VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.246
D
Donidoni, 12.09.2024 14:19 Uhr
0
Ich bin byd investiert aber bestimmt kein grundsätzlicher Befürworter des chinesischen Systems. Aber selbst der größte chinahater muss doch anerkennen, dass China seit der wiedererlangten Unabhängigkeit ein rasantes entwicklungstempo hat. 1950 war China nicht wirklich wirtschaftluch weiter als viele afrikanische Länder. Die Regierung verfolgt einen Plan in dem es darum geht was langfristig gut für China ist und das funktioniert bis jetzt gut. Die treffen Entscheidungen pragmatisch und ohne auf einzelne großartig Rücksicht zu nehmen. Und das einparteiensystem lässt es nun mal auch nicht zu, dass jemand ohne Elite Abschluss oder alternativ großen Erfolg in der Wirtschaft überhaupt in die Nähe der Spitze der kp kommt. Auch in einer Demokratie könnte man Grundanforderungen für bestimmte politische Jobs stellen, tun wir aber nicht,
D
Donidoni, 12.09.2024 14:08 Uhr
0
Wir waren ein Land der Ingenieure heute ist Dschungelcamp und Frauen Tausch schon eher unser Niveau.
M.Cherry
M.Cherry, 12.09.2024 14:07 Uhr
0

und die Grünen sind schuld. Wichtig sind E-Autos, egal ob sie aus China kommen anstatt aus D.

Haben die Grünen so einen Einfluss in China? 😄😄 Du hast schon ein ziemliches Problem mit deinen Feindbildern. Die Chinesen haben beschlossen, dass Elektromobilität die Zukunft ist, wer dort keine Produkte wettbewerbsfähig anbieten kann, wird obsolet. Die interessiert nicht, wer dann dadurch Probleme (im Ausland) hat.
M.Cherry
M.Cherry, 12.09.2024 14:02 Uhr
0

Byd hype wird irgendwann wieder vorbei sein. Am Anfang ist der Kunde geblendet, weil es ein neues Produkt ist. Erst mit der Zeit bemerkt er das es nichts taugt. Und wechselt wieder zu Qualität. Außer er hat finanzielle Probleme, dann kauft der Kunde weiter billige Wegwerfprodukte. Bei uns in Deutschland ist Tesla ein gutes Beispiel. Neues Produkt, finden alle cool, kaufen einige. Jetzt bemerken viele das Telsa nichts taugt und wechseln wieder zu VW oder Audi. Noch noch nicht mal Probefahren will einer die Tesla Dinger.

Warum Hype? Es besteht doch ein weltweiter Markt für über vorhandene 1,6 Mrd Fahrzeuge. Klar werden und brauchen die nicht von heute auf morgen ersetzt werden. Aber nur zum Verständnis, dass in Zukunft eher mehr neue EVs als Verbrenner verkauft werden. EVs sind kein Hype, es ist eine neue Technologie. Bestes Beispiel sind Smartphones. Telefonieren konnte man auch mit Wählscheibe, Tastentelefon oder auch normalen Handys. Heute nutzt kaum noch jemand Wählscheibe und normale Handys sind auch nur noch homöopathisch in der Welt verteilt. Ich verstehe nicht, wie man zur Schlussfolgerung kommen kann, dass sich die von den laufenden Kosten und Reparaturen her preisgünstigere Art der Fortbewegung nicht durchsetzen sollte.. Und vor allem verstehe ich nicht, warum diese hierzulande überall schlecht geredet wird, obwohl viele dieser Kritiker die E-Mobilität selbst noch nicht ausprobiert haben. Sie reden den Petrollobbyisten nach. Wir sind seit je her ein Land der Ingenieure. Dass wir so viele Leute haben, die nicht technikaffin oder nur sehr langsam auf Neues begeisterungsfähig sind, gibt mir für den Standort Deutschland stark zu denken Ewig gestrig und das Festhalten an Altem bringt uns in vielen Bereichen nicht weiter, eher zurück. Stillstand war schon immer Rückschritt. Komischerweise hat es mit Flachbildschirmen, Smartphones, Digitalkameras bisher erheblichere Akzeptanz erfahren. Digital ist definitiv besser, auch beim Autofahren.
D
Donidoni, 12.09.2024 13:55 Uhr
0

Bullauge. Wir sind eigentlich fast immer derselben Meinung. Aber bei dem Punkt nicht. Ich habe mir mal den Spaß gemacht und bei Temu , motorradhandschuhe bestellt. Und soll ich dir was sagen? Die haben 7.99 Euro gekostet. Und jetzt der Hammer. Dieselben motorradhanschuhe verkauft Louis für 29.99 Euro. 1 zu 1 dasselbe Qualität.

habe temu ein paar mal getestet und muss sagen, dass ist mir zu viel lotterie. habe da sachen bekommen bei denen ich keinen qualiunterschied fesstellen konnte aber auch zeugs, dass man fast auf den müll werfen konnte. bin wieder komplett bei amazon
D
Donidoni, 12.09.2024 13:53 Uhr
0

Schau doch einfach mal nach, warum unser Strompreis so hoch ist, und welche Gründe es dafür gibt. Ein wesentlicher Punkt ist, dass die meisten Leitungen betriebssicher unter die Erde gelegt werden, die Hochspannungsmasten stehen frei. Es sind die Netzkosten, die die Stabilität für eines der weltweit zuverlässigsten Netze garantieren. Es gibt kein Blackout über Stunden oder Tage hinweg, der durchschnittliche Stromausfall beträgt etwa 10 Minuten pro Haushalt und Jahr.

das mag ja alles sein aber diese hohen stromkosten sind trotzdem ein grund warum es e mobilitaet nochmal schwerer hat als etwa in anderen ländern.
Andromedanebel
Andromedanebel, 12.09.2024 13:52 Uhr
0

Schlimmer als diesen Produktionskolonialismus empfinde ich die Temu, BYD, Einstellung, mit der die Leute noch hausieren gehen und sich toll fühlen, wieviel sie (an falscher Stelle mMn) gespart haben.

Bullauge. Wir sind eigentlich fast immer derselben Meinung. Aber bei dem Punkt nicht. Ich habe mir mal den Spaß gemacht und bei Temu , motorradhandschuhe bestellt. Und soll ich dir was sagen? Die haben 7.99 Euro gekostet. Und jetzt der Hammer. Dieselben motorradhanschuhe verkauft Louis für 29.99 Euro. 1 zu 1 dasselbe Qualität.
M.Cherry
M.Cherry, 12.09.2024 13:48 Uhr
0

stimmt so auch nicht norwegen oder andere länder mit niedrigen strompreisen haben auch höhere e anteile. nicht vergessen deutschland hat fast die höchsten stromkosten weltweit. und es gibt einige länder mit ähnlichen benzinpreisen aber viel niedrigeren stromkosten.(nicht nur china) https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_L%C3%A4nder_nach_Strompreis

Schau doch einfach mal nach, warum unser Strompreis so hoch ist, und welche Gründe es dafür gibt. Ein wesentlicher Punkt ist, dass die meisten Leitungen betriebssicher unter die Erde gelegt werden, die Hochspannungsmasten stehen frei. Es sind die Netzkosten, die die Stabilität für eines der weltweit zuverlässigsten Netze garantieren. Es gibt kein Blackout über Stunden oder Tage hinweg, der durchschnittliche Stromausfall beträgt etwa 10 Minuten pro Haushalt und Jahr.
G
Gast-754688001, 12.09.2024 13:34 Uhr
2

Spielt das eine Rolle? Kauft eh kaum wer eAutos außer den Chinesen, die haben den Befehl aus Peking bekommen aus diversen Gründen.

Der globale Absatz von E-Autos nimmt Jahr für Jahr zu und das wird so bleiben. Ganz ab davon: Es ging hier um das Widerlegen der Behauptung, dass China keine Qualität liefern würde.
A
Abwickler, 12.09.2024 13:33 Uhr
0
Da ist es von den Grünen bei ihren Vorbehalten gegenüber China nur konsequent, dass E-Auto wieder auszubremsen.
D
Donidoni, 12.09.2024 13:33 Uhr
0

Spielt das eine Rolle? Kauft eh kaum wer eAutos außer den Chinesen, die haben den Befehl aus Peking bekommen aus diversen Gründen.

stimmt so auch nicht norwegen oder andere länder mit niedrigen strompreisen haben auch höhere e anteile. nicht vergessen deutschland hat fast die höchsten stromkosten weltweit. und es gibt einige länder mit ähnlichen benzinpreisen aber viel niedrigeren stromkosten.(nicht nur china) https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_L%C3%A4nder_nach_Strompreis
A
Abwickler, 12.09.2024 13:32 Uhr
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Und die deutschen Politiker, insbesondere Merkel, hatten ein Interesse China stark zu machen. Sie wollte ja auch China über die USA stellen.

Muss immer noch dran denken, dass Merkel de Chinesen zugesagt hat, dass Ihre U20 in unserer Regionalliga Südwest mitspielen darf. Welche Rolle spielte sie eigentlich? Das sollte mal in einem Untersuchungsausschuss aufgeklärt werden?
A
Abwickler, 12.09.2024 13:30 Uhr
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Der Technologiewechsel ist ja wirklich nur dazu da, die Marktanteile neu aufzuteilen. Technologisch überhaupt nicht indiziert.

Und die deutschen Politiker, insbesondere Merkel, hatten ein Interesse China stark zu machen. Sie wollte ja auch China über die USA stellen.
A
Abwickler, 12.09.2024 13:29 Uhr
0
Der Technologiewechsel ist ja wirklich nur dazu da, die Marktanteile neu aufzuteilen. Technologisch überhaupt nicht indiziert.
G
Gast-754688001, 12.09.2024 13:28 Uhr
0

Schau dir mal das VW Gesetz an. * Das Gesetz über die Überführung der Anteilsrechte an der Volkswagenwerk Gesellschaft mit beschränkter Haftung in private Hand (VWGmbHÜG) – umgangssprachlich als VW-Gesetz bezeichnet – trat am 28. Juli 1960 in Kraft, als die Volkswagenwerk GmbH privatisiert und in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde. Es besagte unter anderem, dass kein Aktionär mehr als 20 Prozent der Stimmrechte ausüben kann, auch wenn er mehr Anteile besitzt; => diese Regelung ist mittlerweile abgeschafft worden. Darüber hinaus statuiert es die Erforderlichkeit einer 4/5 Mehrheit für Satzungsänderungen und Entscheidungen über Werksstandorte. Diese Regelung räumt dem Land Niedersachsen mit seinem Anteil von 20,2 Prozent effektiv eine Sperrminorität, also ein Vetorecht in allen wichtigen Entscheidungen, ein. Ein Großteil des Kapitalvermögens wurde der VolkswagenStiftung zugeführt.* https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW-Gesetz

Du beantwortest damit aber die Frage NICHT. Ich denke, es ist wirklich knifflig. Wenn sie Kündigungen nur für einen Teil der Belegschaft aussprechen und damit noch nicht Produktion verlagern, dürfte das wohl noch nicht dem VW-Gesetz widersprechen. Wenn sie aber beispielsweise Zwickau ganz schließen wollten, aber dieselben Modelle dann doch beispielsweise in Emden und Wolfsburg bauen wollten, dann wäre das eine Verlagerung der Produktionsstätte(n), der der Aufsichtsrat dann zumindest juristisch berechtigterweise widersprechen könnte, wenn er wollte. Das Land Niedersachsen würde das ja vielleicht sogar mittragen, da Verlagerung nach Niedersachsen stattfinden würde. – Ein hässliches Gedankenspiel. :-(
Zardoz
Zardoz, 12.09.2024 13:20 Uhr
0

Wer baut nach Deiner Meinung die besten und/oder konkurrenzfähigsten Batterien?

Spielt das eine Rolle? Kauft eh kaum wer eAutos außer den Chinesen, die haben den Befehl aus Peking bekommen aus diversen Gründen.
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