VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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8. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
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Kommentare 157.844
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:40 Uhr
0
+0,31% — sieht echt gut aus
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:36 Uhr
0
Schon mal was von Chart Technik gehört?
HH1978
HH1978, 29.07.2025 7:34 Uhr
0
Das weißt du um 07:34😂😂😂
HH1978
HH1978, 29.07.2025 7:34 Uhr
1
😂😂😂
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:34 Uhr
0
Wieder 0,07%!!! Definitiv der Boden für heute
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:31 Uhr
0
+0,08%!!!!!! Zieh zieh!!!!
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:30 Uhr
0
Und zurück auf +0,07% ….scheint der Boden zu sein
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:29 Uhr
0
Tendenz ist gut
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:29 Uhr
0
+0,39%!!!!
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:29 Uhr
0
Steigt wieder
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:26 Uhr
0
Ist stabil bei +0,07%
L
Leberkassemmel, 29.07.2025 7:10 Uhr
0
Steigt!
HH1978
HH1978, 29.07.2025 6:42 Uhr
0

von 104 auf 96 ist schon krass

Und es wird noch weiter gehen ich frage mich nur, warum so ein Run gekommen ist von knapp über 90 auf 104 🤷‍♂️ Sind alle davon ausgegangen, dass keine Autozölle kommen? Das kann ich mir nicht vorstellen. Verarscht werden wieder mal nur die kleinen Anleger, welche geglaubt haben. Jetzt geht es los, alles anpreist. 😂 Doch es kommt, wie es kommen sollte schlechte Zahlen und 15 % Aufschlag 🥳 die Dividende von 2025 wird sicherlich radikal gekürzt
H4G3N
H4G3N, 29.07.2025 6:40 Uhr
0
SEAT Halbjahresbericht... https://www.seat-mediacenter.de/SEAT-sa/seat-sa-news/company/Halbjahresergebnisse-der-SEAT-SA
K
Kavala89, 28.07.2025 23:59 Uhr
0
von 104 auf 96 ist schon krass
n
nalkanal, 28.07.2025 23:12 Uhr
0

Dudenhöffer bringt es nüchtern auf den Punkt. Der Deal mit den USA mag für die Kapitalrendite und internationale Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Autohersteller ein Gewinn sein – aber für die industrielle Basis in Deutschland und besonders für die Beschäftigten ist er ein schleichendes Desaster. Volkswirtschaftlich ist das kein „Super-Deal“, sondern ein Abtausch: Gewinne für die Konzerne vs. schleichender Verlust an industrieller Substanz. Politisch ist es brisant: Die Ampel wird kaum eingreifen, aber die Gewerkschaften werden aufschreien, wenn in großem Stil Jobs verlagert werden. Aktionärssicht: Eher positiv – mehr Planungssicherheit, weniger Strafzölle, stabile Marge. Wenn du langfristig in VW oder andere Autoaktien investiert bist, ist dieser Deal kurzfristig gut. Aber für die deutsche Industriepolitik ist er ein Warnsignal

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