Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Forum: Aktien User: BörseTrader

Wow, wenn das als Volumenprodukt kommt wäre das ein lukratives margenprodukt. Cariad und Rivian sind verkrustete, lahme Unternehmen die quasi nichts unternehmen

Xpeng Software? https://www.n-tv.de/wirtschaft/Volkswagen-setzt-bei-Software-auf-guenstige-China-Variante-id31460184.html

⚠️⚠️⚠️. https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/chinas-autobranche-warum-jetzt-die-grosse-bereinigung-droht/100263495.html

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/corporate-news/goldman-sachs-cuts-target-to-usd-16-00-for-xpeng-stock/70405733

doch es gibt einen Haken 😁😁😁 https://www.vybe.ch/xpeng-l05-schafft-fast-1200-kilometer-im-test-doch-es-gibt-einen-haken/

Nabend zusammen, etwas zum aufheitern.... https://www.schmidtisblog.de/xpeng-l05-erev-reichweite-test-realitaet-1819334/

Hallo zusammen, Kundenzufriedenheit: Xpeng bleibt bei E-Auto-Fahrern vorn 82 Prozent der befragten Xpeng-Fahrer würden ihre Marke ausdrücklich weiterempfehlen. Damit liegt der chinesische Hersteller knapp vor Tesla mit 79 Prozent. Auf den weiteren Plätzen folgen Škoda und Porsche mit jeweils 67 Prozent überzeugten Kunden. Hyundai und BMW erreichen jeweils 63 Prozent. Für das Ranking berücksichtigt Uscale den sogenannten Net Promoter Score (NPS), bei dem der Anteil der Kritiker von dem der überzeugten Kunden abgezogen wird. Xpeng liegt laut Studie in nahezu allen untersuchten Kategorien deutlich über dem Marktdurchschnitt. Besonders zufrieden sind die Fahrer mit Ladeleistung, Lademanagement und Reichweite. Auch die Fahrzeug-App wurde gegenüber dem Vorjahr erheblich verbessert. Schwächen sehen die Befragten weiterhin bei der Routenplanung. Zudem wird der Energieverbrauch inzwischen häufiger kritisiert..... ....Dass chinesische Elektroautos nicht grundsätzlich für hohe Kundenzufriedenheit stehen, zeigt der Blick auf die übrigen Marken. BYD und der erstmals berücksichtigte Hersteller Leapmotor landen im Mittelfeld auf dem Niveau von Volkswagen und Renault. Während BYD bei Software und Routenplanung überzeugt, bleiben Ladeleistung und Verbrauch Schwachpunkte. Smart und MG schneiden deutlich schlechter ab. Auch bei den deutschen Herstellern gibt es erhebliche Unterschiede. Volkswagen bleibt insgesamt unter dem Durchschnitt. Zwar wird der ID.7 besser bewertet als die älteren ID-Modelle, doch Software und Fahrzeug-App bereiten weiterhin Probleme. Audi gehört sogar zu den vier Schlusslichtern. Die Modelle A6 und Q6 e-tron verbessern zwar Reichweite und Ladeleistung, können die anhaltende Kritik an Software und Fahrzeugqualität aber nicht ausgleichen. https://www.elektroauto-news.net/news/xpeng-tesla-elektroauto-zufriedenheit-2026-marken

Schönes relaxed Wochenende euer zufriedener XpengSenior 😁😁😁

https://eletric-vehicles.com/byd/clsa-nearly-halves-nio-xpeng-price-target-cuts-byd-and-li-auto/

Hab bei 8,35€ nochmal nachgelegt und abwarten

Hab ich auch nur hier erwähnt nicht dass das XPeng schlecht ausgelegt wird. Aber wie du ja sagst die neue Technik verkauft sich natürlich besser.

Morgen..🌞...Welch ein move, Xpeng zeichnet einem immer wieder ein Lächeln ins Gesicht, schönen erfolgreichen Wochenausklang........😁😁😁

Hi, die XpengAktie macht manche so richtig wuschig..... oder......schönen Donnerstag Nachmittag noch.....😁😁😁

Warum sollte jemand auch die alte xpeng Technologie kaufen wenn man für weniger Geld die Neue bekommt, die Name VW zieht halt nicht mehr, es geht nur noch um Leistung

Das Joint Venture mit VW ist für VW anscheinend nicht gut