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Der Breakthrough, der eines der größten Probleme der Elektromobilität lösen könnte?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16:52:58 Uhr,
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.243
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PFriedrich,
13.09.2024 12:33 Uhr
0
Sollten Anleger die Papiere trotz der positiven Nachrichten am Freitag meiden. Die Probleme sind bei Volkswagen enorm und dies drückt sich ebenfalls im aktuellen Chartbild aus. Selbst wenn der Abverkauf jetzt zum Stehen kommen würde (wonach es nicht aussieht) würde zunächst eine lange Bodenbildung nötig sein, mit dem ständigen Risiko eines weiteren Wertverfalls angesichts der Situation der Wolfsburger.
Folglich gibt es momentan definitiv bessere Investments und Anleger sollten sich nicht von einem KGV von 3,6 und einer Dividendenrendite von 8,2%
G
P
PFriedrich,
13.09.2024 12:32 Uhr
0
Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für die Volkswagen-Vorzüge von 100 auf 84 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Sell" belassen. Ist der Markt nach der Gewinnwarnung von BMW nun zu pessimistisch für das Geschäft deutscher Autobauer in China? Dieser Frage widmete sich der Analyst Patrick Hummel in seinem am Freitag vorliegenden Branchenkommentar. Der Experte ist vor allem für das Premiumsegment recht optimistisch, insbesondere wegen höherer Preisdisziplin und stärkerer Innovationskraft. Bei gesenkten Schätzungen erscheine Mercedes etwas attraktiver als BMW. VW-Aktien empfiehlt er weiter zu verkaufen. Beim Kursziel berücksichtigt er bevorstehende Restrukturierungskosten./ag/tih
A
AndreasBastgen,
13.09.2024 12:31 Uhr
1
Wieso? Vw hat 30 mrd. Net cash in der bilanz.
Wieso kann man dann keine 5 mrd. Dividende ausschütten.
Habe angst dass sie mit dem eingesparten geld nix sinnvolles machen. Da hab ich lieber meine dividendenzahlung
Gast-754873401,
13.09.2024 12:27 Uhr
0
@H4G3N dir täte eine Internetpause echt ganz gut. Ich meine wer schreibt heute noch in 1337 schrift? Das war damals Ende der 90er in. Aber wir sind im Jahre 2024
Pleitegeier131,
13.09.2024 11:58 Uhr
0
Brutaler Anstieg
Rakete2030,
13.09.2024 11:43 Uhr
0
Mal 1-2 Jahre keine Divi und Bonuszahlungen würde VW extrem helfen !
H4G3N,
13.09.2024 11:39 Uhr
1
Sofort Ende mit dem von Politikern verursachten Klimawandel.
Desweiteten will ich mein ganzes Co2 Abzock Geld zurück mit dem die Fake Projekte finanziert wurden.
Natürlich mit Zinsen, alte Zinssatz bevor EZB Zinssenkung selbstverständlich.
H4G3N,
13.09.2024 11:34 Uhr
0
Am besten gleich ganz weg mit dem Co2 Schwachsinn.
Erst recht wenn nun auch langsam im Mainstrram die Co2 Fake Projekte aufgedeckt werden.
https://ecomento.de/2024/09/13/vw-aufsichtsratschef-fordert-weichere-co2-ziele/
G
Gast-754688001,
13.09.2024 11:06 Uhr
0
Das schaffen sie. (Ich meine den letzten Satz)
Gast-754688001,
13.09.2024 11:02 Uhr
0
Yoh, diese widerspenstigen Gallier, ääh Kleinanleger 😉 wollen sich einfach nicht zum verkauf bewegen lassen, sonder kaufen sogar nach. Dann hilft nur noch eine passende objektive Analyse eines neutralen Unternehmen aus der Finanzbranche dass völlig ohne eigenes Interesse handelt 🤣🤪🤣
Lustig, dass niemand hinterfragt, ob die Aussage überhaupt stimmt.
MartinGeschke,
13.09.2024 11:00 Uhr
1
VW muss in der Verwaltung schlanker werden und dann müssen sie von ihren übertriebenen Bonis runter. Das ist nur Meckern auf hohem Nivau. Es Muss auch mal ein Jahr ohne neuen Rekordgewinn geben!
G
Gast-754688001,
13.09.2024 10:55 Uhr
0
Tag der Offenen Tür bei VW Nordamerika. https://www.inside-digital.de/news/tuer-oeffnet-sich-selbst-vw-ruft-autos-zurueck
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