AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wo nimmst Du bitte das Vertrauen bei H-Power her?

für mich ist die Erkenntnis dass Gras auch nicht schneller wächst wenn man daran zieht und Rückschlüsse gibt es 3 - Vergewisserung, Vertrauen, Geduld - dies auch in Bezug auf Highlights von Rotterdam, bzw. die Highlights die sich für H-Power hoffentlich daraus ergeben. Das beschwörte Betrugsszenario mit mehr als 100+ schweigsamen, duldsamen Mitwissern, macht nach meinem Dafürhalten einfach mal gar keinen Sinn und schon garnicht , wenn man dennoch investiert bleibt. Aber das wurde hier schon alles des öfteren hinterlegt.

Krass wie andere Werte steigen und immer mehr an Dynamik gewinnen. Schade das wir da nicht mithalten können.

Wenigstens steigt Plug und Co. Hoffe, dass wir mitgezogen werden…

Da wird Dir geraten Dich an die KI zu wenden. Da sag ich lieber gar nichts dazu.

Im Grunde kann ja der CEO machen was er will . Der kann den ganzen Tag auf einer Gitarre spielen üben aber wenn er was sagt ,dann sollte er es auch halten . Da ist der Hund begraben . Er sagt etwas und es passiert nichts . Diese kleinen Unternehmen,welche sich im den Zenit lügen und dabei wahnsinnig viel in der Zukunft schwelgen. Wir haben Absichtserklärungen und natürlich arbeiten wir hart und wir haben einen Partner ! Der letzte Satz ist derjenige woran er sich messen lassen muss . Und der letze Satz ist auch jener ,woran man ihn festnageln sollte . Wo ist der Partner? Wir reden hier nicht von Verkündigung, des wir haben einen Partner, zum offerieren dessen , Zeitraum plus minus eine Woche . Wir reden hier von Monaten . Also wenn ich auf der Arbeit, dem Kunden sage . Moment wir erledigen den Job und dann lasse ich den Kunden warten . 1 Woche ,zwei Wochen . Spätestens dann bekomme ich einen Anruf oder eine Email seitens des Kunden ,zur Erklärung der Verzögerung. Diese kann ich geben . Dann wartet der Kunde wieder 2 Wochen Dann wird der Anruf ein bisschen förmlicher und am Ende ist der Auftrag weg . So ungefähr verhält es sich hier . Wie lange soll den der Kunde ,sofern es einen gibt ,noch warten . Die Festivalsaison geht bald wieder einmal los . Eigentlich eine super Basis, um autarke Generatoren auf den Markt zu bringen und AFC hat wieder keine Ware .🙈 Da Frage ich mich erneut . Was zum Henker, wird da von den über 100 Angestellten ,Tag für Tag gemacht ? Auch darauf gibt es keine Antwort. Wer weiss ob die überhaupt etwas machen.😂 Das hier andere Wasserstoff Produzenten oder Vertriebler, als Basis der eigenen Ignoranz gegenüber der Vorgehensweise AFC herangezogen werden,spricht Bände . Afc ist ein eigenständiges Unternehmen ,welches sich selber etablieren muss . Was nützen da andere Unternehmen!? Was haben die mit AFC zu tun ? Nur weil ich Gedankenspieltechnisch ein Fachgeschäft für PC Komponenten inne habe ,habe ich doch durch die Erfolge von Microsoft nicht mehr Kunden . Völliger Unsinn . Also was bringen mir Beiträge darüber, sowas zu lesen irrelevant.🙈 AFC muss ein Produkt bauen und verkaufen ,vermieten , verschenken oder was auch immer . Sie müssen langsam mal aus den Schuhen kommen . Die Chinesen sind sonst schneller . AFC wird sonst eher pleite gehen, als das sie ein Produkt auf den Markt bekommen .

H Power eskaliert auf LinkedIn in ich hoffe die Getränke haben geschmeckt die wir mitfinanziert haben

https://www.linkedin.com/posts/h-power_worldhydrogen-ammonia-activity-7463152891705597952-1iLO?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAE3XAp8Bzj8snXhruJiLki3K_MDveBbjBkU

Sagt einer zu Anderen: "wusstes du, dass wir zusammen 5 Eier haben?" - antwortet der Andere: " warum, hast du nur EINS?

Engl.Forum Zukunftsplan 2026 (aus der Präsentation) : Ab April 2026: Wasserstoffverkauf aus dem Pilot-Cracker in Dunsfold (früher als geplant; Genehmigung erhalten). Beschleunigte Umsatzsteigerung, Schulungen für ICL und Abnahmenachweis. August 2026: Erwartete CE-Kennzeichnung (behördliche Zulassung) für LC30 (Fokus zunächst auf Europa; parallel SABER für Saudi-Arabien, UL für Nordamerika). September/Oktober 2026: Erste Kundenauslieferungen von LC30. Bis Ende des Geschäftsjahres (Okt. 2026) sind 15 Einheiten bestellt (konservativ, zur Liquiditätssicherung; skalierbar dank hohem Auftragsbestand; maximale Kapazität über Volex ~6.000 Einheiten/Jahr). Oktober 2026: Weitere Präsentation mit TAMGO (Extreme H usw.) in der Golfregion. LC30- und 200-kW-Einheiten. November 2026: Inbetriebnahme der ersten Hy-5 mit ICL in Port Clarence (Joint Venture). Weitere laufende Aktivitäten im Jahr 2026: Weiterentwicklung von Großcrackern (JDA S&P-500 und Komatsu). Aufbau einer kommerziellen Pipeline und Umwandlung in Festaufträge (Fokus auf Großbritannien/Europa, Naher Osten und Nordamerika; Vertriebskanäle wie Speedy JV, TAMGO und ACCIONA). Hy-5: Prototyping, Zertifizierung und Auslieferungen ab Ende 2026 (erste Einheiten). Finanzielle Reichweite durch Kapitalbeschaffung gesichert; weitere Kostenkontrolle und ein PMO (Projektmanagementbüro) für termingerechte Lieferung. Der Fokus im Jahr 2026 liegt klar auf der kommerziellen Validierung, ersten Umsätzen (H₂-Verkäufe + LC30) und der Skalierung ohne hohe Investitionsausgaben. Das Unternehmen legt Wert auf Dieselpreisparität und Unabhängigkeit von Subventionen. https://m.youtube.com/watch?v=fykuC92QC0w&ra=m

...und das aus deinem Mund. Herrlich...🫵🏼☺️🤗

"3" lächler, um genau zu sein ☺️

Kopiere mal deine Frage in die KI. Da bekommst du interessante Einblicke. Der Text ist zu lang um ihn hier einzustellen.

Was genau sind nun die Erkenntnisse, Rückschlüsse oder Highlights von Rotterdam? War es ein Erfolg für AFC?

Ich habe über seine Dummheit gelacht 😅