VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.344
MCherry
MCherry, 26.06.2024 12:06 Uhr
0

Die Psychologie des Bashens läßt sich für jeden mit folgenden, ganz einfachen Fragen selbst erklären: 1. Warum wird ein angeblich totes Pferd 24h/7T getreten? 2. Welche Motivation hat jemand, mit dieser Ausdauer und Penetranz ein Account schlecht zu reden? Ich meine: Setzt sich ein normaler Mensch im Restaurant auch ungefragt an einen Tisch um dem dort sitzenden Gast sein Steak madig zu reden? 3. Worin liegt die Befriedigung, Meinungen zu oktruieren die niemand braucht, um Individuen zu imponieren die man weder kennt noch mag?

ich habe es vorhin erneut erklärt, um meine Sichtweise darzustellen. Nur weil Du und 8 andere hier nicht lesen möchten, was ich schreibe, verurteilt ihr mich und schreckt vor Beleidigungen nicht zurück. Das ist beste Comedy hier. Ist doch ganz einfach, stellt mich auf Igno oder macht ein Fanboy Forum auf.
Masterclass
Masterclass, 26.06.2024 12:03 Uhr
0

was geht denn tatsächlich ab 2025 los? Ein paar Verbrennermodelle kommen noch, habe ich gehört.. Und auf der EV Seite? iD 7 als Kombi ist für dieses Jahr geplant..

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MCherry
MCherry, 26.06.2024 12:01 Uhr
0

Genau so ist es, geplant waren 160 Milliarden invest in Eautos jetzt haben die 5 Milliarden in Rivian Technologie investiert somit spart VW mindestens 20 Milliarden und viel Forschungszeit . Ab 2025 geht richtig los mein Damen und Herren.

was geht denn tatsächlich ab 2025 los? Ein paar Verbrennermodelle kommen noch, habe ich gehört.. Und auf der EV Seite? iD 7 als Kombi ist für dieses Jahr geplant..
MCherry
MCherry, 26.06.2024 11:58 Uhr
0

Du bist einfach ein zertifizierter vw hater und Tesla fanboy. Keine Ahnung wie man auf solche Abwege geraten kann. BTW zum Thema VW kann keine evs, bist du den ID7 mal gefahren ? Der steckt alles was Tesla so zu bieten hat in die Tasche.

ich habe mich um 10.14 Uhr genau wohlwollend zum iD7 geäußert. Wie du dann auf Tesla kommst, welches ich hier eher nur als Antwort auf ein vorherigen Kommentar antworte, ist dann dein persönliches Ding. Im Verhältnis zu VW haben sie einen Langfristplan und strengen eine Unabhängigkeit von vielen Partnern an. Das sind wesentliche Unterschiede, mit dem Beweis, dass es Tesla kann, wenn du schon solche Behauptungen anstellst.
b
blindeye, 26.06.2024 11:58 Uhr
0
Das wird gleich wohl etwas eklig werden
Palladio
Palladio, 26.06.2024 11:55 Uhr
1

Du bist einfach ein zertifizierter vw hater und Tesla fanboy. Keine Ahnung wie man auf solche Abwege geraten kann. BTW zum Thema VW kann keine evs, bist du den ID7 mal gefahren ? Der steckt alles was Tesla so zu bieten hat in die Tasche.

Die Psychologie des Bashens läßt sich für jeden mit folgenden, ganz einfachen Fragen selbst erklären: 1. Warum wird ein angeblich totes Pferd 24h/7T getreten? 2. Welche Motivation hat jemand, mit dieser Ausdauer und Penetranz ein Account schlecht zu reden? Ich meine: Setzt sich ein normaler Mensch im Restaurant auch ungefragt an einen Tisch um dem dort sitzenden Gast sein Steak madig zu reden? 3. Worin liegt die Befriedigung, Meinungen zu oktruieren die niemand braucht, um Individuen zu imponieren die man weder kennt noch mag?
Masterclass
Masterclass, 26.06.2024 11:47 Uhr
3

Die Experten aus dem Forum denken, dass die Software für E-Autos so einfach wie eine Excel-Tabelle ist. Schauen wir mal, was die Analysten, die sich mit diesem Thema auskennen, dazu sagen: "Rivian sei einer der weniger Hersteller, die eine solche Zonen-Architektur in der Serienproduktion hätten - und damit wertvoll für VW, kommentierte den Deal der Autoanalyst der Marktforschungsfirma Garter, Pedro Pacheco. Wenn man bedenkt, wie viel Geld Volkswagen bereits in die Entwicklung einer eigenen Plattform investiert habe, seien die Milliarden für Rivian "ein echtes Schnäppchen" für den deutschen Konzern. "

Genau so ist es, geplant waren 160 Milliarden invest in Eautos jetzt haben die 5 Milliarden in Rivian Technologie investiert somit spart VW mindestens 20 Milliarden und viel Forschungszeit . Ab 2025 geht richtig los mein Damen und Herren.
B
Börsenmozart, 26.06.2024 11:46 Uhr
2

momentan häufen sich die Meldungen über VW, leider nicht immer positive. Deshalb bleibt nur der Versuch, die Gemengelage zu überblicken. https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300383282/vw-haendler-agent-agentur-news-droht.html

Du bist einfach ein zertifizierter vw hater und Tesla fanboy. Keine Ahnung wie man auf solche Abwege geraten kann. BTW zum Thema VW kann keine evs, bist du den ID7 mal gefahren ? Der steckt alles was Tesla so zu bieten hat in die Tasche.
b
blindeye, 26.06.2024 11:33 Uhr
0

Die Experten aus dem Forum denken, dass die Software für E-Autos so einfach wie eine Excel-Tabelle ist. Schauen wir mal, was die Analysten, die sich mit diesem Thema auskennen, dazu sagen: "Rivian sei einer der weniger Hersteller, die eine solche Zonen-Architektur in der Serienproduktion hätten - und damit wertvoll für VW, kommentierte den Deal der Autoanalyst der Marktforschungsfirma Garter, Pedro Pacheco. Wenn man bedenkt, wie viel Geld Volkswagen bereits in die Entwicklung einer eigenen Plattform investiert habe, seien die Milliarden für Rivian "ein echtes Schnäppchen" für den deutschen Konzern. "

Die Anleger sehen darin aber offenbar kein Schnäppchen
I
Integrität, 26.06.2024 11:28 Uhr
3

ich versteh das mit rivian auch nicht also aus rivian sicht schon, denn ohne die 5 milliarden waeren sie wahrscheinlich bald pleite aber 5 milliarden von vw um vllt etwas bessere software zu bekommen? ist vw tatsächlich so schlecht, dass sie das nicht alleine hinbekommen können. für 5 milliarden könnten sie jahrelang ein top forscherteam beschäftigen? komisch das für vw nur dieser weg in frage kommt. für mich "mal wieder" der falsche ansat

Die Experten aus dem Forum denken, dass die Software für E-Autos so einfach wie eine Excel-Tabelle ist. Schauen wir mal, was die Analysten, die sich mit diesem Thema auskennen, dazu sagen: "Rivian sei einer der weniger Hersteller, die eine solche Zonen-Architektur in der Serienproduktion hätten - und damit wertvoll für VW, kommentierte den Deal der Autoanalyst der Marktforschungsfirma Garter, Pedro Pacheco. Wenn man bedenkt, wie viel Geld Volkswagen bereits in die Entwicklung einer eigenen Plattform investiert habe, seien die Milliarden für Rivian "ein echtes Schnäppchen" für den deutschen Konzern. "
Palladio
Palladio, 26.06.2024 11:25 Uhr
0

Da die dividende direkt beim eigentümer ankommt ist sie nie verschleudert... Ob die Investition in rivian verschleudert ist kann ich nicht beurteilen. Dass der free cash flow jetzt sinkt finde ich allerdings auch nicht gut, hoffe man hält die divi trotzdem konstant. Liquidität ist ja genug da.

Bei einem Gesamt Investitionsprogramm von 180 Mrd ist die Rivian Beteiligung doch nur ein kleiner Fisch, der aber neues Marktpotential öffnet und einen Zugang zu weiterer Technologie bietet. Das ist eine Investition mit längerfristigem Effekt, eine kurzfristige Kursexplosion bei VW löst das freilich nicht aus. Es scheint mir so dass viele Leute der Meinung sind dass Investitionen in Kooperationspartner HEUTE eine Kursrakete abfeuern und MORGEN mit Gewinn in den Büchern stehen. Für ein Miniaccount wie Rivian ist zumindest ersteres normal, aber für ein Schwergewicht wie VW gehört dies ja fast zum Tagesgeschäft. Trotzdem überzeugt mich jede Erweiterung des Kooperationsnetzwerkes als langfristig strategische Entscheidung.
F
Farbenmeister, 26.06.2024 11:23 Uhr
0
Für mich befindet sich Volkswagen strategisch in der Sackgasse. Leider wie die gesamte deutsche Autoindustrie.
D
Donidoni, 26.06.2024 11:21 Uhr
0
ich versteh das mit rivian auch nicht also aus rivian sicht schon, denn ohne die 5 milliarden waeren sie wahrscheinlich bald pleite aber 5 milliarden von vw um vllt etwas bessere software zu bekommen? ist vw tatsächlich so schlecht, dass sie das nicht alleine hinbekommen können. für 5 milliarden könnten sie jahrelang ein top forscherteam beschäftigen? komisch das für vw nur dieser weg in frage kommt. für mich "mal wieder" der falsche ansat
G
Gast-754688001, 26.06.2024 11:18 Uhr
0

kann doch jeder gehen wenn er will ,was soll das ?? Blind Cherry

Ja, das werden sich die Absolventen dann natürlich auch sagen, mit ihrem von VW finanzierten Abschluss, von dem VW dann nichts mehr hat. Solche Stipendien-Modelle waren ja mal auf gegenseitigem Vertrauen und Vorteil gegründet. Damit ist es dann wohl auch vorbei. Diese Selbstzerfleischung des Konzerns an allen Ecken und Enden ist schon ziemlich erbärmlich.
N
Nobody2, 26.06.2024 10:54 Uhr
1
Und Tesla wird später auch noch für 5Mrd$ vom Markt genommen…
p
prcious, 26.06.2024 10:51 Uhr
0

und? Was machst du mit dem versteuerten Geld aus der Dividende? Schenkst du es VW wieder zurück, damit sie es investieren können? Oder gibst du es für DEINEN Vorteil aus, ergo für VW verschwendet...

Und, was machst du mit der Tesla Dividende?
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