XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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10:22:18 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 131.536
DeLaMuelly
DeLaMuelly, 01.04.2025 14:40 Uhr
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Ich stimme dem zu und erkenne eindeutig eine Mitschuld der Fahrerin.
MichaelJason
MichaelJason, 01.04.2025 14:38 Uhr
1
Der Fahrer des Xiaomi-Fahrzeugs auf der rechten Seite des Bildes trägt die Verantwortung ...
MichaelJason
MichaelJason, 01.04.2025 14:37 Uhr
1
Einfach nur verrückt, und so wirken die meisten Videos, die man online findet.Ein überhebliches Fahrerlebnis.
MichaelJason
MichaelJason, 01.04.2025 14:36 Uhr
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https://www.autobild.de/artikel/xiaomi-su7-ultra-spektakulaerer-unfall-27979253.html
MichaelJason
MichaelJason, 01.04.2025 14:35 Uhr
0
Es ist bedauerlich, dass die Aktie aufgrund eines unglücklichen Unfalls stark gefallen ist.Es gibt zahlreiche Videos, die zeigen, dass einige Fahrer möglicherweise von einer gründlicheren Fahrausbildung profitieren könnten.Viele von ihnen steigen von einem Mofa auf Fahrzeuge mit 600 bis 1550 PS um, die sie nicht kontrollieren können.Dass es dabei zu Unfällen kommt, ist nicht überraschend und zeigt, wer wirklich in der Lage ist, solche Fahrzeuge sicher zu führen.
DeliveryHero
DeliveryHero, 01.04.2025 14:34 Uhr
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6 takken bis 22uhr haha ,KEIN APRIL SCHERZ !!
Stay_Bullish
Stay_Bullish, 01.04.2025 14:27 Uhr
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Wenn es kein Aprilscherz ist, schenke ich jedem eine Aktie der in der ersten Stunde "Xiaomi to the Mars" kommentiert. 😂😅 Was füllt sich heute die Igno-Liste 🫣🤭
J
Jojo1920, 01.04.2025 14:27 Uhr
0
Wäre echt wahnsinnig schön gewesen zwischendurch auch mal im Lotto zu gewinnen, verdammt die falschen Zahlen getippt. Aber hätte ich die richtigen gewählt dann wär ich jetzt e ht reich... oh mann
Grassi1
Grassi1, 01.04.2025 14:23 Uhr
1

In einer überraschenden Wendung hat Elon Musk, CEO von Tesla, angekündigt, die Gigafactory in Grünheide bei Berlin an den chinesischen Technologiekonzern Xiaomi zu verkaufen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt in der europäischen Automobilindustrie und könnte die Marktlandschaft nachhaltig verändern. Hintergrund der Entscheidung Die Tesla-Gigafactory in Grünheide wurde vor fünf Jahren angekündigt und in Rekordzeit errichtet. Seit ihrer Eröffnung hat sie maßgeblich zur Produktion von Modellen wie dem Model 3 und dem Model Y beigetragen. Erst im November 2023 hatte Musk Pläne vorgestellt, ein Einstiegsmodell für 25.000 Euro in Grünheide zu produzieren und die Kapazität des Werks auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.   Xiaomis Ambitionen auf dem europäischen Markt Xiaomi, bekannt als einer der weltweit führenden Smartphone-Hersteller, hat in den letzten Jahren seine Aktivitäten im Automobilsektor intensiviert. Mit der Übernahme der Fabrik in Grünheide plant Xiaomi, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern und sich einen bedeutenden Anteil am europäischen Markt zu sichern. Das Unternehmen sieht in der etablierten Infrastruktur und der strategischen Lage des Werks ideale Voraussetzungen, um seine Fahrzeuge effizient in Europa zu produzieren und zu vertreiben.  Reaktionen aus der Politik und Wirtschaft Die Ankündigung hat in politischen und wirtschaftlichen Kreisen gemischte Reaktionen hervorgerufen. Brandenburgs Ministerpräsident äußerte sich optimistisch und betonte die Chancen für die Region: “Die Übernahme durch Xiaomi zeigt die Attraktivität unseres Standorts und sichert Arbeitsplätze in Brandenburg.” Wirtschaftsexperten sehen in dem Schritt eine Bestätigung für den Wandel der Automobilindustrie und die zunehmende Bedeutung asiatischer Unternehmen auf dem europäischen Markt.  Auswirkungen auf die Belegschaft Für die rund 11.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Gigafactory in Grünheide bedeutet der Eigentümerwechsel eine Phase der Unsicherheit. Xiaomi hat jedoch angekündigt, den Großteil der Belegschaft zu übernehmen und in Schulungsprogramme zu investieren, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Gewerkschaften fordern klare Zusagen zur Arbeitsplatzsicherheit und zur Einhaltung bestehender Tarifverträge.  Zukunftsperspektiven Mit der Übernahme der Tesla-Fabrik in Grünheide positioniert sich Xiaomi als ernstzunehmender Akteur auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt. Branchenanalysten erwarten, dass der Wettbewerb intensiver wird und traditionelle Automobilhersteller ihre Strategien überdenken müssen. Die kommenden Monate werden zeigen, wie erfolgreich Xiaomi die Integration des Werks meistert und ob das Unternehmen seine ambitionierten Produktionsziele erreichen kann. Diese Entwicklung unterstreicht den dynamischen Wandel in der Automobilindustrie und die wachsende Bedeutung neuer Akteure im globalen Markt.

Aprilscherz oder Quellenangabe bitte...
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xpapavommaverickx, 01.04.2025 14:13 Uhr
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"Elon Musk verkauft Tesla-Anteile: Investition in Xiaomi geplant! Palo Alto/Peking – In einer unerwarteten Wendung der Wirtschaftsgeschichte kündigte Tesla-CEO Elon Musk gestern an, dass er einen erheblichen Teil seiner Tesla-Anteile verkaufen werde, um in den chinesischen Elektroautohersteller Xiaomi zu investieren. Laut Musk sei es an der Zeit, "die wahre Zukunft der Elektromobilität zu unterstützen" – und die liege offenbar nicht mehr in den USA, sondern in China. Die Ankündigung erfolgte in einem überraschenden Livestream auf X (früher bekannt als Twitter), in dem Musk vor einem brandneuen Xiaomi SU7 stand und begeistert verkündete: „Leute, ich habe es getestet! Es ist schneller als ein Tesla, günstiger und explodiert nicht einfach so wie ein Cybertruck! Das ist die Zukunft!“. Er lobte besonders Xiaomis innovative Batterietechnologien sowie deren nahtlose Integration von KI-gestützter Fahrassistenz, die seiner Meinung nach „endlich auf einem Level ist, mit dem sogar ein Cybertruck verständlich kommunizieren kann“. Tesla-Aktionäre reagierten zunächst geschockt, Analysten sind jedoch geteilter Meinung. Einige Experten vermuten, dass Musk den Schritt aus einer Laune heraus gemacht hat, während andere glauben, dass es sich um eine durchdachte Strategie handelt, um sich frühzeitig in den expandierenden Markt für chinesische Elektrofahrzeuge einzukaufen. Xiaomi hat erst kürzlich mit dem SU7 ein Modell vorgestellt, das direkt mit Teslas Mittelklassefahrzeugen konkurriert – und laut Musk „schon jetzt den Markt aufmischt“. Besonders brisant: Gerüchten zufolge plant Musk, das Unternehmen in "Xiaolink" umzubenennen, um so eine Verbindung zu seinen anderen Projekten wie Neuralink herzustellen. Insider berichten, dass bereits erste Tests laufen, in denen ein Xiaomi-Elektroauto direkt mit dem Gehirn verbunden wird – angeblich mit dem Ziel, das Fahrzeug allein durch Gedankenkraft zu steuern. Ob es sich bei dieser Entscheidung um ein weiteres waghalsiges Musk-Experiment handelt oder um eine geniale Investition in die Zukunft, bleibt abzuwarten."

Was für Vögel hier für Sachen posten am 1 April 🤦🏻
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xpapavommaverickx, 01.04.2025 14:12 Uhr
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April April?

Kann nur Aprilscherz sein
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Gorblor, 01.04.2025 14:11 Uhr
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"Elon Musk verkauft Tesla-Anteile: Investition in Xiaomi geplant! Palo Alto/Peking – In einer unerwarteten Wendung der Wirtschaftsgeschichte kündigte Tesla-CEO Elon Musk gestern an, dass er einen erheblichen Teil seiner Tesla-Anteile verkaufen werde, um in den chinesischen Elektroautohersteller Xiaomi zu investieren. Laut Musk sei es an der Zeit, "die wahre Zukunft der Elektromobilität zu unterstützen" – und die liege offenbar nicht mehr in den USA, sondern in China. Die Ankündigung erfolgte in einem überraschenden Livestream auf X (früher bekannt als Twitter), in dem Musk vor einem brandneuen Xiaomi SU7 stand und begeistert verkündete: „Leute, ich habe es getestet! Es ist schneller als ein Tesla, günstiger und explodiert nicht einfach so wie ein Cybertruck! Das ist die Zukunft!“. Er lobte besonders Xiaomis innovative Batterietechnologien sowie deren nahtlose Integration von KI-gestützter Fahrassistenz, die seiner Meinung nach „endlich auf einem Level ist, mit dem sogar ein Cybertruck verständlich kommunizieren kann“. Tesla-Aktionäre reagierten zunächst geschockt, Analysten sind jedoch geteilter Meinung. Einige Experten vermuten, dass Musk den Schritt aus einer Laune heraus gemacht hat, während andere glauben, dass es sich um eine durchdachte Strategie handelt, um sich frühzeitig in den expandierenden Markt für chinesische Elektrofahrzeuge einzukaufen. Xiaomi hat erst kürzlich mit dem SU7 ein Modell vorgestellt, das direkt mit Teslas Mittelklassefahrzeugen konkurriert – und laut Musk „schon jetzt den Markt aufmischt“. Besonders brisant: Gerüchten zufolge plant Musk, das Unternehmen in "Xiaolink" umzubenennen, um so eine Verbindung zu seinen anderen Projekten wie Neuralink herzustellen. Insider berichten, dass bereits erste Tests laufen, in denen ein Xiaomi-Elektroauto direkt mit dem Gehirn verbunden wird – angeblich mit dem Ziel, das Fahrzeug allein durch Gedankenkraft zu steuern. Ob es sich bei dieser Entscheidung um ein weiteres waghalsiges Musk-Experiment handelt oder um eine geniale Investition in die Zukunft, bleibt abzuwarten."
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TheMyth0s, 01.04.2025 14:10 Uhr
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In einer überraschenden Wendung hat Elon Musk, CEO von Tesla, angekündigt, die Gigafactory in Grünheide bei Berlin an den chinesischen Technologiekonzern Xiaomi zu verkaufen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt in der europäischen Automobilindustrie und könnte die Marktlandschaft nachhaltig verändern. Hintergrund der Entscheidung Die Tesla-Gigafactory in Grünheide wurde vor fünf Jahren angekündigt und in Rekordzeit errichtet. Seit ihrer Eröffnung hat sie maßgeblich zur Produktion von Modellen wie dem Model 3 und dem Model Y beigetragen. Erst im November 2023 hatte Musk Pläne vorgestellt, ein Einstiegsmodell für 25.000 Euro in Grünheide zu produzieren und die Kapazität des Werks auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.   Xiaomis Ambitionen auf dem europäischen Markt Xiaomi, bekannt als einer der weltweit führenden Smartphone-Hersteller, hat in den letzten Jahren seine Aktivitäten im Automobilsektor intensiviert. Mit der Übernahme der Fabrik in Grünheide plant Xiaomi, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern und sich einen bedeutenden Anteil am europäischen Markt zu sichern. Das Unternehmen sieht in der etablierten Infrastruktur und der strategischen Lage des Werks ideale Voraussetzungen, um seine Fahrzeuge effizient in Europa zu produzieren und zu vertreiben.  Reaktionen aus der Politik und Wirtschaft Die Ankündigung hat in politischen und wirtschaftlichen Kreisen gemischte Reaktionen hervorgerufen. Brandenburgs Ministerpräsident äußerte sich optimistisch und betonte die Chancen für die Region: “Die Übernahme durch Xiaomi zeigt die Attraktivität unseres Standorts und sichert Arbeitsplätze in Brandenburg.” Wirtschaftsexperten sehen in dem Schritt eine Bestätigung für den Wandel der Automobilindustrie und die zunehmende Bedeutung asiatischer Unternehmen auf dem europäischen Markt.  Auswirkungen auf die Belegschaft Für die rund 11.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Gigafactory in Grünheide bedeutet der Eigentümerwechsel eine Phase der Unsicherheit. Xiaomi hat jedoch angekündigt, den Großteil der Belegschaft zu übernehmen und in Schulungsprogramme zu investieren, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Gewerkschaften fordern klare Zusagen zur Arbeitsplatzsicherheit und zur Einhaltung bestehender Tarifverträge.  Zukunftsperspektiven Mit der Übernahme der Tesla-Fabrik in Grünheide positioniert sich Xiaomi als ernstzunehmender Akteur auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt. Branchenanalysten erwarten, dass der Wettbewerb intensiver wird und traditionelle Automobilhersteller ihre Strategien überdenken müssen. Die kommenden Monate werden zeigen, wie erfolgreich Xiaomi die Integration des Werks meistert und ob das Unternehmen seine ambitionierten Produktionsziele erreichen kann. Diese Entwicklung unterstreicht den dynamischen Wandel in der Automobilindustrie und die wachsende Bedeutung neuer Akteure im globalen Markt.

April April?
DeristDerWeg
DeristDerWeg, 01.04.2025 14:03 Uhr
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In einer überraschenden Wendung hat Elon Musk, CEO von Tesla, angekündigt, die Gigafactory in Grünheide bei Berlin an den chinesischen Technologiekonzern Xiaomi zu verkaufen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt in der europäischen Automobilindustrie und könnte die Marktlandschaft nachhaltig verändern. Hintergrund der Entscheidung Die Tesla-Gigafactory in Grünheide wurde vor fünf Jahren angekündigt und in Rekordzeit errichtet. Seit ihrer Eröffnung hat sie maßgeblich zur Produktion von Modellen wie dem Model 3 und dem Model Y beigetragen. Erst im November 2023 hatte Musk Pläne vorgestellt, ein Einstiegsmodell für 25.000 Euro in Grünheide zu produzieren und die Kapazität des Werks auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.   Xiaomis Ambitionen auf dem europäischen Markt Xiaomi, bekannt als einer der weltweit führenden Smartphone-Hersteller, hat in den letzten Jahren seine Aktivitäten im Automobilsektor intensiviert. Mit der Übernahme der Fabrik in Grünheide plant Xiaomi, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern und sich einen bedeutenden Anteil am europäischen Markt zu sichern. Das Unternehmen sieht in der etablierten Infrastruktur und der strategischen Lage des Werks ideale Voraussetzungen, um seine Fahrzeuge effizient in Europa zu produzieren und zu vertreiben.  Reaktionen aus der Politik und Wirtschaft Die Ankündigung hat in politischen und wirtschaftlichen Kreisen gemischte Reaktionen hervorgerufen. Brandenburgs Ministerpräsident äußerte sich optimistisch und betonte die Chancen für die Region: “Die Übernahme durch Xiaomi zeigt die Attraktivität unseres Standorts und sichert Arbeitsplätze in Brandenburg.” Wirtschaftsexperten sehen in dem Schritt eine Bestätigung für den Wandel der Automobilindustrie und die zunehmende Bedeutung asiatischer Unternehmen auf dem europäischen Markt.  Auswirkungen auf die Belegschaft Für die rund 11.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Gigafactory in Grünheide bedeutet der Eigentümerwechsel eine Phase der Unsicherheit. Xiaomi hat jedoch angekündigt, den Großteil der Belegschaft zu übernehmen und in Schulungsprogramme zu investieren, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Gewerkschaften fordern klare Zusagen zur Arbeitsplatzsicherheit und zur Einhaltung bestehender Tarifverträge.  Zukunftsperspektiven Mit der Übernahme der Tesla-Fabrik in Grünheide positioniert sich Xiaomi als ernstzunehmender Akteur auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt. Branchenanalysten erwarten, dass der Wettbewerb intensiver wird und traditionelle Automobilhersteller ihre Strategien überdenken müssen. Die kommenden Monate werden zeigen, wie erfolgreich Xiaomi die Integration des Werks meistert und ob das Unternehmen seine ambitionierten Produktionsziele erreichen kann. Diese Entwicklung unterstreicht den dynamischen Wandel in der Automobilindustrie und die wachsende Bedeutung neuer Akteure im globalen Markt.

hättest den Link bitte dazu 👋
Gdrive77
Gdrive77, 01.04.2025 14:01 Uhr
0
Es wäre wirklich großartig gewesen, bei 7,20 € auszusteigen.Das wäre natürlich ein riesiger Gewinn gewesen, und viele, mich eingeschlossen, müssen nun wohl einige tausend Euro abschreiben.Es wäre ideal gewesen, bei einem schönen Dip bei 7,20 € zu verkaufen und jetzt wieder einzusteigen.
Hep82
Hep82, 01.04.2025 14:01 Uhr
0

Da kommen auch wieder bessere Zeiten, ich werde bei unter 5€ wieder einsteigen

Ich will keine Kurse mit 4 vorne sehen 🫣
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