AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Engl.Forum 1) Einnahmen Basierend auf dem letzten Jahresabschluss (30. Okt. 24) basieren die Gesamteinnahmen auf der Lieferung von 20 30-kW-H-Power-Generatoren der S-Serie an Speedy Hydrogen Solutions, also durchschnittlich 200.000 £ pro Stück. Bei Überprüfung der JV-Konten (Link unten) gibt es keine Einnahmen, d. h. keine dieser Brennstoffzellen wurde für das Jahr bis zum 30. Okt. 24 tatsächlich verkauft. Daher wurde vom JV kein Geld an AFC gezahlt, wobei der innerhalb eines Jahres geschuldete Handelsgläubigerbetrag 4 Mio. £ an eine „verbundene Partei“, d. h. AFC, beträgt. https://find-and-update.company-information.service.gov.uk/company/15264396/filing-history (Beachten Sie, dass der Einzelhandelsmarkt für einfache Dieselgeneratoren gesättigt ist. Die Preise für 30 kW liegen zwischen 10.000 und 30.000 £.) 2) Unternehmensfortführung Der Bericht gibt die positive Einschätzung der Direktoren wieder, dass sie bis 26. März über ausreichende Mittel verfügen, darüber hinaus jedoch zusätzliche Mittel benötigen. Zu den in dieser Prognose identifizierten Abwärtsrisiken zählen Verkaufserlöse. Auf Grundlage der jüngsten RNS erscheint es unwahrscheinlich, dass im Jahr 2025 tatsächlich Verkäufe getätigt werden. Dies scheint eine sehr negative Einschätzung zu sein, jedoch gibt es meiner Meinung nach gute Gründe, optimistisch zu sein. 1) Clusterkäufe der Direktoren – dies ist ihr eigenes Geld, vielleicht stecken sie nicht ihre gesamten Ersparnisse hinein, aber es ist eindeutig ein starkes Zeichen dafür, dass sie tatsächlich mit dem Erfolg des Unternehmens rechnen!! Außerdem würde ich erwarten, dass Sie weder Ihren früheren CFO mitbringen noch einem Unternehmen beitreten, wenn Sie dessen Aussichten nicht sehr positiv einschätzen. 2) Hyamtec, Hy-5 – das scheint ein marktveränderndes Gerät zu sein, wow. Sehr starke Botschaften des aktuellen Führungsteams bezüglich seiner potenziellen kommerziellen Rentabilität. Dies wird durch die Tatsache unterstützt, dass ein S&P 500-Unternehmen (mindestens Marktkapitalisierung von 20 Mrd. USD (wer auch immer es ist) eine GLA für die Produktentwicklung zur Markteinführung im Jahr 2027 abgeschlossen hat, was stark darauf hindeutet, dass diese Cracker-Lösung das Geheimrezept hat, das wichtigste Alleinstellungsmerkmal ihres AFC. Sie werden eine erhebliche DD an AFC durchgeführt haben, und es würde keinen Sinn ergeben, wenn sie die Entwicklung der Produktpalette unterstützen/finanzieren, während das Hauptunternehmen nicht über ausreichende Mittel verfügt, um den Betrieb fortzusetzen. Was also wird das potenzielle Cashflow-Problem lösen? 3) Brennstoffzellen – was für eine Saga, nicht einzigartig für Unternehmen, die versuchen, von der Forschung und Entwicklung in sehr reife „Cash Cow“-Märkte vorzudringen. Es bleibt zu hoffen, dass einige der bestehenden „Versuche“ produktiv sind. Angesichts der Tatsache, dass die RNS die Baukosten für 30 kW! erfolgreich um 85 % gesenkt hat, ist es jedoch unwahrscheinlich, dass diese im Jahr 2025 große Einnahmen bringen werden. 4) Wasserstoffmarkt – enormes Potenzial, AFC hat seine Finger in vielen potenziellen Kuchen. Ich erwarte mehr RNSs, um potenzielle Cashflow-Herausforderungen zu bewältigen oder zumindest beim Finanzupdate im Juli.

Ja das klingt toll nur ist es mehr Wunsch als Wirklichkeit

Engl.Forum Ich dachte, einige Anleger könnten meine Gedanken zur Entscheidung von Air Products, sich aus der Produktion von festem grünem Wasserstoff in Immingham zurückzuziehen, gut finden. Meiner Ansicht nach stellt dies eine wichtige strategische Neuausrichtung von AP hin zu einer anderen Form der H2-Produktion dar, die mobiler, skalierbarer und kostengünstiger ist. Wenn Air Products der vertrauliche Partner im JDA mit AFC ist, wäre es geschäftlich sehr sinnvoll, einen Teil seiner Ressourcen für die Entwicklung skalierbarer Ammoniak-Cracker einzusetzen. Air Products ist einer der weltweit größten Ammoniakversender und benötigt skalierbare Cracker vor Ort, um das Ammoniak wieder in H2 umzuwandeln und so ein breites Spektrum an Industrie- und Transportanforderungen zu erfüllen. AFC verfügt über die Technologie, muss aber für einen größeren Wettbewerbsvorteil die Kosten seiner Hyamtec-Cracker in den Jahren 2025–2026 weiter senken. Daher die Vereinbarung mit Volex. Wenn AFC dies schafft, wird es mit ziemlicher Sicherheit zu einem wichtigen globalen Akteur auf dem H2-Markt. Anleger sollten bei einem gewissen Rückgang nicht in Panik geraten und die Positionen halten – Shorter sind (leider) immer noch da. AFC verfügt über einen klaren und einfachen Weg zur Kommerzialisierung und sein Vorstand hat die nötige Erfahrung, um dies zu erreichen.

https://ibb.co/Y7ZBtKQH

Absolut in Ordnung, was du schreibst. Aber 'finanzielle Leiche' ist ein Statement, das tendenziös und unsachlich ist. Aber auch das ist grds. eine Meinung. Auf der anderen Seite solltest du auch akzeptieren, das andere deine Wortwahl kritisieren. Denn die Meinung anderer ist nicht weniger wert als deine ...

So Freunde…next Level 18GBX and big resistance 20GBX for more …

Ja, ja, die frage stellt mann 1 mal und nicht täglich!. Einfach Nachrichten darüber lesen ; sollte mann nicht daran glauben einfach die Aktie verkaufen!. Die Nachrichten sind sehr positiv! Deswegen gibt es an der Börse AUCH Fantasie!!

Kein AFC Zusammenhang

Es sollte schon möglich sein in diesem Forum eine eigene Meinung abzugeben. Am Ende bleibt doch immer die Frage wie ein Unternehmer OHNE Umsatz bzw nur mit verkündeten Nachrichten überleben kann. Marketing logisch. Energiewende im Hinblick aufs Klima auch. Unterm Strich laufen massive Anstrengungen Kernkraft wieder zu aktivieren. Usw....kursi ist schon lange blockiert. Aber dennoch haben wir noch eine Demokratie mit Meinungsfreiheit... oder wo klemmst da bei ein paar im Forum...👎

https://www.linkedin.com/posts/fr%C3%A9d%C3%A9ric-s%C3%A9n%C3%A9-7965591_greenammonia-decarbonise-maritime-activity-7341151469221343232-jve3?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAAThi5AB7hixKpWKdZd-cQDDlaXbxC8pt4s

https://www.flightglobal.com/engines/airbus-joins-with-mtu-on-fuel-cell-powertrain-development/163497.article

Hmmm....bin kein Glücksspiele.Kann aber hellsehen und sehe Aufträge,Aufträge und Aufträge

So ist das also, ein sogenannter CEO präsentiert einen Partner der nicht genannt wird. Aufträge sollen da sein, nur die Höhe ist unbekannt , andere Partnerschaften existieren. Leider bestellen die Partner nicht und verkaufen auch keine AFC Produkte. Da haben wir ja wieder einen der etwas vom Geschäft versteht. Viel Glück kann ich da nur wünschen. Ganz ehrlich viel Glück.

Aber du bist ja der Kursversteher,nicht der Unternehmenversteher also solltest du eigentlich mittlerweile ne Menge Kohle mit der Aktie gemacht haben.....da bin ich mir sicher

Wenn du dich mehr mit dem Unternehmen beschäftigen würdest und weniger mit dem kommentieren der Kommentare in diesem Forum,dann ,ja dann,könntest du auch wissen ,wovon wir reden......das ist zumindest das,was ich tue.

Welche denn genau bitte?