AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja klar..... Sehr gut Russland zieht ein Teil der Truppen ab.... Dann kann es auf die Zahlen morgen auch ne positive Reaktion geben

Ja die 120 fällt bald aber damit sind wir nicht zufrieden wir wollen die 145.- sehen 🤪😂🚀🥳

Aber denke das dauert noch diese Woche bis final klar ist was passiert... Hoffen wir alle das Beste

Ja mich hat eh gewundert dass Airbus gestern so stark performt hat nach Freitag. Teilweise 117.... Wenn sich das mit Russland entspannt hat sehen wir sicher 120....

Am Ende hat wieder die Angst gewonnen. 🥴

Aber Artikel 1 des börsengrundgesetzes lästere niemals gegen deine eigenen Aktien denn die sind super 😂📈📈📈📈📈⬆️

Bin gespannt auf die Zahlen und Ausblick diese Woche 🎉🍾

Ja leider geben die Amis den Takt vor

👍 wenn der Ami Husten hat Europa ein Pfund 💩in der Hose hängen !

Doch hab ich.... Alles rennt blind den Amis hinterher

Scheinbar hast du das Börsen system noch nicht ganz verstanden

Ja aber wegen jedem. Problemchen des Gesamtmarktes wird Airbus auch mitgerissen.... Gut bei Krieg verstehe ich das, aber nicht bei zinserhöhungen in den USA

Ich predige doch schon die ganze Zeit unablässig, dass Airbus super da steht. Normalerweise müsste der Kurs viel höher sein, um angemessen die Lage des Unternehmens wiederzuspiegeln.

Ja das ist nicht neu.... Weiterhin fundamental alles top.... Aber aktuell bleibt eben der Russe die Gefahr

In der Region Asien-Pazifik, in der 55 Prozent der Weltbevölkerung leben, dürften China, Indien und Schwellenländer wie Vietnam und Indonesien die wichtigsten Wachstumsmotoren sein. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) werde Prognosen zufolge um 3,6 Prozent pro Jahr wachsen, verglichen mit dem weltweiten Durchschnitt von 2,5 Prozent, und sich bis 2040 verdoppeln, teilte der europäische Konzern weiter mit. Die Mittelschicht, die am ehesten Geld für Reisen ausgibt, werde von 1,1 Milliarden auf 3,2 Milliarden Menschen anwachsen, und die Reisefreudigkeit werde sich bis 2040 fast verdreifachen. Auch der Frachtverkehr im asiatisch-pazifischen Raum werde den Prognosen zufolge mit 3,6 Prozent pro Jahr deutlich stärker zunehmen als der weltweite Durchschnitt von 3,1 Prozent, was bis 2040 zu einer Verdoppelung der Luftfracht in der Region führen dürfte. Weltweit dürfte der Expressfrachtverkehr, der durch den Onlinehandel angekurbelt wird, mit 4,7 Prozent pro Jahr noch schneller wachsen. Insgesamt würden aufgrund dieses starken Wachstums in den nächsten fast 20 Jahren etwa 2.440 Frachtmaschinen benötigt, von denen 880 neu gebaut werden müssten. "Wir beobachten eine weltweite Erholung des Luftverkehrs, und mit der weiteren Lockerung der Reisebeschränkungen wird der asiatisch-pazifische Raum wieder zu einem der wichtigsten Treiber werden", sagte Christian Scherer, Chief Commercial Officer und Leiter von Airbus International. Das Verkehrsaufkommen in der Region werde sich stark erholen und zwischen 2023 und 2025 das Niveau von 2019 erreichen. Global gesehen rechnet Airbus damit, dass in bis 2040 etwa 39.000 neu zu bauende Passagier- und Frachtflugzeuge benötigt werden, von denen 15.250 alte Maschinen ersetzen.