VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.327
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Pellrock, 23.11.2023 23:15 Uhr
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Vielleicht passen ja die Airbags jetzt besser als bei den ModelS und X🤭😉
G
Gast-753161602, 23.11.2023 22:57 Uhr
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Hab gerade mal geschaut. Tesla will für‘s Yoke jetzt 1000€ Aufpreis haben. 😳
G
Gast-753161602, 23.11.2023 22:55 Uhr
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Beim Model 3 gibt’s übrigens inzwischen keine Lenkstockschalter mehr. Ist ziemlich umstritten, insbesondere in Europa, wo man aus Kreisverkehren herausblicken muss. ;-)
O
OUTofENDE, 23.11.2023 22:54 Uhr
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Antwort B. Habe ich doch schon mehrmals erwähnt, dass es nur du bist der mich noch an der Börse hält. Ich finde deine Analysen einfach Klasse. Stimmt manchmal halt nicht, aber kann man ja mal über andere Sichtweisen nachdenken. Und wie du siehst sind es wir 2 die meistens richtig liegen, statt Goldmann, UBS und die ganzen Möchtegern Analysten. Auch klare und für jedermann verständliche Aussagen die du triffst, das gefällt mir am besten anstatt wenn einer hochgestochen daher kommt. Und wie gesagt, fast keiner bringt mich so zum lachen wie du, und lachen ist gesund. Lieber paar miese im Depot dafür glücklich. Weiterso. I 👍 25cm

also wenn ich das richtig einordnen darf soll ich wieder von meinem Nachbar berichten und XXX Sprache auflegen ?
G
Gast-753161602, 23.11.2023 22:51 Uhr
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VW könnte noch auf eine andere Weise etwas Geld verdienen… Auch VW sollte ein Yoke Lenkrad serienmäßig einbauen und wenn jemand ein normales will, auch 700€ verlangen… und nach einer gewissen Zeit, den Spieß umdrehen. Serienmäßig rundes Lenkrad und Yoke dann als Aufpreis… macht die Konkurrenz ja auch 🤭

VW ändert doch ebenfalls die Lenkräder. Dauert nur alles viel länger. Erst brauchen sie 12 Monate, um zu merken, dass die ganzen Touch-Dinger Mist sind, dann 6 Monate, um zu entscheiden, dass sie Grunde wohl wieder die alten Lenkräder haben wollen, und dann nochmal 12 Monate oder länger, um wieder so ziemlich beim Ursprung zu sein. Aber okay, immerhin alles ohne Aufpreis, aber auch ohne Wahl für den Kunden. Ähnliches ewiges Spiel bei den unbeleuchteten Lautstärke-Slidern. Die Lichtbedienung und das Umschalten der Schalter in der Tür sind auch so Dinge, bei denen sich viele Kunden am Kopf kratzen. Ich weiß nicht, wie weit das alles inzwischen gefixt ist.
P
Pellrock, 23.11.2023 22:36 Uhr
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VW könnte noch auf eine andere Weise etwas Geld verdienen… Auch VW sollte ein Yoke Lenkrad serienmäßig einbauen und wenn jemand ein normales will, auch 700€ verlangen… und nach einer gewissen Zeit, den Spieß umdrehen. Serienmäßig rundes Lenkrad und Yoke dann als Aufpreis… macht die Konkurrenz ja auch 🤭
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Gast-753161602, 23.11.2023 21:49 Uhr
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https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-chef-oliver-blume-wir-sind-nicht-wettbewerbsfaehig-19335003.html "Hierzulande hat die Marke VW kürzlich Tesla als größten Verkäufer von E-Autos überholt. Geht doch, dürfte sich Blume gedacht haben."

Ich hab schon öfter gesagt: Wer VW nur noch als nationalen und nicht mehr globalen Autobauer sieht und noch einzelne nahe Monate betrachtet, kann noch die letzten Pullen Sekt öffnen. Viel Spaß bei der Party!
G
Gast-753161602, 23.11.2023 21:46 Uhr
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Goodbye Audi TT, ich habe dich zwar immer nur als Kleinwagen gesehen, aber süß und irgendwie Kult. Vielleicht packt dir irgendwann mal jemand nen Elektro Motor rein. Mach et jut. https://de.motor1.com/news/697599/audi-tt-produktion-ende-2023/

Oh, ja, ein Roadster der ersten Generation war mal mein spaßigster Verbrenner. Hab ihn auch lieb gehabt, bis dann so ne 💩 mit irgendeinem Turboladerventil Probleme machte. VAG Qualität ist schon etwas länger ein Problem. Das Design fand ich seinerzeit toll. Die späteren dann nicht mehr so, weil zu Mainstream.
MCherry
MCherry, 23.11.2023 21:18 Uhr
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Meine Meinung: 2,1% weniger Auslieferungen in 9 Monaten im Vergleich zum Vorjahr kann ich auch als 'Verringerung der Abhängigkeit von China' betrachten. Statt rund 40% verkauft die Volkswagen Gruppe nun jedes dritte Auto 🚗 in China. Europa und die USA haben kompensiert.

immer in Berücksichtigung, dass das letzte Jahr vom Gesamtvolumen eines der schlechteren der letzten 10 Jahre war... Von 10 Mio herkommend .
MCherry
MCherry, 23.11.2023 21:15 Uhr
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Naja Alien, gibt z.B. die Möglichkeit einfache Verwaltungsangestellte nicht mehr zu beschäftigen (für Cherry: Möglichkeit der Abfindung, Zeitverträge nicht verlängern oder auch Einstellungsstopp oder Fluktuation) und diese durch Verwaltungsangestellte von Fremdfirmen (Quasi wie Zeitarbeiter) zu ersetzen. Denke mal, auch bei IT und Digitalisierungsgeschichten kann man outsourcen… bin da aber nicht im Thema drin.

Ist doch mein Reden, dass Leute nur mit Abfindung aus der Beschäftigungssicherung aus dem Unternehmen gebracht werden können. Diese Abfindungen sind nicht preiswert. Betriebsbedingte Kündigungen wird es für das Stammpersonal bis 2029 und für Cariad Personal bis 2025 nicht geben können.
MCherry
MCherry, 23.11.2023 21:13 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-duestere-aussichten-betriebsratschefin-zur-lage-des-konzerns-20344124.html

@Pellrock auch diese Aussagen solltest du dir näher anschauen.
MCherry
MCherry, 23.11.2023 21:12 Uhr
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https://m.youtube.com/watch?feature=shared&v=sBc4Ce76Kcs Mit scheint der Schäfer eigentlich ganz gemütlich… Der sollte mal hier auf Cherry hören, vllt bekommt er mal bisserl Panik und transformiert den Laden in 2 Wochen🤭

das Interview passt mit Hr. Schäfers Aussagen definitiv besser zur Lage von VW. In den Video gings ja überwiegend um Autos und E-Mobilität. Und auch hier wurden die Vorhaben aufgezâhlt Dennoch sympathisch. 💪👍
b
börsenneuling1701, 23.11.2023 21:00 Uhr
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https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-chef-oliver-blume-wir-sind-nicht-wettbewerbsfaehig-19335003.html "Hierzulande hat die Marke VW kürzlich Tesla als größten Verkäufer von E-Autos überholt. Geht doch, dürfte sich Blume gedacht haben."
b
börsenneuling1701, 23.11.2023 20:11 Uhr
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Zwei Dinge sind mir in dem Artikel aufgefallen: 1. Man will in der Verwaltung sparen, aber nicht etwa durch echte Verschlankung sondern durch Outsourcing. What could possibly go wrong?! 2. Cavallo betont eine besondere Sorge ums China-Geschäft. Merkwürdig für eine Betriebsratsvorsitzende.

Meine Meinung: 2,1% weniger Auslieferungen in 9 Monaten im Vergleich zum Vorjahr kann ich auch als 'Verringerung der Abhängigkeit von China' betrachten. Statt rund 40% verkauft die Volkswagen Gruppe nun jedes dritte Auto 🚗 in China. Europa und die USA haben kompensiert.
H4GN
H4GN, 23.11.2023 19:31 Uhr
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Goodbye Audi TT, ich habe dich zwar immer nur als Kleinwagen gesehen, aber süß und irgendwie Kult. Vielleicht packt dir irgendwann mal jemand nen Elektro Motor rein. Mach et jut. https://de.motor1.com/news/697599/audi-tt-produktion-ende-2023/
donpipone
donpipone, 23.11.2023 19:05 Uhr
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Mir erscheint es irgendwie sehr logisch, dass man grundsätzlich kosteneffektiver arbeiten kann, wenn man wenig Geld an fremde Unternehmen senden muss, die ja logischerweise auch nur auf Dauer etwas leisten können, wenn sie einen Gewinn erwirtschaften. Kleine Anekdote: Tesla baut sich sogar die ganze Businesssoftware selbst. Maßgeschneidert und auf Dauer viel kosteneffizienter als SAP und so ein Müll.

Auf der anderen Seite baut apple kein einziges smartphone und nvida keinen einzigen Chip selbst. Arbeitsteilung und Einkaufen von Leistungen ist sicher nicht per se falsch. Das Outsourcen (statt Verschlanken) von nicht-wertschöpfenden Verwaltungstätigkeiten ist allerdings auch in meinen Augen eher fragwürdig.....
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