Anzeige
+++>>> Gediegen Kupfer im Bohrkern: Kupfer auf Allzeithoch – und in diesem Bohrkern glänzt das Metall in reiner Form <<<+++
PortfolioPlus
Portfolio-Tracker – Kurse, Renditeanalyse und Dividendenplaner an einem Ort.
Anzeige
AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
195,70
EUR
-1,71 % -3,41
16:31:57 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Airbus
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 22.497
e
emarosa,
14.03.2024 15:55 Uhr
0
Ja, aber das hat ja mit dem Preis je Aktie nichts zu tun. Die 6 Euro Differenz sagen nichts über teuer/günstig aus, sondern ist einfach Zufall, dass der Preis ähnlich hoch ist. Dafür gibts u.a. KGV/KUV.
Tweety48,
14.03.2024 15:45 Uhr
1
https://www.aerotelegraph.com/airbus-will-mit-fraport-klm-und-swissport-den-a350-f-weiterentwickeln
Tweety48,
14.03.2024 15:41 Uhr
0
Dann schau mal auf Umsatz und Marktkapitalisierung.
emarosa,
14.03.2024 15:39 Uhr
0
Das kannst du ja nicht absolut sehen bzw. hat das überhaupt keine Aussagekraft, wie viel eine einzelne Aktie kostet. Die Aktien kann auch 10 Euro kosten und teurer sein als Airbus mit 160 Euro.
e
S
Spabeto,
14.03.2024 11:20 Uhr
0
Wie hoch schätzt ihr die Chance dass demnächst a320 oder a220 in Renton vom band laufen?
Die 737 ist fertig, das Vertrauen ist weg und einen Nachfolger gibt's nicht.
Außer Airbus sehe ich gerade niemanden der Boeing im Zivilbereich retten kann. Passagiere fangen jetzt ja an nicht mehr mit Boeing fliegen zu wollen. Und beide haben kein Interesse den Chinesen den Markt zu überlassen.
Tweety48,
13.03.2024 21:36 Uhr
3
Den Kurs von Airbus und Boeing trennen noch 7 Euro.
Wer hätte das gedacht?
Nach allem Sch.... den Boeing verzapft hat und allem was Airbus richtig gemacht hat?
Eigentlich sollte Airbus wesentlich mehr Wert sein.
Respekt Airbus - Klasse Arbeit. ↗️↗️↗️
Tweety48,
13.03.2024 21:00 Uhr
1
https://www.aero.de/news-47044/United-prueft-Teilumstieg-auf-Airbus-Flotte.html
e
emarosa,
13.03.2024 14:18 Uhr
0
Wenn wir sagen könnten, bis wohin ein Kurs nach einem ATH steigt, wären wir vermutlich alle Milliardäre. Und verkaufen tu ich gar nicht, warum auch?
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | DAX Prognose / Germany 40 | -1,31 % | |
| 2 | DPCM Capital Hauptdiskussion | -3,88 % | |
| 3 | ATOS Hauptdiskussion | -0,57 % | |
| 4 | Gossamer Bio Hauptforum | -10,29 % | |
| 5 | DAX / Germany 40 Hauptdiskussion | -1,31 % | |
| 6 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -4,64 % | |
| 7 | NVIDIA Hauptdiskussion | -0,34 % | |
| 8 | Battalion | +6,64 % | |
| 9 | DEUTSCHE TELEKOM Hauptdiskussion | -1,61 % | |
| 10 | Freunde der Telekom | -1,61 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | DPCM Capital Hauptdiskussion | -3,80 % | |
| 2 | ATOS Hauptdiskussion | -0,42 % | |
| 3 | Gossamer Bio Hauptforum | -10,29 % | |
| 4 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -4,68 % | |
| 5 | NVIDIA Hauptdiskussion | -0,39 % | |
| 6 | Battalion | +6,64 % | |
| 7 | DEUTSCHE TELEKOM Hauptdiskussion | -1,72 % | |
| 8 | VONOVIA Hauptdiskussion | -1,09 % | |
| 9 | Freunde der Telekom | -1,72 % | |
| 10 | MICROSTRATEGY Hauptdiskussion | +0,64 % | Alle Diskussionen |