XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Beeindruckende Auffassungsgabe, Kollege!Das war ein Beispiel dafür, wie dort mit den Autos umgegangen wird.Es bezog sich lediglich auf das allgemeine Problem, dass dort mit allem überheblich umgegangen wird.

Das ist überhaupt nicht der Unfall um den es geht 😂😂😂 Du postest echt nur Müll Dude..

Ich stimme dem zu und erkenne eindeutig eine Mitschuld der Fahrerin.

https://www.autobild.de/artikel/xiaomi-su7-ultra-spektakulaerer-unfall-27979253.html

In einer überraschenden Wendung hat Elon Musk, CEO von Tesla, angekündigt, die Gigafactory in Grünheide bei Berlin an den chinesischen Technologiekonzern Xiaomi zu verkaufen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt in der europäischen Automobilindustrie und könnte die Marktlandschaft nachhaltig verändern. Hintergrund der Entscheidung Die Tesla-Gigafactory in Grünheide wurde vor fünf Jahren angekündigt und in Rekordzeit errichtet. Seit ihrer Eröffnung hat sie maßgeblich zur Produktion von Modellen wie dem Model 3 und dem Model Y beigetragen. Erst im November 2023 hatte Musk Pläne vorgestellt, ein Einstiegsmodell für 25.000 Euro in Grünheide zu produzieren und die Kapazität des Werks auf eine Million Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.   Xiaomis Ambitionen auf dem europäischen Markt Xiaomi, bekannt als einer der weltweit führenden Smartphone-Hersteller, hat in den letzten Jahren seine Aktivitäten im Automobilsektor intensiviert. Mit der Übernahme der Fabrik in Grünheide plant Xiaomi, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern und sich einen bedeutenden Anteil am europäischen Markt zu sichern. Das Unternehmen sieht in der etablierten Infrastruktur und der strategischen Lage des Werks ideale Voraussetzungen, um seine Fahrzeuge effizient in Europa zu produzieren und zu vertreiben.  Reaktionen aus der Politik und Wirtschaft Die Ankündigung hat in politischen und wirtschaftlichen Kreisen gemischte Reaktionen hervorgerufen. Brandenburgs Ministerpräsident äußerte sich optimistisch und betonte die Chancen für die Region: “Die Übernahme durch Xiaomi zeigt die Attraktivität unseres Standorts und sichert Arbeitsplätze in Brandenburg.” Wirtschaftsexperten sehen in dem Schritt eine Bestätigung für den Wandel der Automobilindustrie und die zunehmende Bedeutung asiatischer Unternehmen auf dem europäischen Markt.  Auswirkungen auf die Belegschaft Für die rund 11.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Gigafactory in Grünheide bedeutet der Eigentümerwechsel eine Phase der Unsicherheit. Xiaomi hat jedoch angekündigt, den Großteil der Belegschaft zu übernehmen und in Schulungsprogramme zu investieren, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten. Gewerkschaften fordern klare Zusagen zur Arbeitsplatzsicherheit und zur Einhaltung bestehender Tarifverträge.  Zukunftsperspektiven Mit der Übernahme der Tesla-Fabrik in Grünheide positioniert sich Xiaomi als ernstzunehmender Akteur auf dem europäischen Elektrofahrzeugmarkt. Branchenanalysten erwarten, dass der Wettbewerb intensiver wird und traditionelle Automobilhersteller ihre Strategien überdenken müssen. Die kommenden Monate werden zeigen, wie erfolgreich Xiaomi die Integration des Werks meistert und ob das Unternehmen seine ambitionierten Produktionsziele erreichen kann. Diese Entwicklung unterstreicht den dynamischen Wandel in der Automobilindustrie und die wachsende Bedeutung neuer Akteure im globalen Markt.

"Elon Musk verkauft Tesla-Anteile: Investition in Xiaomi geplant! Palo Alto/Peking – In einer unerwarteten Wendung der Wirtschaftsgeschichte kündigte Tesla-CEO Elon Musk gestern an, dass er einen erheblichen Teil seiner Tesla-Anteile verkaufen werde, um in den chinesischen Elektroautohersteller Xiaomi zu investieren. Laut Musk sei es an der Zeit, "die wahre Zukunft der Elektromobilität zu unterstützen" – und die liege offenbar nicht mehr in den USA, sondern in China. Die Ankündigung erfolgte in einem überraschenden Livestream auf X (früher bekannt als Twitter), in dem Musk vor einem brandneuen Xiaomi SU7 stand und begeistert verkündete: „Leute, ich habe es getestet! Es ist schneller als ein Tesla, günstiger und explodiert nicht einfach so wie ein Cybertruck! Das ist die Zukunft!“. Er lobte besonders Xiaomis innovative Batterietechnologien sowie deren nahtlose Integration von KI-gestützter Fahrassistenz, die seiner Meinung nach „endlich auf einem Level ist, mit dem sogar ein Cybertruck verständlich kommunizieren kann“. Tesla-Aktionäre reagierten zunächst geschockt, Analysten sind jedoch geteilter Meinung. Einige Experten vermuten, dass Musk den Schritt aus einer Laune heraus gemacht hat, während andere glauben, dass es sich um eine durchdachte Strategie handelt, um sich frühzeitig in den expandierenden Markt für chinesische Elektrofahrzeuge einzukaufen. Xiaomi hat erst kürzlich mit dem SU7 ein Modell vorgestellt, das direkt mit Teslas Mittelklassefahrzeugen konkurriert – und laut Musk „schon jetzt den Markt aufmischt“. Besonders brisant: Gerüchten zufolge plant Musk, das Unternehmen in "Xiaolink" umzubenennen, um so eine Verbindung zu seinen anderen Projekten wie Neuralink herzustellen. Insider berichten, dass bereits erste Tests laufen, in denen ein Xiaomi-Elektroauto direkt mit dem Gehirn verbunden wird – angeblich mit dem Ziel, das Fahrzeug allein durch Gedankenkraft zu steuern. Ob es sich bei dieser Entscheidung um ein weiteres waghalsiges Musk-Experiment handelt oder um eine geniale Investition in die Zukunft, bleibt abzuwarten."