AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Einstufung für Airbus (Airbus SE) auf "Outperform" mit einem Kursziel von 234 Euro belassen. Da Airbus und Boeing bis in die 2030er-Jahre hinein ausverkauft seien, seien die Bestellungen auf der Luftfahrtmesse Farnborough erneut eher moderat ausgefallen, schrieb Douglas S. Harned in einer am Montag vorliegenden Branchenstudie. Zudem konzentrierten sich Flugzeugbestellungen mittlerweile weniger auf solchen Messen. Zur Stimmung auf der Messe merkte Harned an, dass es allgemeinen Optimismus hinsichtlich der Fortschritte der Flugzeugbauer beim Hochfahren der Produktion gebe./mis/la

https://trading-treff.de/trading/airbus-aktie-halbjahreszahlen-am-mittwoch

Mittwoch ist großer Tag

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ueberblick/die-airbus-aktie-profitiert-von-rekordauslieferungen-und-starkem/69874519

Morgen wieder Upgap gen 210€ Schaut mal auf Öl

Wenn Airbus über drei Jahre Aktien im Wert von 5 Milliarden Euro zurückkauft und anschließend einzieht, gibt es weniger ausstehende Aktien. Dadurch ergeben sich mehrere Vorteile: * Der Gewinn je Aktie (EPS) steigt, weil sich derselbe Unternehmensgewinn auf weniger Aktien verteilt. * Der Aktienkurs kann dadurch höher ausfallen, weil viele Anleger und Analysten auf den Gewinn je Aktie achten. * Auch die Dividende je Aktie kann bei gleicher Gesamtausschüttung steigen. Ein Beispiel: * Heute: etwa 787 Millionen Aktien. * Angenommen, Airbus kauft die Aktien im Durchschnitt für 250 € zurück. * Dann könnten rund 20 Millionen Aktien eingezogen werden (5 Mrd. € ÷ 250 € = 20 Mio.). Das wären etwa 2,5 % weniger Aktien. Für die Bewertung bedeutet das: * Ohne Rückkäufe: 350 Mrd. € Marktkapitalisierung ≈ 445 € je Aktie. * Mit rund 2,5 % weniger Aktien läge derselbe Unternehmenswert bereits bei ungefähr 455–460 € je Aktie. Und das ist nur der rechnerische Effekt. Wenn Airbus gleichzeitig sein EBIT wie angekündigt auf 12–13 Milliarden Euro bis 2029 steigert, sehen viele Investoren das Rückkaufprogramm zusätzlich als Vertrauenssignal des Managements, was die Bewertung ebenfalls unterstützen kann. Aus meiner Sicht ist gerade die Kombination aus: * steigendem EBIT, * 5-Milliarden-Euro-Aktienrückkauf, * höheren Dividenden und * einer Erhöhung der Produktionsraten der Grund, warum manche Anleger Airbus in den nächsten Jahren deutlich höher bewerten als heute. Ein Kurs im Bereich von 400 bis 450 € wäre dann zwar ambitioniert, aber nicht allein wegen des Rückkaufs – sondern weil mehrere positive Faktoren zusammenwirken müssten

245€ https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/freundlicher-ausblick-airbus-aktie-legt-kraeftig-zu-flugzeugbauer-erhoeht-gewinnziele-bis-2029-und-kuendigt-aktienrueckkauf-an-15811653

Wie geht es hier weiter ? https://www.onvista.de/news/2026/07-23-airbus-vom-sprungbrett-richtung-allzeithoch-0-12-26535103

🤦‍♂️

Auf in Richtung 180€ jetzt

Über 200 gehört verkauft

Die Panikbörse hat uns wieder

Fällt wieder unter 200

"Wir befassen uns mit einer gestreckten A350-Variante" https://share.google/xvsDhmOyE7dAmU6b7

Antje Erhard, HR, zum gesteigerten Gewinnziel von Airbus | tagesschau.de https://share.google/k4dI5E46pJpt7OS9P

Wenn Airbus in einigen Jahren ein bereinigtes EBIT von rund 13 Milliarden Euro erreichen würde (heute liegt es deutlich darunter), wäre das ein sehr starkes Signal. Der genaue Aktienkurs hängt dann aber auch von Zinsen, Marktstimmung und dem Bewertungsniveau ab. Eine grobe Einordnung: • Konservative Bewertung: etwa 260-290 € je Aktie. • Normale Bewertung: etwa 290-340 € je Aktie. • Sehr optimistisches Marktumfeld: 340-400 € oder mehr, wenn Airbus gleichzeitig einen hohen freien Cashflow erzielt und die Auslieferungen weiter steigen. Aus deinen früheren Fragen weiß ich, dass du Airbus langfristig betrachtest. Ein EBIT von 13 Milliarden Euro würde wahrscheinlich bedeuten: • deutlich höhere A y neo-Produktion,