AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

167,58 EUR
+0,13 % +0,22
25. April 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 22.046
Tweety48
Tweety48, 2. Mär 8:21 Uhr
2

Das sehe ich genauso, aber das spiegelt sich iwie am Chart nicht wieder..

Heute herrscht einfach nur Chaos. Das ist, was der Friedenspräsident der Welt gebracht hat. Aber man darf den Blick auf die Realität nicht verlieren. Der Kurs Rückgang hat ja mit dem Tagesgeschäft nichts zu tun und solche Krisen waren dann rückblickend betrachtet nur eine kleine Delle im chart.
Apparat
Apparat, 2. Mär 8:28 Uhr
0
Naja airbus ist ja enorm viel gewachsen letztes Jahr. Der Kurs war mal deutlich tiefer. Ob er dieses Jahr das ATH neu definiert ist nicht so sicher wie man denkt
Apparat
Apparat, 2. Mär 8:30 Uhr
1
Shell ist übrigens 15% gestiegen letze Zeit. Am Ölpreis liegt es nicht....
Tweety48
Tweety48, 2. Mär 8:35 Uhr
2
In dieser aktuellen weltpolititischen Lage ist nur sicher, dass nichts sicher ist. Dieser drastische Anstieg des Ölpreises ist auf alle Fälle Gift für die Wirtschaft und damit auch für Trumps Ziel, bei der Zwischenwahl gut abzuschneiden. Deswegen hofft man ja auch darauf, den Krieg in vier Wochen beenden zu können und wieder zur Normalität zurück zu kehren. Lassen wir uns überraschen, wie das ausgeht.
Apparat
Apparat, 2. Mär 8:53 Uhr
1
Steigende Energiepreise bedeuten importierte Inflation. Fed-Futures und Anleiherenditen reagieren auf jeden neuen Eskalationsschritt sofort. Wer auf baldige Zinssenkungen gesetzt hat, muss diesen Optimismus gerade neu bewerten. Das gefährlichste Szenario: stagnierendes Wachstum bei gleichzeitig steigenden Preisen. Geopolitische Krisen richten an den Kapitalmärkten nur dann dauerhaften Schaden an, wenn sie direkt auf Wachstum und Inflation durchschlagen. Ob das diesmal der Fall ist, hängt an einer einzigen Frage – der Straße von Hormus.
R
Rotiirot, 2. Mär 8:15 Uhr
1

Was hat Airbus mit der Entwicklung im Iran zu tun? Im Zweifel profitiert Airbus noch über die Defence and Space Sparte davon.

Das sehe ich genauso, aber das spiegelt sich iwie am Chart nicht wieder..
0
0nezD, 2. Mär 8:14 Uhr
0
Glaube es könnte sogar 150€ werden, der Krieg könnte sich ausbreiten und die Börse mag keine Unsicherheiten
Tweety48
Tweety48, 2. Mär 8:09 Uhr
3
Wie heißt es so schön? Kaufen wenn die Kanonen donnern
Tweety48
Tweety48, 2. Mär 8:08 Uhr
1
Was hat Airbus mit der Entwicklung im Iran zu tun? Im Zweifel profitiert Airbus noch über die Defence and Space Sparte davon.
s
suntrey09, 2. Mär 7:53 Uhr
2

hoher Ölpreis=hoher Kerosinpreis= schlecht für Airlines=Stornierung von Bestellungen; wenn dann noch weniger Menschen fliegen durch Inflation und beschleunigten Wirtschaftsabschwung, kann Rüstung nicht kompensieren.

Nur weil der Ölpreis steigt wird kaum jmd Bestellungen stornieren, da steigt der Druck, alte Flotten schneller zu ersetzen.
s
suntrey09, 2. Mär 7:44 Uhr
1
Im Bereich 150-170 gehe ich gestaffelt rein, da sind einige Unterstützungen
GordonGecko1
GordonGecko1, 2. Mär 7:43 Uhr
0

Das kann jetzt bis 170 runtergehen..

Genau da werde ich nachlegen. 👍
R
Rotiirot, 2. Mär 7:39 Uhr
0
Das kann jetzt bis 170 runtergehen..
R
Rauenstein, 2. Mär 7:37 Uhr
0
…wenn keiner verkauft,würde der Kurs nur bei den Marktschwankungen anpassen und nicht durch Verkäufe zusätzlich!Also behalten!
R
Rauenstein, 2. Mär 7:25 Uhr
0
176€ heute?Habe keine Glaskugel…
R
Rauenstein, 2. Mär 7:24 Uhr
0
Deshalb sind Aktienrückkäufe wichtig,wenn solche Ereignisse stattfinden, wie in Nahost zum Beispiel! Was hätte das an negativen Folgen für Airbus,wenn man 1 Mrd.€ für ein ARP bis Ende des Jahres in die Hände genommen hätte um einzuziehen?Keine!So ist der Kurs wildwest ausgeliefert!Schade….Nachkaufen,ok,aber eine zusätzliche Strategie wäre optimaler …
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