am Essen nörgeln? Noch dazu am Essen der Anderen😆 Die leben bestimmt alle in ausgeglichener, glücklich romantischer Zweisamkeit mit ihrer Liebsten🤗 Manche Poser hier sind wie Veganer im Steakhouse die sich ungefragt an die Tische der Gäste setzen und diese dann zum Tofu bekehren wollen 🫵😂. Und die erzählen Dir dann was von Köchen die die Transformation verpasst haben😝

du wiederholst dich ständig mit deinen kruden Vergleichen. Hast du nichts Neues auf Lager? Die Teileversorgung für deine Sprüche ist bei dir auch nicht mehr up to date. Wie kommt die Assoziation zustande EV Fahrer = Veganer ? Passt ja wohl nicht, wenn man obwohl man EV fährt auch Fleisch isst? Das muss echt für dich ein absurder Widerspruch sein. Vielleicht kommen von dir auch noch irgendwelche homophoben Sprüche, wenn du schon eine andere Gruppe Menschen aufziehen willst. Leben und leben lassen, das ist die Prämisse.
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:29 Uhr
0

Welche CO2-Strafen drohen, wenn’s so weitergeht?

Update: in 2020 konnte VW ca 140 Mio Strafzahlungen verhindern, weil sie die produzierten iD3 mit Tages- und Händlerzulassungen statistsch wirksam in den Verkehr gebracht haben. Wie hoch die Kosten für den Aufwand und der anschließende Wertverlust der mit Hauspreisen verkauften iDs war, ist mir nicht bekannt. Sehr Wahrscheinlich erheblich weniger als die 140 Mio, sonst hätten sie es wahrscheinlich nicht gemacht. https://www.greenpeace.de/publikationen/s03461_studie_vw_eigenzulassung_v3_0.pdf&ved=2ahUKEwi77peW78WCAxVu_7sIHS7aA_Q4FBAWegQIBRAB&usg=AOvVaw1gOKkNzvmY2dTwr_crJivE
MCherry
MCherry, 14.11.2023 22:24 Uhr
0

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-11/60660100-schwache-nachfrage-nach-e-autos-vw-streicht-schicht-in-zwickau-016.htm

was soll man dazu sagen? War doch nur eine Frage der Zeit. Ich denke, in Emden wird es auch bald weniger... trotz iD7
Palladio
Palladio, 14.11.2023 22:19 Uhr
0
https://m.youtube.com/watch?v=hIh2JF9dnc8 😂😆🤣
Wikinger111
Wikinger111, 14.11.2023 21:58 Uhr
0

Mit Blick auf die Produktpalette bei Verlustwagen und der Bounuszahlung der Tarifmitarbeiter fragt man sich warum ? miserable Qulität, veraltet im vergleich zu konkurrenz, im ID PKW funzt die Elektroheizung nicht weil IT bei VW bzw. auf ATARI Niveau, hinzu kommt dass der CEO von VW Dampfmaschinen - Technik studiert hat und völlig abgehängt wird. Q1 2024 brennt bei Wolfgang die Sicherung durch und er wird entlassen. So kommt es und Ihr wisst es. Ihr wisst es !

Wie schon mehrfach erwähnt, du bist einfach nur Lächerlich.... Oder sollte man besser sagen, nur Du-mm? Hat man dich als Klomann bei VW entlassen, oder woher kommt dein Frusst😅😇
G
Gast-753161602, 14.11.2023 21:38 Uhr
0

Mit Blick auf die Produktpalette bei Verlustwagen und der Bounuszahlung der Tarifmitarbeiter fragt man sich warum ? miserable Qulität, veraltet im vergleich zu konkurrenz, im ID PKW funzt die Elektroheizung nicht weil IT bei VW bzw. auf ATARI Niveau, hinzu kommt dass der CEO von VW Dampfmaschinen - Technik studiert hat und völlig abgehängt wird. Q1 2024 brennt bei Wolfgang die Sicherung durch und er wird entlassen. So kommt es und Ihr wisst es. Ihr wisst es !

Blume hat hier in Braunschweig seinerzeit Maschinenbau studiert und dann in Shanghai promoviert. Das ist ja nun erstmal formell eine solide Ausbildung! Er hatte hier in diesem Jahr einen hochschulöffentlichen Vortrag gehalten. Ich war leider nicht dabei, es gab aber wohl mächtig Gegenwind in der anschließenden Fragerunde. ...und leider keine verfügbare Aufzeichnung, na sowas. :-) https://magazin.tu-braunschweig.de/event/alumni-talk-mit-oliver-blume/ Ach... und bitte nichts gegen ATARI! Seinerzeit coolstes und solide zuverlässiges Spielgerät! Später sehr geile Heimrechner.
Palladio
Palladio, 14.11.2023 21:35 Uhr
1

VerlustWagen ist Heute gestiegen weil der DOW massiv hoch ist. Er ging deshalb hoch weil die Inflationsdaten geringer ausgefallen sind als befürchtet und alles hat mit VW selbst nichts zu tun. Die FED hält die Füße still weil die Gefahr vom Zahlungsausfall ab 17.11.2023 kommen wird. Dass heißt keine Ukraine unterstützung mehr. DOW geht in die Knie weil die Regierung im Notstands-Modus unterwegs ist und die Republikaner sitzen das durch bis Anfang 2024. Das gibt in den nächsten Tage eine heftige Klatsche. Und bei VW besonders denn hinzu kommt Oliver Blume wird Q1 2024 entlassen weil er es nicht kann.

Der Haushaltsstreit in den USA ist doch jedes Jahr das Gleiche Debakel. Da wedelt der Schwanz mit dem Hund und am Ende wird das Budget erhöht und genehmigt. Mich juckt das nicht mehr. Irgendwann zerreißt‘s diese wahnwitzige Schuldenblase natürlich aber das ist dann ganz sicher kein VW Problem, da geht der gesamte DOW und DAX zu Fall.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 Trading- und Aktien-Chat
2 HauptForum SK HYNIC +18,29 %
3 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion +18,36 %
4 SHOP APOTHEKE EUROPE INH. Hauptdiskussion -5,14 %
5 Nio für normale Kommunikation +1,47 %
6 Iris Energy +30,54 %
7 EOS - Verteidigungs- und Raumfahrttechnik -5,07 %
8 Germany 40 Hauptdiskussion +1,29 %
9 ALPHABET Hauptdiskussion -0,91 %
10 Diginex ±0,00 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 HauptForum SK HYNIC +18,29 %
2 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion +18,36 %
3 SHOP APOTHEKE EUROPE INH. Hauptdiskussion -5,14 %
4 Iris Energy +30,54 %
5 Nio für normale Kommunikation +1,47 %
6 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion +26,48 %
7 ALPHABET Hauptdiskussion -0,91 %
8 DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion -1,57 %
9 AIXTRON Hauptdiskussion +7,29 %
10 Diginex ±0,00 %
Alle Diskussionen