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zaptec Hauptdiskussion WKN: A2QEA9 ISIN: NO0010713936 Kürzel: 6I4 Forum: Aktien User: AktienGraf
5,775
EUR
-3,59 % -0,215
7. Oktober 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 4.508
Vancouver,
04.01.2025 11:39 Uhr
0
ein Wegfall der MwSt könnte schon helfen - wenn die Politik nicht schlafen würde.
Vancouver,
04.01.2025 11:37 Uhr
1
ich sehe das so - die deutschen Hersteller sind am Ende - weil die Margen zu hoch sind - zu viele Manager bezahlt werden müssen - da sitzt keiner mehr alleine oben sondern verteilt auf zig Köpfe die alle nur mehr wollen - inkl. den Arbeitern die fürs Knöpfe drücken zu viel erhalten -
Rob13,
02.01.2025 13:46 Uhr
0
https://www.theguardian.com/business/2024/dec/31/can-flood-of-cheap-new-evs-coming-to-europe-save-european-carmakers
Kann die Flut von billigen neuen Elektrofahrzeugen, die nach Europa kommen, die Autohersteller retten?
K
K
Kursversteher,
02.01.2025 11:53 Uhr
0
Die meisten Autobauer geben 8 Jahre und im Schnitt 150k. Gibt ne schöne Übersicht vom ADAC. Natürlich hast im Winter einen Reichweitenverlust. Aber wie machen es die Norweger, die einen viel härteren Winter haben? Dort geht’s mittlerweile auch mit nur eautos. Ich denke zu 99% brauchen die meisten eine Reichweite von maximal 200km am Tag. Das schaffen doch die meisten selbst im Winter. Da gibt’s schöne Statistiken dazu. Und wenn man ausnahmsweise in den Urlaub fahren will, dann halte ich halt für 15 min an einer Schnellladestation und die Batterie ist wieder bei 80%..
Du scheinst ein Auto noch nicht wirklich genutzt zu haben.
Rob13,
02.01.2025 8:58 Uhr
0
https://www.dn.no/samferdsel/nye-eu-krav-pusher-elbilsalget-ma-senke-prisene/2-1-1756420
Neue EU-Vorgaben treiben Elektroauto-Verkauf an: "Preise müssen gesenkt werden"
A
Ak991,
01.01.2025 13:25 Uhr
0
E Autos werden auch bei uns bald in Überzahl sein, wenn es kostengünstiger zu betreiben ist. Es dreht sich immer alles ums Geld.
Ak991,
01.01.2025 13:23 Uhr
0
Die meisten Autobauer geben 8 Jahre und im Schnitt 150k.
Gibt ne schöne Übersicht vom ADAC.
Natürlich hast im Winter einen Reichweitenverlust. Aber wie machen es die Norweger, die einen viel härteren Winter haben? Dort geht’s mittlerweile auch mit nur eautos.
Ich denke zu 99% brauchen die meisten eine Reichweite von maximal 200km am Tag. Das schaffen doch die meisten selbst im Winter. Da gibt’s schöne Statistiken dazu.
Und wenn man ausnahmsweise in den Urlaub fahren will, dann halte ich halt für 15 min an einer Schnellladestation und die Batterie ist wieder bei 80%..
K
Kursversteher,
30.12.2024 20:28 Uhr
0
Immerhin sind dann die Raststätten gut besucht.
K
Kursversteher,
30.12.2024 20:27 Uhr
0
Die Autobauer geben Garantie für ca. 100.000km. Wobei dann noch 70% der Ladekapazität erreicht werden muss. Wenn man also mit 4 Personen im Winter oder Hochsommer mit Klimaanlage, Radio, evtl. Sitzheizung im Winter fährt, wird die Reichweite schon ganz lustig.
K
Kursversteher,
30.12.2024 20:17 Uhr
0
Wie gesagt, abwarten. Noch hat dieses sogenannte 3/4 nicht das erste E-Auto in Zahlung gegeben.
Rob13,
30.12.2024 13:18 Uhr
0
https://www.electrifiedmagazin.de/elektro/zaptec-go-2-zukunft-an-der-wand/16931/
Zaptec Go 2: Zukunft an der Wand
CortesdeArenoso,
30.12.2024 11:29 Uhr
0
3/4 entscheiden sich wieder für ein E-Auto
https://www.focus.de/auto/news/studie-zeigt-wie-viele-fahrer-von-elektroautos-nochmal-eins-kaufen-wuerden_id_260077702.html
Kursversteher,
30.12.2024 10:02 Uhr
0
Lassen wir die Zeit und die dann gemachten Erfahrungen einfach mal entscheiden.
Ak991,
28.12.2024 10:02 Uhr
1
Von den Reifen hat keiner gesprochen. Bremen, Auspuffanlage, Ölwechsel, Turbolader zum Beispiel. Gibt’s beim E-Auto entweder ned oder weniger Verschleiß/Kosten.
Der Batteriepreis sinkt doch täglich wobei die Batterie doch jetzt schon lange haltbar ist.
K
Kursversteher,
27.12.2024 19:53 Uhr
0
Die Reifen sind so oder so ähnlich/gleich. An dem Noch wird sich nichts ändern. Bessere Akkus 🔋 kosten auch entsprechend mehr in dr Anschaffung. Parallel wird die Welt schnell erfahren wie sie sich auch optisch alles verändert wenn alles elektrisch funktioniert. Da wird noch viel zu lernen sein und dann wird die Erfahrung klug machen.
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