XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn man immer alles wüste wäre man schon Millionär. Hinter sind immer alle schlau.

Wollte ich diesmal nicht bevor ich wieder steigende Kurse verpasse. Ich mache es irgendwie immer falsch. Das habe ich nach der Gewinn Steigerung aber nicht erwartet

Bin froh das ich die meisten Gewinne mitgenommen habe . Habe nur noch eine kleine Position drin. Aber macht euch nicht verrückt die kommt fast genauso schnell hoch wie sie jetzt runter geht. Man sieht aber schön wie schnell das alles geht. Vor nicht langer Zeit haben einige von Kursen 10, 15 oder gar 20 geträumt. Jetzt muss erst MdL die 5 halten

Meiner Meinung nach macht der Test insofern Sinn, da wenn das Auto nach Deutschland kommt auch schneller gefahren wird und viel kW, oder PS wie man es jetzt auch bemessen mag gerne zum schnell fahren verleitet und es immer Idiiten gibt die das ganze übertreiben. Aus diesem Grund kann man ja das Risiko ausmerzen indem alle Systeme einwandfrei laufen und solche "Mängel behoben werden".

Welches Straßenauto wurde für die Rennstrecke konzipiert außer der Carrera GT in Le Mans Boxengasse? 😅🤷‍♂️

Junge du kannst ja gar nicht einordnen. Das hat der von Auto-China doch sogar in dem von dir genannten Video erklärt! ...also musst du doch wissen was damals mit den Bremsen war! Es war ein "Programmierungsfehler der Software" - eine längst nicht mehr existierende Kinderkrankheit! Es war so eingestellt, dass sich die Bremen bei solch einer Überhitzung komplett abgeschaltet haben! Das war ein "simpler Fehler" der auf der Rennstrecke am Limit zum Vorschein kam...und jetzt mach deine Hausaufgaben.

Bei einem Auto welches offensichtlich nicht dafür gebaut wurde. Natürlich sollte so etwas bei Autos die dafür konzipiert werden, vermieden werden.

Auf nem Rennkurs bei nem neuen Auto kann das passieren. Da geht man ans Limit