Wolfspeed Forum: Community User: MisterT

Kapitel schließen und auf zum nächsten Saftladen, hat bei mir bis jetzt immer geklappt. Immer wenn man denkt, es kann nur besser werden, kommt der Geiersturz Flug erneut.

Und bei jedem Saftladen macht man dann Miese?

Ich denke es wird vor dem 1 Juli eingereicht, potenziell wieder Sonntag, ein Teil wird im Kurs schon eingespeist sein , wir werden wahrscheinlich bis 0 .50 Dollar fallen, und dann hoffentlich steigen

Ich bin mir da nicht sicher. Wolfspeed hat offiziell das Prepackaged Chapter 11 noch nicht eingereicht, evtl. gehts dann noch weiter runter - oder es ist schon komplett im Kurs. Hab vorher gelesen, dass das Prepackaged Chapter 11 bereits Ende September abgeschlossen sein soll. Das wäre dann mal mit 3 Monaten richtig schnell.

Was sind deine nächsten "Saftläden"?

Vielleicht haben wir den Dusel auch, die Hälfte des Anstiegs von Hertz wäre in Ordnung

Bei Hertz hat es damals bei einem "Free Fall" Chapter 11 auch einen heftigen Anstieg um 336% Prozent gegeben - von ca. 0,80$ auf 3,50$ und das obwohl 19 Milliarden Schulden da waren und das Unternehmen die Aktionäre gewarnt hat, dass diese bei der Insolvenz möglicherweise leer ausgehen. Die Hertz Aktionäre hatten aber wirklich enormes Dusel...

Kapitel schließen und auf zum nächsten Saftladen, hat bei mir bis jetzt immer geklappt. Immer wenn man denkt, es kann nur besser werden, kommt der Geiersturz Flug erneut.

Ich habe aktuell einen EK von 1,74 , vielleicht werden wir kurzfristig nochmal 2 Dollar sehen, was ca. 1.70 entspricht, ich sehe optimistisch das wir nochmal 1.20 bis 1.50 sehen werden - dann wäre der Schaden bei mir bei 7.400 Aktien nicht ganz so schmerzhaft

Ich bin am überlegen, was ich mit meinen bestehenden Wolfspeed Aktien mache. Prepackaged Chapter 11 ist für Wolfspeed super, für die Aktionäre definitiv schwierig. Und ich rede hier für von Aktionären, die einen EK von 5 Euro oder mehr haben, die sind am Arsch. Ich bin zum Teil raus, dann aber vermeintlich billig nachgekauft. Die Frage ist, wie sieht die Bewertung von Wolfspeed nach der Prepackaged Chapter 11 / Schuldenschnitt aus? Der Laden wurde vor 3 Jahren mit fast 14 Milliarden Euro bewertet, da waren die Schulden auch schon da. Bei einer Bewertung von 4 Milliarden und bei 5% für die Altaktionäre würde die Aktie dann einen Wert von ca. 1,33$ haben. Bei 2 Milliarden Bewertung sind wir bei 0,67$. Bei 2 Milliarden Bewertung und 3% sind es nur noch 0,40$. Die zwei Milliarden Bewertung ist IMHO realistisch, es werden 4,5 Milliarden Schulden in Anteile umgewandelt. Aktuell sollte ca. 1 Milliarde Cash vorhanden sein, ein Werk für 5 Milliarden und danach noch Schulden von ca. 2 Milliarden. Ich hab nur ein Problem, wenn die Aktie gedelisted wird und dann erstmal nur über OTC gehandelt werden kann.

Ich bin am überlegen, was ich mit meinen bestehenden Wolfspeed Aktien mache. Prepackaged Chapter 11 ist für Wolfspeed super, für die Aktionäre definitiv schwierig. Und ich rede hier für von Aktionären, die einen EK von 5 Euro oder mehr haben, die sind am Arsch. Ich bin zum Teil raus, dann aber vermeintlich billig nachgekauft. Die Frage ist, wie sieht die Bewertung von Wolfspeed nach der Prepackaged Chapter 11 / Schuldenschnitt aus? Der Laden wurde vor 3 Jahren mit fast 14 Milliarden Euro bewertet, da waren die Schulden auch schon da. Bei einer Bewertung von 4 Milliarden und bei 5% für die Altaktionäre würde die Aktie dann einen Wert von ca. 1,33$ haben. Bei 2 Milliarden Bewertung sind wir bei 0,67$. Bei 2 Milliarden Bewertung und 3% sind es nur noch 0,40$. Die zwei Milliarden Bewertung ist IMHO realistisch, es werden 4,5 Milliarden Schulden in Anteile umgewandelt. Aktuell sollte ca. 1 Milliarde Cash vorhanden sein, ein Werk für 5 Milliarden und danach noch Schulden von ca. 2 Milliarden. Ich hab nur ein Problem, wenn die Aktie gedelisted wird und dann erstmal nur über OTC gehandelt werden kann.