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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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14. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 162.080
Developer,
27.09.2024 13:45 Uhr
1
"Die meisten Produktionsmitarbeiter bei Volkswagen sind in den Entgeltstufen 7 bis 9 eingruppiert. Seit Mai 2024 liegt ihr monatliches Bruttogehalt zwischen 3.913,81 Euro und 4.303,94 Euro." Ja ich finde für einen Produktionshelfer der nur abgelernt wurde und dafür keine Ausbildung machen musste das zuviel.
Era9 ist eigentlich für Meister/Techniker. Aber wundert mich nicht bei VW. Hinzu kommen dann vermutlich noch Zuschläge für Schicht sowie div. Bonis. Mein Kumpel ist Steuerberater und sagt das VW Spitzenreiter ist bei der Entlohnung. Er kann das sicherlich beurteilen da er die Gehaltsabrechnungen einzelner Mitarbeiter unterschiedlicher Firmen und Branchen kennt in der Region.
Zilong,
27.09.2024 13:41 Uhr
0
Wenn ich gelegentlich höre, welche Vergünstigungen die Mitarbeiter in der Verwaltung oder im Rathaus erhalten, erscheint mir das keineswegs unrealistisch. Besonders, wenn man bedenkt, dass diese oft 7 Stunden am Tag arbeiten müssen, im Gegensatz zu vielen Büros, wo die tatsächliche Arbeitszeit häufig deutlich geringer ist.
Zilong,
27.09.2024 13:39 Uhr
0
"Die meisten Produktionsmitarbeiter bei Volkswagen sind in den Entgeltstufen 7 bis 9 eingruppiert. Seit Mai 2024 liegt ihr monatliches Bruttogehalt zwischen 3.913,81 Euro und 4.303,94 Euro." Ja ich finde für einen Produktionshelfer der nur abgelernt wurde und dafür keine Ausbildung machen musste das zuviel.
Ja, das kann man auf verschiedene Weisen sehen.Wenn du der Produktionshelfer wärst, würdest du es wahrscheinlich nicht als übermäßig empfinden. 🤷♂️
Fabi1111,
27.09.2024 13:27 Uhr
1
"Die meisten Produktionsmitarbeiter bei Volkswagen sind in den Entgeltstufen 7 bis 9 eingruppiert. Seit Mai 2024 liegt ihr monatliches Bruttogehalt zwischen 3.913,81 Euro und 4.303,94 Euro."
Ja ich finde für einen Produktionshelfer der nur abgelernt wurde und dafür keine Ausbildung machen musste das zuviel.
Fabi1111,
27.09.2024 13:05 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/was-verdient-man-bei-volkswagen/
Bronx,
27.09.2024 12:46 Uhr
1
Ich habe aufgestockt denke auch sobald Entlassungen Lohnkürzungen durch sind, das wir 140 sehen können.
Zilong,
27.09.2024 12:30 Uhr
0
Ein durchschnittlicher VW-Mitarbeiter, der ausschließlich in der Frühschicht arbeitet, verdient etwa 2.500 Euro netto. Diesen Betrag kann man mittlerweile auch in vielen anderen Büroberufen erzielen.
McPie,
27.09.2024 12:19 Uhr
2
https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-06/lindner-subventionen-elektroautos-sparen-praemien Im Übrigen war der gute Herr Lindner die treibende Kraft hinter der Abschaffung der E Auto Subventionen, nicht die Grünen. Abgesehen davon, dass er mit seiner unsinnigen Schuldenbremsenagenda sämtliche Investitionen in Infrastruktur, erneuerbare Energien und Bildung sabotiert. Eigentlich sollte Lindner zurücktreten. Und Scholz sowieso
Andromedanebel,
27.09.2024 12:11 Uhr
0
Wenn es wieder runtergehen sollte, kommen die wieder aus ihren Höhlen herausgekrochen
Fabi1111,
27.09.2024 12:10 Uhr
3
Sind wir mal ehrlich alle die bei einem Autohersteller arbeiten verdienen eh summen, die meines Erachtens utopisch sind. Würden die normal verdienen, dann wären auch die Autos günstiger.
Andromedanebel,
27.09.2024 12:10 Uhr
1
Wo sind die Typen geblieben die 50 Euro oder 30 Euro als kursziel ausgerufen haben? Jetzt sieht man wie groß ihre börsenkenntnis ist. Dürfte wohl bei annähernd 0 sein
Energy4all,
27.09.2024 10:22 Uhr
6
Ich hoffe mal, dass VW eine Nullrunde in Sachen Tarifvertrag macht. Das wäre für den Konzern in Sachen Kosteneinsparungen enorm wichtig.
Masterclass,
27.09.2024 9:44 Uhr
3
HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Die Privatbank Berenberg hat die Einstufung für Volkswagen nach einer Konferenz mit einem Kursziel von 120 Euro auf "Buy" belassen. Insgesamt sei der Tenor der Autohersteller überraschend konservativ gewesen, schrieb Analyst Romain Gourvil in seinem am Freitag vorliegenden Branchenkommentar. Die deutsche Autobranche fahre von einer Sorge zur nächsten. Die Sorgen in China hielten an. 2025 dürfte von weiteren Restrukturierungsmaßnahmen geprägt werden, vor allem bei Volkswagen./ajx/ag
n
nalkanal,
27.09.2024 8:21 Uhr
3
Wie kann man grammatikalisch und orthografisch derart schlecht sein. Schon allein deshalb fehlt jede Überzeugungskraft, weil der Absender nicht mal bereit war/ist, Basics zu lernen. Das disqualifiziert schlicht für alle Themenstellungen. Aber der Blö.de lebt bekanntlich glücklich, weil er es selbst zuletzt oder gar nicht bemerkt.
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