VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Fang Dir ein Stück vom Hirn!

Aha und nach Dividende dann einen Aktienkurs von 81€...?

Wenn wirklich soviel Personal fehlen würde, dann müssten die Löhne durch die Decke gehen. Das tun sie aber nicht. Wenn das Angebot rare ist, dann müssen ja die Preise (in diesem Fall Gehälter) steigen.

Wenn wirklich soviel Personal fehlen würde, dann müssten die Löhne durch die Decke gehen. Das tun sie aber nicht. Wenn das Angebot rare ist, dann müssen ja die Preise (in diesem Fall Gehälter) steigen.

Glaub ich steige bei 90,60€ ein. Dann habe ich wenigstens eine Dividendenrendite von 10%.

Klar hat VW Probleme, aber nur wegen den UTOPISCHEN Vorgaben der Regierung. Sonst würde es blendend laufen.

Aha, wie erklärst du dir dann, dass wir auch Zuwanderung aus europäischen Ländern haben und nicht nur Flüchtlinge, die immer verteufelt werden? Wenn von Remigration gesprochen wird, ist das gegen Artikel 1 des GG, dabei spreche ich nicht von illegaler Migration. Aber da sind die Million, die Bernd immer so von sich gibt, zig fach zu hoch. Wenn Faschisten hier an der Macht wären, was sich offenbar immer mehr Leute vorstellen könnten, kämen kaum noch Zuwanderer und hier bleiben würden auch weniger, zuzüglich willkürlicher Deportationen. Wer soll denn dann hier die ganze Arbeit leisten, wenn jetzt schon 700.000 Arbeitsplätze nicht besetzt werden können? Da gibt's keine Lösung, alles nur Populismus. Fallt da doch nicht drauf rein und schaut euch die Zahlen an.

Ich finde, Du übertreibst. "Move Electric"-Jens hat beispielsweise kürzlich den ID.7 mit seinem bewährten Tesla verglichen und war nicht so sehr abgeneigt, wie Du es scheinbar einschätzt. Software und Ladeleistung sind wirklich besser geworden. Es gibt eine manuelle Vorkonditionierung, die auch Tesla bis heute nicht hat. Sprachbedienung, Routenplanung inkl. anpassbaerer Ladeplanung, Höhenprofileinflüsse, etc. Das ist schon alles deutlich besser als vor einem Jahr. Leider nur in den neuesten Modellen verfügbar. Selbst Kunden von Anfang des Jahren gucken auf ewig in die Röhre. Da dürften viele Kunden adé sagen. Es ist eben durchwachsen. Wir sollten "beiderseits" weder alles verteufeln noch alles in den Himmel loben.

Aha, wie erklärst du dir dann, dass wir auch Zuwanderung aus europäischen Ländern haben und nicht nur Flüchtlinge, die immer verteufelt werden? Wenn von Remigration gesprochen wird, ist das gegen Artikel 1 des GG, dabei spreche ich nicht von illegaler Migration. Aber da sind die Million, die Bernd immer so von sich gibt, zig fach zu hoch. Wenn Faschisten hier an der Macht wären, was sich offenbar immer mehr Leute vorstellen könnten, kämen kaum noch Zuwanderer und hier bleiben würden auch weniger, zuzüglich willkürlicher Deportationen. Wer soll denn dann hier die ganze Arbeit leisten, wenn jetzt schon 700.000 Arbeitsplätze nicht besetzt werden können? Da gibt's keine Lösung, alles nur Populismus. Fallt da doch nicht drauf rein und schaut euch die Zahlen an.

Das ist alles schon am Markt eingepreist. Der Markt geht aktuell glaube ich von einer Verschlechterung der Situation aus. Kurs/Börse und Realität sollte man immer getrennt betrachten in beiden Richtungen regiert der Markt über. Es dreht sich alles um den EK, wann man kauft und wann man verkauft. Die meisten interessieren sich nicht für die Zahlen von VW. Geht der Kurs hoch kommt FOMO geht der Kurs runter kommt Angst. Ich sehe aktuell nur eine Sache, der Kurs geht nur noch sehr spärlich nach unten. Ich glaube einfach nur viele stehen Seitenlinie bis die zittrigen raus sind. Weil mit Gewinn, wird wohl aktuell niemand verkaufen. Als Endverbraucher bist du an der Börse auch nur etwas was die großen abernten wollen. Und ich glaube das hier alles künstlich dramatisiert wird an der Börse und sich die großen schon längst möglichst unauffällig eindecken. Börse hat schon lange nichts mehr mit Zahlen zu tun. Endverbraucher sind grundsätzlich greedy und bullisch und die Großen lenken das einfach nur. Bald wird VW wieder durchs Dorf getrieben und alle berichten wieder positiv und der gemeine Endverbraucher will wieder Aktien haben.

Glaub ich steige bei 90,60€ ein. Dann habe ich wenigstens eine Dividendenrendite von 10%.

Es ist ja nicht so, dass ID.4 oder ID.7 gar keine Käufer finden. Wenn Kunden wieder kauffreudiger werden, wird der Verkauf auch bei VW wieder etwas ansteigen, auch ohne neue Modelle. Dass der ID.7 mit der bevorstehenden Förderung für E-Dienstwagen einigermaßen gut verkauft wird, kann ich mir zumindest vorstellen. Ich wüsste allerdings weiterhin sehr gerne, ob damit überhaupt Geld verdient wird.