VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du hast deine Meinung, die du selten im Detail erläuterst, ich erkläre meine Meinung

wo liegt denn noch der echte Wert, der in den nächsten Jahren abzuschreibenden Produktionsstätten für technologisch *veraltete* Produkte? Bin gespannt, wann der Konzern die Abschreibungen sukzessive durchführt und wie dann die Bilanz aussieht. Vielleicht hat ja jemand eine Idee zu dem Thema *innerer Wert*

ob das alles Müll ist, wird sich in den nächsten Jahren zeigen. Es gibt bereits heute schon viele, die stark enttäuscht über die Entwicklung sind, und es sich immer noch nicht erklären können. In der Summe der Themen ist VW momentan eher unattraktiv. So einfach ist das, egal wie komplex die einzelnen Zusammenhänge sind. Mögt ihr auch nicht doll finden, warte deshalb auf mindestens 5:dislikes für diesen Kommentar..

Warum sollte denen das egal sein? Du laberst nur Müll hier.

Warum sollte denen das egal sein? Du laberst nur Müll hier.

Es gab! Wie die nächste in 2025 aussieht, bleibt immer noch vom Ergebnis dieses Geschäftsjahres abhängig. aber ihr könnt sicher sein, das Land Niedersachsen und W. Porsche würden sich erneut über 9€ je Anteil wieder freuen. Der dadurch anschließend geringere Kurs ist denen dabei völlig egal.

Aber es gibt doch 9 euro Dividende...zum kaputtlachen,wenns nicht so traurig waere :)

Es ist Wahnsinn, wie dieser "Wert" in Grund und Boden getrieben wird.

Im Nachhinein sind wir alle schlauer

ob du dir da mal nicht was schönredest 🤔

Bin gespannt wann das Verbrenneraus final kippt oder nicht zumindest massiv nach hinten verschoben wird mit Ausnahmen.

Wenn man sich vorstellt dass - es in China ca 100 Automarken gibt - davon mehr als die Hälfte in den letzten 5-10 Jahren aus dem Boden gestampft wurden - insbesondere die neuen Automarken nicht selten von irgendwelchen Muttergroßkonzernen geschaffen wurden die zuvor überhaupt gar nichts mit Autobau am Hut hatten - diese (neuen Marken) wohl ausschließlich E-Fahrzeuge herstellen und - der Großteil insbesondere der neuen Marken entweder kaum Finanzkraft hat oder - im Gegensatz - einen geldigen Großkonzern im Nacken hat der sein Investment auch ins Verdienen bringen will und schnell ungeduldig werden kann - die neuen Marken weltweit meist unbekannt sind und für die es weltweit weder Vertriebs- noch Service Netze gibt und - sich diese Jung-Sprosse bereits in der Keimphase ihren Markt kaputt-dumpen … da mache ich mir keine Sorgen einer ernsthaften Konkurrenz auf breiter Front, selbst innerhalb Chinas nicht. Da werden viele dieser Marken auch schnell wieder verschwinden und nur wenige Große übrigbleiben. UND auch China wird feststellen dass es ganz ohne Verbrennertechnik ganz einfach nicht funktionieren wird, zumindest nicht flächendeckend. In Europa hatte das Verbrenner-Aus jetzt gerade mal 2 Jahre Bestand💁‍♂️ Es ist einfach Irrsinn von heute auf Morgen per Dekret und auf Gedeih und Verderb auf EINE neue Technologie zu setzen die noch weit am Anfang des Entwicklungszyklus steht und deren Stromversorgung noch viel weiter von der Farbe „grün“ entfernt ist und man sich von einer Abhängigkeit gleich in die nächste stürzt. JA das E-Auto ist auf dem Vormarsch aber man sieht bereits jetzt Ablehnung, Skepsis und fehlende Impulse und Überzeugung für ein vollständiges Umswitchen auf „E“. Es wird bei einer langfristigen Mischung bleiben💁‍♂️