WACKER CHEMIE WKN: WCH888 ISIN: DE000WCH8881 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Pech Danke lese ich nachher. Mein Ebike wartet nun.. Wenn man bei wacker langzeitinvestieren will kann man ja immer noch rein wenn, es wird erstmal dümpeln, und vorher kann das Kapital ja noch bei Ballard oder Cree hochgehebelt werden... 🤔 Bis später ✌️

Danke...😉 Skrue zun lesen für deinen Strand... https://www.welt.de/finanzen/article197556261/Sparen-Die-gefaehrliche-Gleichgueltigkeit-der-Deutschen-wenn-es-ums-Geld-geht.html

Gute Einstellung

Wir bleiben bei wacker die Aussichten sind laut Baader gut..... auch die Dividende steigt bis 2021 auf 3,22€

Viel Spaß am Wasser, für die die gehen🌊

Ein kleiner Zock mit einer hype Aktie könnte das sommerloch füllen. Muss ja nicht mit riesen Einsatz sein...

Das rümgedümpel bei Wacker wird noch ne Weile weitergehen. Denk an das Video von gestern, Rezession droht

Dynacert, Pech du hast schon zuviel Aktien die mit automobil zutun haben. Dürr und covestro gelten auch als Automobilzulieferer. Ich würde mal eine andere Branche ins Auge fassen...

Von Baader Helvea Equity Research kommt weiterhin eine Kaufempfehlung mit einem Kursziel von 95 Euro zur Aktie der Wacker Chemie. Mittelfristig werde das Geschäft der Münchener weiter von starken fundamentalen Trends getragen, glauben die Baader-Analysten. Unsicherheiten sieht man bei kurzfristigen Rentabilitätsentwicklungen. Die Kaufempfehlung sei vor diesem Hintergrund für risikobereite Investoren gedacht, so Baader, da das Aufwärtspotenzial hoch sei. Baader erwartet je Wacker Chemie Aktie Gewinne von 3,82 Euro sowie 5,56 Euro und 6,08 Euro für die Jahre 2019 bis 2021

Ihr sollt was arbeiten und nicht faulenzen 😅

Strand finde ich auch grad gut, weg von Aktienkurse 😅

 dynaCERT: „Denken über ein Joint Venture mit einem Autoteilehersteller nach“ Noch ist dynaCERT in Deutschland eine unbekannte Größe. Doch das könnte sich rund um die aktuellen Umweltdiskussionen ändern. Denn die Kanadier haben eine Technologie entwickelt, die in Kraftfahrzeugen bereits bei der Verbrennung zum Einsatz kommt und dabei die Entstehung vieler Emissionen verhindern soll. Im Gespräch mit der Redaktion von www.***.de erläutert Jim Payne, der Vorstandschef von dynaCERT, die Hintergründe. Payne wirft dabei auch einen Blick in die Zukunft und denkt laut über ein Joint Venture mit einem Autoteilehersteller mit weltweiter Präsenz nach.

Das kanadischen Unternehmen dynaCERT Inc. aus Toronto hat eine Technologie zur Reduktion von CO2-Emissionen zur Marktreife entwickelt, die in Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommt. Die Technologie mit dem Namen HydraGEN erzeugt durch Elektrolyse nach Bedarf Wasserstoff und Sauerstoff. Anschließend wird über die Luftzufuhr die Verbrennung optimiert und führt zu einem geringeren CO2-Ausstoss bzw. einem höheren Brennstoffwirkungsgrad. Im Rahmen der international an Bedeutung gewinnende Wasserstoffwirtschaft kommt die Einführung des Produktes zum richtigen Zeitpunkt und der erste große Kaufauftrag mit 100 HydraGEN Einheiten der Auftakt für weitere Bestellungen.

Das kanadische Unternehmen dynaCERT Inc. hat in den vergangenen 15 Jahren eine Technologie entwickelt, die nun serienreif ist. Die Umweltbelastung von Diesel betriebenen Motoren können durch HydraGEN, so der Name der Innovation, deutlich reduziert werden. dynaCERT hat laut eigenen Angaben bis zur Marktreife 40 Mio. CAD in die Entwicklung, Tests und Zertifizierung von HydraGEN investiert.

Cree wächst 46% pro Jahr. Ballard und Cree, könnte man ja mal zwei zocks mit engem SL und geringen Einsatz wagen 🤔

Dynacert - > CA26780A1084 Diese? Findet man nicht viel, kannst ja mal kurz umrei#en was die machen