AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sollte der König, warum auch immer noch mehr Chaos auf der Welt verbreiten, so wird er auch das einkalkuliert haben.. er will ja letzten Endes das Beste für sich und sein Land haben und wird ein Teufel tun und sein Land schädigen.. wobei selbst die Amis gut was auszustehen haben mit dem.. ich kann mir nochmal Zölle vorstellen für uns, sollte die Eu da nicht gegensteuern, gute Nacht sowieso für unsere Industrien!

Bin gespannt,ob die 180€ heute halten ! Und,wann der Kurs wieder anfängt , sich positiv zurückzumelden. 190€ dürfte nun nicht das Heiligtum sein!

Dienstag gehts immer bergab. Die 180 sind heute durch.↘️ Und kein Ende in Sicht.

Wäre natürlich schade,wenn der Kurs weiter fällt.Aber nach einem Tal kommt auch wieder ein Berg….Bei dem Rekordgewinn hätte ich ein ARP angesetzt.Da wären jetzt viele Aktien bei dem Kurs vom Markt genommen worden.

Trotz aller „Schlechtigkeit“ zeitlich,wäre ein Kaufkurs schon gegeben!20€ Fall in dieser sehr,sehr kurzen Zeit ist dennoch extrem und diesen Rabatt auf diese Aktie sollte es nicht mehr lange geben.

Was hat der Krieg im Iran bzw bei den Asiaten mit der Produktion zu tun? Der Iran wird mit Sicherheit nicht beim Ami einmarschieren.. genauso wenig werden die Industrien aufhören zu produzieren! Alles Spekulationen

Ja, wäre gut wenn die 160 hält aber ich glaub dass wir tifer gehn. 2026 wird ein Korrekturjahr

Wenn die USA im Iran zuschlagen sollten sind womöglich Lieferengpässe zu befürchten - dann war es das mit den Zielen - hin oder her! Das holen die nicht wieder auf! Denke das könnte dann bis ca. 162€ gehen!

Wenn das so weiter geht, dann wird der Dollar als Leitwährung sowieso irgendwann abgelöst. Auch wenn die Unsicherheit durch einen Geistes gestörten Präsidenten verschwinden sollte, bleibt immer noch diese exorbitante Verschuldung.

Lass doch den Dollar mal so richtig schwach werden. Wer sagt denn, dass für alle Zeiten wichtige Dinge in Dollar gehandelt werden müssen. Der rudert sehr schnell zurück. Nur getrauen müsste man sich eben mal.

Verstehe das nicht, so schlecht sind die Aussichten doch gar nicht, wieso dieser abverkauf.. das kann doch nicht an den Zöllen jetzt liegen und an der Verspätung der Triebwerke.. die machen ja Druck richtig bzw. machen alles was in ihrer Macht steht.. der Clown drüben zerstört die eu und wir hier schauen nur zu, Respekt!

Trump hat auch einen eigenen Gegenspieler für sein „tun“!Es sind die Altersvorsorgen der Amerikaner auf Aktienbasis und die Pensionsfonds! Anleihen der USA auf den Markt werfen ,lässt alles zusammenbrechen! Putin freut sich und die Chinesen haben ja schon etwas weniger dieser US Schrottanleihen.Japan hängt tief drin und auch am Zolltrog . Gold würde immens noch viel mehr steigen!

Europa & Japan sollten massig US-Anleihen auf den Markt werfen und vor dem amerikanischen Aktienmarkt warnen. Dann kommt Bewegung in die Angelegenheit. Warum lässt man sich von einem völlig überschuldeten Volk nur so viel gefallen frage ich mich.

Airbus am Ende der Daxliste….nicht zu glauben! Bei diesem ….rumpelstielzchen ist es gut,wenn ein Unternehmen ein ARP hat und Aktien einziehen kann, wenn (T)…Rumpelstielzchen geistlose und böckchenhaften Amtsmissbrauch tätigt und das hier keiner dieser Person mal seinen Golfclub und Tower der Gemeinschaft zuführt…damit der weiß, wie es ist,anderen Schäden zuzuführen!

23.02.26 16:18 Jefferies & Co New York (www.aktiencheck.de) - Airbus-Aktienanalyse von Jefferies & Co: Jefferies-Analystin Chloe Lemarie habe das Kursziel für die Aktie der Airbus SE (ISIN: NL0000235190, WKN: 938914, Ticker-Symbol: AIR, NASDAQ OTC-Symbol: EADSF) von 215 auf 195 EUR gesenkt und das "hold"-Rating beibehalten. Der Ausblick für das Jahr 2026 habe das Analysehaus dazu veranlasst, die Annahmen für die Auslieferungen des europäischen Flugzeugbauers nach unten anzupassen. Gleichzeitig reduziere Jefferies auch die Erwartungen für das zusätzliche EBIT pro Flugzeug, da das Wachstum bei den Auslieferungen geringer ausfalle. Man halte an der Halteempfehlung für die Airbus-Aktie fest, da kurzfristig Impulse fehlen würden. Die ersten Flüge und Auslieferungen seien weiterhin schleppend verlaufen und die Bewertung erscheine im historischen Vergleich noch nicht attraktiv genug, heißt es in einer aktuellen Research Note. (Analyse vom 20.02.2026)