VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aha, wie erklärst du dir dann, dass wir auch Zuwanderung aus europäischen Ländern haben und nicht nur Flüchtlinge, die immer verteufelt werden? Wenn von Remigration gesprochen wird, ist das gegen Artikel 1 des GG, dabei spreche ich nicht von illegaler Migration. Aber da sind die Million, die Bernd immer so von sich gibt, zig fach zu hoch. Wenn Faschisten hier an der Macht wären, was sich offenbar immer mehr Leute vorstellen könnten, kämen kaum noch Zuwanderer und hier bleiben würden auch weniger, zuzüglich willkürlicher Deportationen. Wer soll denn dann hier die ganze Arbeit leisten, wenn jetzt schon 700.000 Arbeitsplätze nicht besetzt werden können? Da gibt's keine Lösung, alles nur Populismus. Fallt da doch nicht drauf rein und schaut euch die Zahlen an.

Ich finde, Du übertreibst. "Move Electric"-Jens hat beispielsweise kürzlich den ID.7 mit seinem bewährten Tesla verglichen und war nicht so sehr abgeneigt, wie Du es scheinbar einschätzt. Software und Ladeleistung sind wirklich besser geworden. Es gibt eine manuelle Vorkonditionierung, die auch Tesla bis heute nicht hat. Sprachbedienung, Routenplanung inkl. anpassbaerer Ladeplanung, Höhenprofileinflüsse, etc. Das ist schon alles deutlich besser als vor einem Jahr. Leider nur in den neuesten Modellen verfügbar. Selbst Kunden von Anfang des Jahren gucken auf ewig in die Röhre. Da dürften viele Kunden adé sagen. Es ist eben durchwachsen. Wir sollten "beiderseits" weder alles verteufeln noch alles in den Himmel loben.

Aha, wie erklärst du dir dann, dass wir auch Zuwanderung aus europäischen Ländern haben und nicht nur Flüchtlinge, die immer verteufelt werden? Wenn von Remigration gesprochen wird, ist das gegen Artikel 1 des GG, dabei spreche ich nicht von illegaler Migration. Aber da sind die Million, die Bernd immer so von sich gibt, zig fach zu hoch. Wenn Faschisten hier an der Macht wären, was sich offenbar immer mehr Leute vorstellen könnten, kämen kaum noch Zuwanderer und hier bleiben würden auch weniger, zuzüglich willkürlicher Deportationen. Wer soll denn dann hier die ganze Arbeit leisten, wenn jetzt schon 700.000 Arbeitsplätze nicht besetzt werden können? Da gibt's keine Lösung, alles nur Populismus. Fallt da doch nicht drauf rein und schaut euch die Zahlen an.

Das ist alles schon am Markt eingepreist. Der Markt geht aktuell glaube ich von einer Verschlechterung der Situation aus. Kurs/Börse und Realität sollte man immer getrennt betrachten in beiden Richtungen regiert der Markt über. Es dreht sich alles um den EK, wann man kauft und wann man verkauft. Die meisten interessieren sich nicht für die Zahlen von VW. Geht der Kurs hoch kommt FOMO geht der Kurs runter kommt Angst. Ich sehe aktuell nur eine Sache, der Kurs geht nur noch sehr spärlich nach unten. Ich glaube einfach nur viele stehen Seitenlinie bis die zittrigen raus sind. Weil mit Gewinn, wird wohl aktuell niemand verkaufen. Als Endverbraucher bist du an der Börse auch nur etwas was die großen abernten wollen. Und ich glaube das hier alles künstlich dramatisiert wird an der Börse und sich die großen schon längst möglichst unauffällig eindecken. Börse hat schon lange nichts mehr mit Zahlen zu tun. Endverbraucher sind grundsätzlich greedy und bullisch und die Großen lenken das einfach nur. Bald wird VW wieder durchs Dorf getrieben und alle berichten wieder positiv und der gemeine Endverbraucher will wieder Aktien haben.

Glaub ich steige bei 90,60€ ein. Dann habe ich wenigstens eine Dividendenrendite von 10%.

Es ist ja nicht so, dass ID.4 oder ID.7 gar keine Käufer finden. Wenn Kunden wieder kauffreudiger werden, wird der Verkauf auch bei VW wieder etwas ansteigen, auch ohne neue Modelle. Dass der ID.7 mit der bevorstehenden Förderung für E-Dienstwagen einigermaßen gut verkauft wird, kann ich mir zumindest vorstellen. Ich wüsste allerdings weiterhin sehr gerne, ob damit überhaupt Geld verdient wird.

Jo, vielleicht zu viele Firmen im Konzern, aber vielleicht auch zum Glück, die bisher die jahrzehntelange Unwirtschaftlichkeit von VW stützen konnten. Irgendwie hast du nicht alle Meldungen der letzten Tage verarbeitet. VW HAT ! größere Probleme, als sie bisher zugeben.

Das ist das Problem wenn immer mehr Leute wegen der Politik auswandern. Aber keine Sorge. Mit neuer Regierung kommen dann viele wieder zurück, und du musst dir keine Sorgen um offene Arbeitsstellen machen.

Und auch der Buzz hinkt den Erwartungen hinterher. Zu teuer, zu viel Plastik, schlechtes Preis/ Leistungsverhältnis und vor allem ein viel zu kleiner Akku für einen fahrenden Wandschrank, bei schlechter Aerodynamik, bescheidener Effizienz und wie üblich VW typisch geringe Ladeleistung. MEB ist auf diesem Stand völlig veraltet, da hilft auch nicht die sehr kleine *Verbesserung* bei der neuesten Softwareversion.

Volkswagen als Unternehmen ist auf dem absteigenden Ast. Hab mich eben um 18 Monate verschätzt. Wayne interessierst, konnte nicht ahnen, dass hier so viel Stimmung gegen EVs gemacht wird und VW seine Fahrzeuge nicht günstiger produzieren und verkaufen kann. Während in China strengere Abgasnorm herrscht und eher EVs zugelassen werden dürfen. Aber das war schon seit 5 Jahren bekannt.. Ich habe da auch stets drauf hingewiesen. Was da Hiob sein soll, wenn der weitere Weg, auch in der EU, bereits längerfristig vorgegeben wird, damit sich die Hersteller darauf einstellen können, dann frage ich mich, wie man diese Untätigkeit noch positiv bewerten kann. Ab 2025 sinkt der Grenzwert für Fahrzeuge in der EU. Du machst dich darüber stets lustig, wenn ich das schreibe. Das Problem hat VW, die im letzten Jahr nur noch soeben die aktuellen Werte erreichen konnten. Wie gesagt, der Fahrplan ist seit Jahren bekannt

Porsche Holding oder VW? Wo würdet ihr eher jetzt einsteigen?

Es ist ja nicht so, dass ID.4 oder ID.7 gar keine Käufer finden. Wenn Kunden wieder kauffreudiger werden, wird der Verkauf auch bei VW wieder etwas ansteigen, auch ohne neue Modelle. Dass der ID.7 mit der bevorstehenden Förderung für E-Dienstwagen einigermaßen gut verkauft wird, kann ich mir zumindest vorstellen. Ich wüsste allerdings weiterhin sehr gerne, ob damit überhaupt Geld verdient wird.

Eine handvoll Modelle bei über 10 Firmen im VW Konzern. Halbe Autos kauft aber keiner. Außer neue Manta Film kommt ins Kino.

So HIOB mäßig wie deine Prognosen die letzte Jahre bei Absatz und Gewinn waren, Ist es aber auch nie gekommen. Kurs läuft halt bescheiden.