VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.344
Masterclass,
01.07.2024 16:20 Uhr
0
Best van 2024
https://x.com/SteveFowler/status/1807747612763660536?t=lwk8EWpylUAq3hOU_04KUA&s=19
MCherry,
01.07.2024 15:28 Uhr
0
DEINE Meinung, darfst du gerne haben.
Aber es sind immer noch 15 bis 16% EV Neuzulassungen.
Also einen Einbruch auf 0 ist nicht zu verzeichnen.
Deine Meinung muss an Wahrnehmungsstörungen liegen.
MCherry,
01.07.2024 15:26 Uhr
0
Ein Kind mit Grundkenntnissen in Python und unter Verwendung verfügbarer Bibliotheken kann eine Anwendung basierend auf neuronalen Netzen erstellen. Es läuft sogar eine Untersuchung wegen Betrugs im Zusammenhang mit Teslas FSD. Es gibt Dutzende fortschrittlichere Systeme, aber deren Besitzer, im Gegensatz zu Tesla, betreiben keine irreführende Werbung. https://www.motortrend.com/news/tesla-elon-musk-autopilot-full-self-driving-doj-fraud-investigation/
du stellst einen Beitrag zu Tesla ein aber belegst deine Aussage zu den zig *fortschrittlicheren Systemen* nicht.
Was soll man von einem solchen Kommentar halten?
Pilgri,
01.07.2024 15:25 Uhr
0
R
Pilgri,
01.07.2024 15:23 Uhr
0
Keine S au kauft EV. Spielzeug für Reiche. VW Chemnitz brummt. Verbrenne.😉
MCherry,
01.07.2024 15:22 Uhr
0
siehst du, da reihst du dich eben auch ein in die Beleidiger.
Würdest du auch das anderen Leuten ins Gesicht sagen?
MCherry,
01.07.2024 15:21 Uhr
0
wenn VW bessere EVs zum günstigeren Preis anbieten würde / könnte und zusätzlich diese besser in der Werbung dastehen lassen würden, wäre die Kaufzurückhaltung in Deutschland gegenüber EVs sicher nicht konträr der weltweiten Entwicklung.
Aber hier wird ja auch seitens der Politik propagiert, *Diesel wäre Super*.
Und diese unsinnigen Diskussionen über *Technologieoffenheit* verunsichert eher die potentiellen Käufer, obwohl längst die effizienteste Art der individuellen Mobilität belegt und bekannt ist.
G
Gast-754688001,
01.07.2024 15:17 Uhr
1
Ein Kind mit Grundkenntnissen in Python und unter Verwendung verfügbarer Bibliotheken kann eine Anwendung basierend auf neuronalen Netzen erstellen. Es läuft sogar eine Untersuchung wegen Betrugs im Zusammenhang mit Teslas FSD. Es gibt Dutzende fortschrittlichere Systeme, aber deren Besitzer, im Gegensatz zu Tesla, betreiben keine irreführende Werbung. https://www.motortrend.com/news/tesla-elon-musk-autopilot-full-self-driving-doj-fraud-investigation/
Bitte nenne mal ein paar dieser "Dutzende fortschrittlicherer Systeme". Mir kommen für einen Vergleich spontan in den Sinn: Mobileye (mit VW, Zeekr), Xpeng (der CEO war kürzlich für einen Test von FSD 12.3.x in den USA und war in vielerlei Hinsicht beeindruckt), Mercedes-Benz (was bisher in Autos steckt ist bekanntlich eher lächerlich) und die Taxi-Systeme von Waymo, Cruise und Zoox. Vergleiche sind schwierig, weil die Firmen verschiedene Ziele verfolgen, aber nach allem, was bisher öffentlich bekannt ist (und ich verfolge das wirklich recht genau), würde ich den technologisch am weitesten fortgeschrittenen Stand Tesla attestieren. Ich hab einfach mal zufällig ein möglichst jungest Video herausgegriffen: https://www.youtube.com/watch?v=64r1Me54Tog. Ich hab's selbst nicht angeschaut, aber zeig mir mal eine andere Firma, die nur annähernd so weit ist. Da gibt es niemanden – mit großem Abstand! Und glaub mir, die basteln bei Tesla nicht nur mit PyTorch herum. :-) Aber man sollte MobilEye auch wirklich nicht unterschätzen. Da stimme ich Dir zu. Kleine, eng abgesteckte Tests demonstrieren sie ja ab und zu. Aus China wissen wir leider zu wenig. Arroganz zählt bekanntlich zu den größten Dummheiten, wenn man sich im Wettbewerb befindet. (Jetzt kommt MCherry gleich wieder mit dem Müller-Video... 😎)
MCherry,
01.07.2024 15:16 Uhr
0
https://e-engine.de/freitag-magazin-rimacs-verne-northvolts-alptraumwochen-polestar-2-bekommt-erneute-modellpflege/
Ambitionierte Ziele, die es zu erreichen gilt.
Sei es bei Northvolt (und eben auch die vollmundigen Ankündigungen von PowerCo) und eben auch bei Verne, die alle bis 2026 eine Serienfertigung errichten wollen.
o
obito64,
01.07.2024 14:57 Uhr
0
Cringe af ☠️☠️☠️
G
Gast-754688001,
01.07.2024 14:38 Uhr
1
Das sind ja heute wieder herrlich sachliche Äußerungen über den Lieblingsfeind. Toll argumentiert! Und so eloquent! "großer Betrug", "grösste schrott , drecks Ami Schlitten". Köstlich, dieses Forum! 😂 Mal schauen, woran es liegt... Ah, die Tesla-Aktie verläuft heute (bisher) mal wieder besser als VW 📉. Na, los, Leute... Schnell wieder diejenigen beschimpfen, die hier Erklärungen anbieten, warum es so läuft wie es läuft. Diese Typen können ja gar keine Ahnung haben, diese "T rottel". 🤣🤣🤣
Drax,
01.07.2024 14:30 Uhr
0
Ein Kind mit Grundkenntnissen in Python und unter Verwendung verfügbarer Bibliotheken kann eine Anwendung basierend auf neuronalen Netzen erstellen. Es läuft sogar eine Untersuchung wegen Betrugs im Zusammenhang mit Teslas FSD. Es gibt Dutzende fortschrittlichere Systeme, aber deren Besitzer, im Gegensatz zu Tesla, betreiben keine irreführende Werbung.
https://www.motortrend.com/news/tesla-elon-musk-autopilot-full-self-driving-doj-fraud-investigation/
MCherry,
01.07.2024 13:46 Uhr
0
wo ist es *Betrug*.
Die Software und die Fahrzeuge erfahren eine monatliche Verbesserung.
Das System, welches dahinter steckt, ist ein neuronales Netzwerk, wenn du weißt, was das bedeutet.
Kurz gefasst
Lernt ein Fahrzeug, wird es an alle weitergegeben.
MCherry,
01.07.2024 13:42 Uhr
0
Der Palliative hatte von einem Microlino geschrieben, den er sich als EV für die Stadt vorstellen könnte...
https://youtu.be/3col5u7YJPc?si=jwq-hsnLyfH2fP93
Teures *Vergnügen* mit eher suboptimalem Fahr-dröhn-spaß... , nach dem objektiven Video.
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