VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tesla Verkäufe brechen weltweit ein. Haben Urteile wegen tödliche Unfälle ihrer autonomen Fahrassistenten und dennoch stabiler wie VW

Die Börse ist nichts für Zocker! Es geht hier um Investitionen für die nächsten Jahre und dafür ist die gesammelte Auto Industrie zur Zeit nicht geeignet! Mag sein, dass es vielleicht in 2-3 Jahren besser wird aber dafür muss noch viel passieren!

770€ ...🤣🤣 Der Aktionär wieder 👉😂

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/volkswagen-neu-kursziel-770-euro-meine-7-gruende-und-elektroautos-wieso-die-vw-aktie-tesla-ueberholt-20227753.html

Der Grund warum man an der Börse das Kotzen am Investieren bekommt... bestens Beispiel VW

sehr sehr schwach

Vw steht am Scheideweg.

Volkswagen ist kein Schrott, alle Autoaktien leiden. Wenn die Volkswagen-Aktie fällt, ist die Aufregung groß. Doch wer jetzt Panik macht und VW vorschnell als „Schrott“ abstempelt, liegt falsch, denn es betrifft nicht nur Volkswagen, sondern die gesamte Autoindustrie. BMW hat zuletzt rund 12 % Kursverlust erlitten, Mercedes-Benz etwa 7 % – mehr als Volkswagen. Grund sind globale Probleme: hohe Transformationskosten, schwache Nachfrage in China, politische Unsicherheiten wie drohende US-Zölle. Auch Ford, GM oder Stellantis stehen unter Druck. Volkswagen bleibt trotz allem ein starker Konzern mit führender Stellung in Europa, vor allem im Bereich Elektromobilität. Ja, der Weg ist holprig. Aber das gilt für alle großen Hersteller weltweit.

Meine persönliche Einschätzung ist das VW auf 70-75 Euro fallen kann. Das passiert dann wenn es eine ordentliche Korrektur beim Dax gibt( längst überfällig) Aber dann muss man rein und warten bis VW auf 100-105 Euro steigt, dann wieder komplett raus. Leider hat sich die Aktie immer mehr zu einen Kapitalvernichter entwickelt. Jede Dividende treibt den Kurs immer weiter nach unten genau um die Höhe der Dividende. Das beobachte ich schon seit Jahren. Es gibt genügend Aktien die trotz Dividende immer weiter steigen, genau da investiert man langfristig!

Und wieder grüßt das Murmeltier.... Schrott bleibt Schrott

Bei Kursen über 90 reduziere ich nach und nach meine Anteile an vw

Ich bin investiert. Aber bin nicht bereit meine vw Aktien für unter 90 zu verkaufen. Ich hoffe dass vw die Trendwende schafft. Leider stehen das Land Niedersachsen und die Gewerkschaften im Weg

Ich weiß es kann niemand mehr hören. Vw ist nur zu retten wenn sie alle deutschen Standorte schließen und die Produktion nach Osteuropa verlegen. Skoda gibt den Weg vor. So manche vw Mitarbeiter haben den ernst der Lage bei vw immer noch nicht erkannt

Genau Deiner Meinung - Es schaut nicht gut aus - Abwärtstrend ist intakt...

Ich schließe mittlerweile einen Kursrutsch der Volkswagen-Aktie auf 70 Euro nicht mehr aus – nicht, weil das Unternehmen schlecht dasteht, sondern weil wir es mit politischen und marktpsychologischen Ausnahmesituationen zu tun haben. Donald Trumps Zollpolitik, seine erratische Rhetorik und die zunehmende geopolitische Unsicherheit wirken wie ein Brandbeschleuniger an den Börsen. Besonders deutsche Automobilwerte geraten unter Druck – oft völlig losgelöst von fundamentalen Unternehmensdaten. Volkswagen ist nach wie vor operativ erfolgreich, technologisch auf Kurs, international breit aufgestellt und in der Transformation zur Elektromobilität klarer Vorreiter in Europa. Ein Kurs von 70 Euro würde wirtschaftlich nicht den tatsächlichen Wert widerspiegeln, es wäre eine emotionale Reaktion des Marktes, keine rationale Bewertung. Daher stellt sich die Frage: Wer drückt den Kurs so massiv? Ich bezweifle, dass es Privatanleger sind, die hier reihenweise verkaufen. Viel wahrscheinlicher ist, dass große institutionelle Investoren, Hedgefonds und eventuell Shortseller den Kurs gezielt unter Druck setzen – sei es aus Absicherungsgründen oder aus spekulativen Motiven. Auch Algorithmen, die auf politische Schlagzeilen reagieren, können den Abwärtssog verstärken. Was bleibt, ist der nüchterne Blick: Volkswagen ist kein Sanierungsfall, sondern ein profitabler Weltkonzern in einer schwierigen Zeit. Sollte der Kurs tatsächlich unter 80 oder gar auf 70 Euro fallen, wäre das für Langfristinvestoren nicht das Ende, sondern eine Einladung.

Übrigens, hier schließe ich beim Kurs nichts mehr aus. Da wir in unrealistischen Zeiten leben, könnte ich mir sogar die 70 vorstellen.