XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Meiner Meinung nach macht der Test insofern Sinn, da wenn das Auto nach Deutschland kommt auch schneller gefahren wird und viel kW, oder PS wie man es jetzt auch bemessen mag gerne zum schnell fahren verleitet und es immer Idiiten gibt die das ganze übertreiben. Aus diesem Grund kann man ja das Risiko ausmerzen indem alle Systeme einwandfrei laufen und solche "Mängel behoben werden".
Junge du kannst ja gar nicht einordnen. Das hat der von Auto-China doch sogar in dem von dir genannten Video erklärt! ...also musst du doch wissen was damals mit den Bremsen war! Es war ein "Programmierungsfehler der Software" - eine längst nicht mehr existierende Kinderkrankheit! Es war so eingestellt, dass sich die Bremen bei solch einer Überhitzung komplett abgeschaltet haben! Das war ein "simpler Fehler" der auf der Rennstrecke am Limit zum Vorschein kam...und jetzt mach deine Hausaufgaben.
Das ist 1. keine Quelle und 2. ist er auf einem Rennkurs am Limit gefahren. Auch wird die Bremsleistung dann weniger wenn die Bremsen überhitzt sind - das ist absolut normal und nicht zu vergleichen mit einem normalen Gebrauch auf der Straße! Das Fahrzeug war bis 1min vor dem Unfall auf Autopilot, meinste der bringt die Bremsen ans Limit!? Mal ehrlich jetzt, meinst du (und andere) so ein Bullshit wirklich ernst. Ihr habt doch echt 0,0 Plan und könnt einfachste Zusammenhänge nicht herstellen.🤦♂️🙈
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