XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Immer wenn ich XIAOMI bei meinem Besten Freund lobe sagt der DU MIT DEINEM XIAOMI! Wenn ich am Ende unten nochmal Avalon33 schreibe dann geht hier die dumme Meckerei los. Schreib ich mal einen HOHEN KURS für XIAOMI werde ich zerrissen!

Läuft doch gut? Was hast erwartet? Gruß Jürgen

https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/strom-faellt-bei-unfall-aus-xiaomi-su7-wird-zur-todesfalle_71957fbf-fd10-46b4-a524-ea84528f0cb1.html Was soll das jetzt von Chip? Sind die bei anderen investiert oder wieso muss ich das jetzt wieder in einen Artikel packen?

Bewegt sich ja überhaupt nicht heute. Warteposition bis zu den Zahlen? 🤔

Die Xiaomi Group-W (01810) gab bekannt, dass sie am 12. November 2025 27.295.400 zurückgekaufte Aktien annulliert hat, der ganze Artikel dazu: https://emcreative.eastmoney.com/app_fortune/article/index.html?artCode=20251112211152279715780&postId=1624034812

Xiaomi investiert in das Unternehmen RoboParty, das humanoide Roboter herstellt, der ganze Artikel dazu: https://wap.eastmoney.com/a/202511123562312952.html

Am 12. November verkündete Luo Fuli, ehemalige Forscherin bei DeepSeek, in ihren WeChat Moments offiziell ihren Wechsel zu Xiaomi, der ganze Artikel dazu: https://wap.eastmoney.com/a/202511123562434836.html

Hab ich auch vor Wochen mal gesagt, aber wie kommts das bei dir am Ende nicht Avalon33 steht.

... jetzt noch ein günstiger Kleinwagen und die Luzie geht weiter ab.

Endlich wird mich niemand mehr kritisieren, wenn ich das schon seit Monaten hier schreibe XIAOMI ist das Unternehmen, das am besten aufgestellt ist wenn man alle Daten und Geschäftsbereiche vergleicht. XIAOMI ist NICHT abhängig vom Auto Bereich - das ist NUR der Bereich, der in den nächsten Jahren am meisten Umsatz und Gewinn verspricht. Ausserdem kommuniziert XIAOMI mögliche Probleme und versucht frühzeitig gegen zusteuern.

Xiaomi zieht an Tesla vorbei – E-Auto-Auslieferungen steigen rasant https://www.it-times.de/news/xiaomi-zieht-an-tesla-vorbei-e-auto-auslieferungen-steigen-rasant-175030/#google_vignette

"Investing.com - Piper Sandler hat die Berichterstattung über vier chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) aufgenommen und Xiaomi zu seinem Favoriten erklärt, da das Unternehmen seinen Fokus verstärkt auf den weltgrößten Markt für Pkw richtet. Neben Xiaomi stufte das Brokerhaus auch Leapmotor mit „Übergewichten“ ein, während BYD und Li Auto mit „Neutral“ bewertet wurden . . . . Er fügte hinzu, dass „niemand besser aufgestellt ist als Xiaomi“, um Teslas „Make-or-Buy“-Ansatz nachzuahmen, der auf hauseigener Elektronik und Software basiert. Der Analyst geht davon aus, dass Xiaomis EV-Geschäft von dem etablierten Elektronik-Ökosystem des Unternehmens profitieren wird. . . . Generell warnte der Analyst davor, dass der chinesische Automarkt stagnieren könnte, wenn die Subventionen im Jahr 2026 auslaufen. Er argumentierte jedoch, dass Größe, Software und Daten darüber entscheiden werden, wer sich als das „nächste Tesla“ herauskristallisiert. Potter sagte, Xiaomi sei in diesem Wettlauf „am besten positioniert, um die Führung zu übernehmen“. https://www.investing.com/news/stock-market-news/piper-sandler-starts-chinese-ev-coverage-names-xiaomi-its-favorite-pick-4349138

44 HKD +2,5%

Ich glaube Morgen wird es weiter positiv bleiben da die Leute Angst haben steigende Kurse zu verpassen. Fomo bis zu den Zahlen 💪👍🙏

Es ist jedoch auch eine Tatsache, dass dort genau beobachtet wird, wie sich unser Kurs entwickelt. Wenn er bei uns steigt, hat das zumindest einen positiven Einfluss auf deren Foren. Das bringt uns allerdings nur begrenzt weiter.

Das nennt sich dann wohl: ### 🔁 **Geografische Arbitrage (Cross-Market Arbitrage)** Das passiert, wenn ein Unternehmen oder Investor **denselben Vermögenswert (z. B. eine Aktie)** an zwei verschiedenen Börsen zu **unterschiedlichen Preisen** handeln kann. #### Beispiel mit Xiaomi: - In **Frankfurt** wird die Aktie teurer gehandelt als in **Hongkong**. - Ein Arbitrageur kauft in Hongkong **günstig ein** und verkauft **zeitgleich in Frankfurt teurer**. - Der Gewinn entsteht durch den **Preisunterschied**, abzüglich Gebühren und Wechselkur - Arbitrage sorgt dafür, dass **Preise sich angleichen** – sie ist ein natürlicher Mechanismus zur Markt-Effizienz. - Große institutionelle Händler oder spezialisierte Arbitrage-Fonds nutzen dafür **automatisierte Systeme**, weil die Zeitfenster oft nur Sekunden dauern. --- ### 📌 Fazit Das gezielte Ausnutzen von Preisunterschieden zwischen Märkten nennt man **Arbitrage** – und wenn es um geografisch getrennte Börsen geht, spricht man von **Cross-Market Arbitrage** oder **Geografischer Arbitrage**.