VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.354
G
Gast-754688001,
06.06.2024 19:51 Uhr
0
Nio hat es in Europa besonders schwer, weil sie im Premiumbereich wachsen wollen! Da gibt es genug Anbieter die etabliert sind und einen Namen haben, ich glaube nicht dass im Premium jemand China Ware fahren möchte. Zulassungen von nio in Deutschland waren glaub ich letzten Monat 30 und dafür haben sie nio Häuser etabliert die Porsche in Schatten stellen sollen. Dass das nicht funktioniert ist doch klar
FYI: Project Firefly gehört zu Nio und Ziel in die Preisregion eines ID.2.
Z
Zero92,
06.06.2024 19:15 Uhr
1
Kürzlich gelesen dass der eigentliche faire Wert von VW wohl irgendwo zwischen 200 - 300 Euro liegen soll mittlerweile. Wenn man eben schaut welche Beteiligungen da alle mit dranhängen. Für mich auch nicht nachvollziehbar.
McPie,
06.06.2024 18:32 Uhr
0
Der Aktienmarkt scheint mir kurz- und auch mittelfristig irrational zu sein. Ein starker Anstieg von Nvidia war bestimmt gerechtfertigt, aber schon seit einiger ist die Dynamik nur noch absurd, zumal ich da keinen wirklichen Burggraben sehe im Vergleich zu Microsoft , Apple, Alphabet. Und andere Unternehmen mit starker Marktmacht oder hohem Potential wie VW, BYD, Intel, Daikin dümpeln seit 2 Jahren im Nirgendwo rum
Abc12345,
06.06.2024 18:19 Uhr
0
Nio hat es in Europa besonders schwer, weil sie im Premiumbereich wachsen wollen! Da gibt es genug Anbieter die etabliert sind und einen Namen haben, ich glaube nicht dass im Premium jemand China Ware fahren möchte. Zulassungen von nio in Deutschland waren glaub ich letzten Monat 30 und dafür haben sie nio Häuser etabliert die Porsche in Schatten stellen sollen. Dass das nicht funktioniert ist doch klar
Keine Ahnung was die Dinger kosten, aber im Preissegment 50-100K wähle ich lieber eine heimische Marke.
Safeme,
06.06.2024 16:29 Uhr
0
Nio hat es in Europa besonders schwer, weil sie im Premiumbereich wachsen wollen! Da gibt es genug Anbieter die etabliert sind und einen Namen haben, ich glaube nicht dass im Premium jemand China Ware fahren möchte. Zulassungen von nio in Deutschland waren glaub ich letzten Monat 30 und dafür haben sie nio Häuser etabliert die Porsche in Schatten stellen sollen. Dass das nicht funktioniert ist doch klar
Palladio,
06.06.2024 16:12 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/E-Autobauer-Nio-rutscht-tiefer-in-die-roten-Zahlen-article24994666.html
Bei den Chinesen bröckelt‘s🫵
Warum? Weil die NUR Elektroautos bauen UND weil sie als Startup keine Finanzgrundlage haben UND weil viel zu viele neue Autobauer gleichzeitig auf den Markt strömen UND weil sich die Chinesen selbst zerfleischen mit Preisdumping das sie sich nicht leisten können. Mal schauen wer von den Chinesen übrig bleibt.
BYD in Deutschland scheint ja auch nicht DER Renner zu sein. Wo fahren denn die Schiffsladungen rum?
S
Stefunk,
06.06.2024 15:57 Uhr
0
Tjs, Kurs kackt weiter ab oder Kurs erholt sich.
Wer weiss es,Keiner.
Knoblauch007,
06.06.2024 15:45 Uhr
0
Wie sooft angekündigt. Dividende für den A.....Kurs kackt ab
N
A
AndreasBastgen,
06.06.2024 15:21 Uhr
0
Die Zinssenkung ist seit monaten eingepreist...
Masterclass,
06.06.2024 14:50 Uhr
0
https://www.ksta.de/wirtschaft/schock-fuer-ford-deutschland-chef-martin-sander-geht-zu-vw-806081
Safeme,
06.06.2024 14:49 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-06/62426025-us-abgeordnete-nehmen-china-batteriepartner-von-vw-und-ford-aufs-korn-015.htm
F
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