XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,152 EUR
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22. August 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.895
s
sons, 6. Aug 15:17 Uhr
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1. Smartphone-Geschäft blutet Das ist immer noch 50%+ vom Umsatz. • Q1 2026: Umsatz -10,9% auf 99,1 Mrd. Yuan. Gewinn -43% bis -57% • Shipments: -19% auf 33,8 Mio. Stück. Stärkster Rückgang unter Top 5 • Grund: Speicherpreise DRAM/NAND +90% bis +100% YoY. Xiaomi kauft bei Samsung, SK Hynix, Micron ein und kann die Kosten nicht an Kunden weitergeben • Marge: Smartphone-Grossmarge von 12,4% auf 10,1% gefallen. Ziel 8% wird jetzt schwer Plus: Weniger Subventionen in China und schwache Nachfrage

1. Smartphone-Geschäft: „Umsatzeinbruch & Kostenfalle“ Das Argument im Forum: Speicherpreise (DRAM/NAND) sind um 50–100 % gestiegen, Xiaomi blutet aus, die Absatzzahlen sind um 19 % eingebrochen und die Smartphone-Marge bricht auf 8 % ein. Die Realität hinter den Zahlen: Kein Nachfrageverlust, sondern bewusst gesteuerte Liefermengen: Lu Weibing (President von Xiaomi) hat im Earnings Call explizit dargelegt, dass der Rückgang der Stückzahlen um 19 % auf 33,8 Mio. Geräte eine operative Entscheidung war. Xiaomi hat die Auslieferungen im Margen-armen Low-End-Segment (Günstig-Smartphones unter 150 USD) gezielt gedrosselt, um die unrentablen Händlerlager in der Speicher-Preiskrise nicht mit Verlustware vollzupumpen. Steigender ASP (Average Selling Price): Trotz 19 % weniger Geräten stieg der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) auf einen Rekordwert von 1.310 RMB (+8,2 % YoY). Xiaomi gewinnt im Premium-Segment weiter Marktanteile. Strategischer Puffer durch IoT: Die explodierenden Speicherpreise schaden reinrassigen Smartphone-Herstellern massiv. Xiaomi fängt diesen Druck jedoch über das IoT- und Haushaltsgeräte-Segment ab (Q1-Marge dort bei extrem starken 25,2 %), wo Speicherbausteine kaum eine Kostenrolle spielen. Speicherzyklus ist temporär: Der Peak der DRAM/NAND-Preise bildet sich durch neue Kapazitäten bei Samsung/SK Hynix ab Ende 2026/2027 wieder zurück. Wer hier einen strukturellen Kollaps sieht, verwechselt zyklischen Komponentendruck mit dem Untergang eines Geschäftsmodells.
s
sons, 6. Aug 15:17 Uhr
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2. EV-Geschäft frisst Geld Xiaomi ist vom Handy-Hersteller zum Autobauer geworden. • Q1 2026 EV Verlust: 3,1 Mrd. Yuan • EBIT insgesamt: -70% im Quartal • Probleme: China EV-Preiskrieg, Subventionen weg, Produktions-Ramp verzögert • SU7 Preis: Neues Modell teurer gemacht auf 219.900 Yuan. Nur 15.000 Bestellungen in 34min vs 200.000 beim YU7. Anleger sehen "kaum Unterschied" zum alten Modell Ziel 550.000 EV Auslieferungen 2026 steht, aber Marge wird nach unten revidiert 3. Analysten + Marktstimmung • Jefferies: Downgrade auf "Underperform", Ziel von 26,98 auf 25,49 HKD • Zephirin: "Sell" mit Ziel 25 HKD • JPM: Ziel von 45 auf 38 HKD runter • Hong Kong Tech: Generell schwach, Anleger meiden EV-Aktien Trotz 20 Mrd. HKD Buyback und "Strong Buy" Konsens bei 34 von 38 Analysten verkauft der Markt.

2. EV-Geschäft: „3,1 Mrd. Yuan Verlust & schwache Nachfrage“ Das Argument im Forum: Xiaomi verliert 5.600 USD pro E-Auto, die Nachfrage bricht ein (nur 15.000 SU7-Bestellungen), der Preiskrieg frisst die Margen auf. Die Realität hinter den Zahlen: Falscher Blick auf „Verlust pro Auto“: Die 3,1 Mrd. RMB operativer Verlust im Q1 beinhalten die gesamten F&E-Ausgaben (R&D) für künftige Modelle (SkyNomad EREV, autonome KI-Systeme) sowie die Anlaufkosten für Phase 2 und Phase 3 des Werks Yizhuang. Rechnet man die reine Fahrzeug-Bruttomarge (Hardware-Profit), lag diese im Q1 bei 20,1 % – ein Wert, von dem NIO (ca. 10–12 %) oder XPeng nur träumen können. Verdrehung der SU7/YU7-Zahlen: Der Forenbeitrag vergleicht Äpfel mit Birnen. Das SU7-Facelift im März war ein fließendes Upgrade eines bestehenden Modells (800V-Standardisierung) und erzielte binnen kürzester Zeit über 80.000 feste Bestellungen. Der YU7 (SUV) verzeichnete bei seinem Start kumuliert über 230.000 Auslieferungen. Die monatlichen Auslieferungen im Mai und Juni lagen stabil über 30.000 Einheiten. Von einer "Verzögerung des Produktions-Ramps" zu sprechen, wenn das Werk in Rekordzeit 30.000 Autos/Monat ausstößt, ist eine Verdrehung der Tatsachen. 3. Analysten & Marktstimmung: „Wall-Street-Downgrades & Buyback wirkt nicht“ Das Argument im Forum: Jefferies und JPM downgraden die Aktie, der Markt verkauft trotz Buyback. Die Realität hinter den Zahlen: Zyklen der Wall Street: Analysten-Kurszielsenkungen (wie von JPM von 45 auf 38 HKD) folgen dem Aktienkurs prozyklisch nach unten, wenn der gesamte Hang Seng Tech Index unter makroökonomischem Druck steht. Das Kursziel von 38 HKD liegt immer noch deutlich über dem aktuellen Kursniveau (ca. 28–30 HKD). 34 von 38 Analysten auf "Strong Buy": Sogar der Forenbeitrag muss zugeben, dass die überwältigende Mehrheit der Profi-Analysten (89 %) die Aktie zum Kauf empfiehlt. Der 20 Mrd. HKD Buyback: Ein Aktienrückkauf in dieser Größenordnung zeigt, dass das Management (das auf 100 Mrd.+ RMB Cash sitzt) die eigene Aktie als drastisch unterbewertet ansieht. Xiaomi vernichtet eigene Aktien zu Spottpreisen, was den Gewinn pro Aktie (EPS) langfristig massiv steigert.
M
Matuta, 6. Aug 14:56 Uhr
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Bei etwa 2,40 € geh ich wieder rein, weil ich dem CEO und dem Management vertraue. Ich kaufe mehrfach nach, weil ich etwa 10 Jahre abwarte. Ich kaufe auch - aber nicht nur - Xiaomi Produkte. Avalon33

Nicht lieber auf 1,40€ warten und dann die nächsten 20 Jahre abwarten? Nächste Woche dann wieder 10€ Ende 2027.
M
Matuta, 6. Aug 14:51 Uhr
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Euphorie wieder vorbei😅

Da isser ja wieder, diesmal um 13 Uhr? Urlaub?
A
Avalon33, 6. Aug 13:08 Uhr
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Bei etwa 2,40 € geh ich wieder rein, weil ich dem CEO und dem Management vertraue. Ich kaufe mehrfach nach, weil ich etwa 10 Jahre abwarte. Ich kaufe auch - aber nicht nur - Xiaomi Produkte. Avalon33
B
Bandit581, 6. Aug 12:56 Uhr
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Euphorie wieder vorbei😅
S
Siggy85, 6. Aug 12:00 Uhr
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Ganz genau! Xiaomi ist da komplett planlos und ohne Konzept! Schau dir Nio oder Byd an! Sind schon in Europa! Aber die paar Autos die hier verkauft werden! Lächerlich! Insofern ist Europa vielleicht ein letzter Strohhalm. Die Leute horten gerade uhr Geld und konsumieren keine Neufahrzeuge! Von daher wird den Kurs auch nichts antreiben!

Gott sei Dank baut Xiaomi nicht nur Autos.
S
Siggy85, 6. Aug 12:00 Uhr
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Mir ist das schon bewusst und bekannt....ich bekomme nur immer wieder einen Hals wenn ich dieses Wort höre. Wenn Analysten nicht mehr weiter wissen und der Kurs trotz hervorragender Aussichten dennoch abschmiert ist es eben der "Chinaabschlag", Totschlagargument Nr. 1

Ja, weil sich US-Investoren bei Investitionen in chinesische Unternehmen sehr zurück halten aufgrund der politischen Instabilität.
P
Pamilejo, 6. Aug 11:06 Uhr
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Weil ich hoffe, dass du Recht hast!

Weil Du hoffst, dass ICH Recht habe?! Verlass Dich mal lieber auf Dich selbst. Oder kauf Dir mehr ETF‘s statt Einzelaktien. Was bringt Dir Performance, wenn Du regelmäßig Herzrasen kriegst beim Blick auf den Kurs?!
G
Geistesgegenwärtig, 6. Aug 11:04 Uhr
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Warum in Gottes Namen bist Du dann hier investiert?!?!?

Weil ich hoffe, dass du Recht hast!
P
Pamilejo, 6. Aug 10:53 Uhr
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Ganz genau! Xiaomi ist da komplett planlos und ohne Konzept! Schau dir Nio oder Byd an! Sind schon in Europa! Aber die paar Autos die hier verkauft werden! Lächerlich! Insofern ist Europa vielleicht ein letzter Strohhalm. Die Leute horten gerade uhr Geld und konsumieren keine Neufahrzeuge! Von daher wird den Kurs auch nichts antreiben!

Warum in Gottes Namen bist Du dann hier investiert?!?!?
G
Geistesgegenwärtig, 6. Aug 10:48 Uhr
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Er ist nicht in der Lage, überzeugende Gründe zu nennen, wenn Kritik geäußert wird, und es fehlen Gegenargumente.Die von einem anderen Nutzer angeführten Gründe sind nicht ausreichend, um hier besonders profitabel zu werden.Smartphones und Fahrzeuge sollen die Hauptquelle der Einnahmen sein, doch da dies nicht funktioniert, die Chippreise nicht sinken und die versprochenen Lieferungen bei weitem nicht eingehalten werden, fällt der Kurs zunächst.Er wird sich voraussichtlich zwischen 2,80 und 2,30 stabilisieren.Alles Weitere hängt von der Expansion in Europa ab, und Xiaomi hält sich diesbezüglich bis \"irgendwann 2027\" bedeckt.Ohne Auftragsfertigung oder eigenes Werk wird das schwierig.

Ganz genau! Xiaomi ist da komplett planlos und ohne Konzept! Schau dir Nio oder Byd an! Sind schon in Europa! Aber die paar Autos die hier verkauft werden! Lächerlich! Insofern ist Europa vielleicht ein letzter Strohhalm. Die Leute horten gerade uhr Geld und konsumieren keine Neufahrzeuge! Von daher wird den Kurs auch nichts antreiben!
L
Loly, 6. Aug 10:46 Uhr
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China Aktien laufen einfach nicht, seit Jahren. Kleine Peak und wieder zurück zum Anfang hier. Aber gut, wenn man mit jedem Auto Cash vebrennt, kein Wunder.
G
Geistesgegenwärtig, 6. Aug 10:44 Uhr
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9 Jahre? Begründung! Schon weit hergeholt, gelle...🫣

9 Jahre!😂😂😂 Da kann viel passieren. Muss man erstmal überleben!!!
Sonnenregen
Sonnenregen, 6. Aug 10:44 Uhr
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Wir sind momentan in einer kurzfristigen Unterstützung 2.95-3.0 Nächste wichtige Unterstützung liegt bei 2.80-2.85 wenn die fällt geht’s deutlich tiefer
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