VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

"Am 4. September steigt die nächste Betriebsversammlung bei Volkswagen in Wolfsburg. Erleben wir dort das nächste Kapitel in der Aufführung "Das Unternehmen fordert, der Betriebsrat hält sich bedeckt"? Wohl kaum. Denn jetzt muss auch Daniela Cavallo, die Vorsitzende der Arbeitnehmervertretung, öffentlich Farbe bekennen. Im Vorfeld der Tarifverhandlungen darf die Belegschaft klare Kante erwarten. Denn nicht nur die IG Metall fordert viel (7 Prozent mehr Entgelt), sondern auch die Gegenseite. Die Positionen dürften so weit auseinanderliegen, wie selten zuvor in den vergangenen Jahren. Das Management glaubt nicht an die Wettbewerbsfähigkeit der Kernmarke VW und des Standortes Wolfsburg. Aus ihrer Sicht nimmt die Forderung der Metaller das Aussehen eines Sargnagels an. Die Lage und das fehlende tragfähige Zielbild insbesondere für das Wolfsburger Stammwerk wirken sich wenig förderlich auf die Moral und die Gesundheit der Beschäftigten aus." (aus dem VW-Newsletter der Braunschweiger Zeitung)

Keines? Jetzt kennst Du Tausende... https://rootserver.teslalogger.de/degradation.php

Mein Gott ist das schwach

Ach ja und mit Radical-Reifen. Nach der für die Marke mit dem „T“ bewährten Preissenkung zu knapp 13.000

„Für Kurzstrecken is er guuud“ Sage ich ja auch immer🤣

Aber der Zufriedenheitsgrad der Käufer mit der Marke „T“ scheint ungebrochen. Die typische Clientel ab ca 07:50 min im Video👍

Und das klassische Problem mit der neuen Technik der Marke mit dem „T“: Ab ungefähr 5:20 Min: Das dauert jetzt erst mal bis man looos gommt man muss ja erst ma guggen woo alles loooos geht 😂

Das Model T hat jetzt auch endlich die wartungsfreie 24 Volt Baddrieee

… wird jetzt auch doch wieder über ein klassisches Vertriebsnetz mit bersööönlischer Beroodung verkauft 😂👍 https://m.youtube.com/watch?v=GNM1opZXNFg&t=27s

Die neueste Produktionsstraße des Plastikbomber Konkurrenten der Marke mit dem „T“ von Erich Must. Top skaliert nach dem Ramp-Up mit persönlicher Qualitätskontrolle. Am Ende setzt VW sich dennoch durch. Es geht halt nix über den Volkswachen Boolo😂👍 https://m.youtube.com/watch?v=tMroHlPkcDg

Aktuell verdient man mit BEV eh kein Geld, siehe Ford oder auch wie die Marge von Tesla zusammengeschrumpft ist. Wichtig ist, dass VW sich für die Zeit nach der Konsolidierung in China in Position bringt. Für mich sind die E-Auto-Zahlen ab 2027 relevant.

Google spinnt heute wieder mal. Statt brachiale Hypercars mit +1000PS bekomme ich nur E-Kisten angezeigt. 😮‍💨 Ich mach mal OTA Update.

Recycling Skoda Elroq aus nachhaltigen Materialien... https://vision-mobility.de/news/skoda-elroq-der-kleine-enyaq-trumpft-bei-nachhaltigkeit-gross-auf-332790.html

VW ID3 hat ja bei "State of Health" Akkukapazität nach 100k Kilometern hervorragende Werte von 93%. Der beste Akku einfach. Kenne kein andere Auto das da mithalten kann.

Keine Ahnung ob es steuerliche Vorteile gibt, wenn man mit Rabatt die Autos anbietet. Geld für die CO2 Zertifikate wird bestimmt auch irgendwie darin verrechnet sein. Und ist ja gute Werbung wenn viele ID3 rumfahren. Besser wie teuren Werbeagenturen hinterhergeworfen. Blick aus meiner rosaroten Brille😀

Herzlichen Glückwunsch, mit viel Zuschuss schafft es VW so viele ID3 wie MG4 abzusetzen 🤣