VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.344
Masterclass
Masterclass, 24.06.2024 12:05 Uhr
1
Jetzt einsteigen wo kurs günstig ist, kgv3 und ca.9% Dividende eps über 30
Masterclass
Masterclass, 24.06.2024 12:04 Uhr
2

tja, kommt aber nicht. Trinity wurde zunächst abgesagt und der iD6 wird nur in und für China hergestellt. Die 22 iD 6, die ein Händler aus China importiert hat und auf eigene Faust hier genehmigen wollte, wurden von VW beschlagnahmt und ein Gericht hat bestätigt, dass diese hier nicht verkauft werden dürfen. Dumm gelaufen

Kommt alles du vogel
MCherry
MCherry, 24.06.2024 12:03 Uhr
0

Geiles Teil https://www.autozeitung.de/vw-id-2021-preis-reichweite-199020.html

tja, kommt aber nicht. Trinity wurde zunächst abgesagt und der iD6 wird nur in und für China hergestellt. Die 22 iD 6, die ein Händler aus China importiert hat und auf eigene Faust hier genehmigen wollte, wurden von VW beschlagnahmt und ein Gericht hat bestätigt, dass diese hier nicht verkauft werden dürfen. Dumm gelaufen
MCherry
MCherry, 24.06.2024 12:00 Uhr
0

Wie sieht die richtige Strategie aus, um der europäischen Industrie nicht zu schaden? Die allgemeine bisherige Einschätzung ist ja: Billige chinesische Autos schaden. Und ein Handels- und Zollkrieg schadet. Da ist die derzeitige Strategie der EU doch ganz plausibel: Möglichst gezielte Zollaufschläge für jene Importe, die in besonderem Maße in China staatlich subventioniert wurden. Der Versuch ist nun, dies der chinesischen Führung zu vermitteln. Das Druckmittel: Die Abhängigkeit ist GEGENSEITIG und zumindest öffentlich propagieren beide Seiten, wie wichtig ihnen ein fairer Handel sei. Meine heutige(!) Prognose(!): Die Zollaufschläge werden ungefähr so kommen, wie zuletzt bekannt geworden ist. Zugleich werden starke chinesische Unternehmen weiter ihre Strategie verfolgen, in Europa zu fertigen, so wie BYD ja bereits zwei Produktionsstandorte in Europa aufbaut bzw. plant. Tesla ist schnell und flexibel und wird vielleicht die Model 3 Produktion für Europa an einen anderen Standort verlagern, bestenfalls natürlich Brandenburg. Mercedes wird vermutlich bzgl. der Smart/Geely-Beteiligung in den sauren Apfel beißen müssen. Vielleicht kommen doch umgekehrt Importzollaufschläge für Verbrenner in China. Das würde dann unter anderem Porsche und Audi treffen. Gibt's andere markante Fälle? Habt Ihr andere Vermutungen, wie es sich entwickeln könnte?

Stimme dir zu. Und vor allem würde das Porsche treffen, die 100% nach China exportieren. Audi hat da nicht so große Schwierigkeiten, da sie nur etwa 9% der Fahrzeuge nach China exportieren
Masterclass
Masterclass, 24.06.2024 11:35 Uhr
0
Geiles Teil https://www.autozeitung.de/vw-id-2021-preis-reichweite-199020.html
C
Chrisu3042, 24.06.2024 11:24 Uhr
0

Da Eu und China reden wollen und EU eigene Automobilindustrie nicht schaden will, müsste die Aktie Richtung 120 wieder steigen.

Vergleiche einmal nur die Stundenlöhne zwischen China und D, dann siehst du: keine Chance mit den Produktionskosten in D oder der EU gegen China.
G
Gast-754688001, 24.06.2024 10:59 Uhr
1

Da Eu und China reden wollen und EU eigene Automobilindustrie nicht schaden will, müsste die Aktie Richtung 120 wieder steigen.

Wie sieht die richtige Strategie aus, um der europäischen Industrie nicht zu schaden? Die allgemeine bisherige Einschätzung ist ja: Billige chinesische Autos schaden. Und ein Handels- und Zollkrieg schadet. Da ist die derzeitige Strategie der EU doch ganz plausibel: Möglichst gezielte Zollaufschläge für jene Importe, die in besonderem Maße in China staatlich subventioniert wurden. Der Versuch ist nun, dies der chinesischen Führung zu vermitteln. Das Druckmittel: Die Abhängigkeit ist GEGENSEITIG und zumindest öffentlich propagieren beide Seiten, wie wichtig ihnen ein fairer Handel sei. Meine heutige(!) Prognose(!): Die Zollaufschläge werden ungefähr so kommen, wie zuletzt bekannt geworden ist. Zugleich werden starke chinesische Unternehmen weiter ihre Strategie verfolgen, in Europa zu fertigen, so wie BYD ja bereits zwei Produktionsstandorte in Europa aufbaut bzw. plant. Tesla ist schnell und flexibel und wird vielleicht die Model 3 Produktion für Europa an einen anderen Standort verlagern, bestenfalls natürlich Brandenburg. Mercedes wird vermutlich bzgl. der Smart/Geely-Beteiligung in den sauren Apfel beißen müssen. Vielleicht kommen doch umgekehrt Importzollaufschläge für Verbrenner in China. Das würde dann unter anderem Porsche und Audi treffen. Gibt's andere markante Fälle? Habt Ihr andere Vermutungen, wie es sich entwickeln könnte?
Palladio
Palladio, 24.06.2024 10:57 Uhr
0
Letzte KI Zusammenfassung: „……Droht, Palladio zu blockieren, wenn er weiterhin die Grünen lobt…..“ Trollt hier schon wieder jemand rum? Ich hätte also sie Grünen „gelobt“? 🤦‍♂️ Na dann viel Spaß beim Blockieren 😂
Palladio
Palladio, 24.06.2024 10:52 Uhr
0

Noch ein Troll, anscheinend bin ich ein Troll-Magnet 😂😂 Falls Sie bisher durch Leerverkäufe von VW Gewinne erzielt haben, werden Sie in Zukunft Verluste machen. Jetzt stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung: 1) Weiterhin VW leerverkaufen und Ihren Verlust vergrößern. 2) Kaufen Sie VW-Aktien, halten Sie sie langfristig und machen Sie den besten Investitionszug Ihres Lebens.

Einfach Igno. Es wird Dir nichts fehlen🤗
MCherry
MCherry, 24.06.2024 10:47 Uhr
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Noch ein Troll, anscheinend bin ich ein Troll-Magnet 😂😂 Falls Sie bisher durch Leerverkäufe von VW Gewinne erzielt haben, werden Sie in Zukunft Verluste machen. Jetzt stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung: 1) Weiterhin VW leerverkaufen und Ihren Verlust vergrößern. 2) Kaufen Sie VW-Aktien, halten Sie sie langfristig und machen Sie den besten Investitionszug Ihres Lebens.

Dein letzte Satz ist ganz klar das Zeichen eines Trolls. Wer sich die Entwicklung des Aktienkurses als Langfristanlage über die letzten 10 Jahre anschaut, erkennt, das selbst der einfachste MSCI World besser performt hat. Wie wärs, wenn man mal die rosa Brille abnimmt und erkennt, dass VW vor größeren Herausforderungen steht, als es so mancher Kleinanleger abschätzen kann. Die Gewinne der letzten Jahre durch künstlich erzeugte Knappheit und Lieferproblemen durch schlechte Diversifizierung der Lieferanten und damit die Möglichkeit, ûberhöhte Preise zu erzielen, sind jetzt nicht mehr vorhanden.
G
Gast-754688001, 24.06.2024 10:43 Uhr
0

Noch ein Troll, anscheinend bin ich ein Troll-Magnet 😂😂 Falls Sie bisher durch Leerverkäufe von VW Gewinne erzielt haben, werden Sie in Zukunft Verluste machen. Jetzt stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung: 1) Weiterhin VW leerverkaufen und Ihren Verlust vergrößern. 2) Kaufen Sie VW-Aktien, halten Sie sie langfristig und machen Sie den besten Investitionszug Ihres Lebens.

Tja. Ich wähle Option 3. Völlig außerhalb Deines Vorstellungsspektrums. 🤪
Masterclass
Masterclass, 24.06.2024 10:35 Uhr
0
Da Eu und China reden wollen und EU eigene Automobilindustrie nicht schaden will, müsste die Aktie Richtung 120 wieder steigen.
B
Bayer4You, 24.06.2024 10:35 Uhr
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könnte man dich auch fragen, wieso du so optimistisch bist und hier einfach nur dein Bauchgefühl als Wunsch äußerst.

Noch ein Troll, anscheinend bin ich ein Troll-Magnet 😂😂 Falls Sie bisher durch Leerverkäufe von VW Gewinne erzielt haben, werden Sie in Zukunft Verluste machen. Jetzt stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung: 1) Weiterhin VW leerverkaufen und Ihren Verlust vergrößern. 2) Kaufen Sie VW-Aktien, halten Sie sie langfristig und machen Sie den besten Investitionszug Ihres Lebens.
Palladio
Palladio, 24.06.2024 10:34 Uhr
1

Du bist ein Troll, warum sollte ich dir etwas erklären?

https://fastercapital.com/de/inhalt/Marktmanipulation--Die-Taktik-von-Aktien--Bashers-aufdecken.html
Masterclass
Masterclass, 24.06.2024 10:26 Uhr
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Habeck macht das schon 😁 EU und China verhandeln https://www.spiegel.de/wirtschaft/elektroautos-china-und-eu-sprechen-nach-besuch-von-robert-habeck-ueber-strafzoelle-a-cc24113d-1c65-4cb3-b67c-30e4fd99fba6
MCherry
MCherry, 24.06.2024 10:26 Uhr
0

Du bist ein Troll, warum sollte ich dir etwas erklären?

könnte man dich auch fragen, wieso du so optimistisch bist und hier einfach nur dein Bauchgefühl als Wunsch äußerst.
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